B.3:>:t 11.889 12.688 10.61W 13.791 7.601 22.iaj

Liverpool et Man-

Tyne et ports du

Nord-Est

Ports du Humber.

— delaSevern

- du Sud-Est.

Soutliampton

Porcs de la Clyde.

Ecosse orienUle. .

Belfast

Dublin

Autres ports

ToUux

2ÎM.0U

Tableau IX. — Progrès des Chemins de fer dans le Royaumeini de 1858 à 1898

Recettes brutes

par milliers de l. st.

-rM

te ~

ra)

.Vt

,es sUtistiqu

es sont incomplètes pour ces années.

Tableau X. — Statistique des Compagnies de chemins de fer les plus importantes d'Angleterre, du Pays de Galles et fPÉcosse en 1898

Compagnies

|| Il

Par ■illifrsd«T.

Par milliers de liv. st.

-la.»

Angleterre et Pai/s de Galles Midland (a)

l.fô2

i.oeo

11.133 13.245 9.878 8.372 5.457 5.201 5.173 3.223 4.613 3.110 2.7ai 1.673

Great Western

North-Ea.stem

Great Northern Caj

Great Eastem

Great Central (a)

London and South- Western (a)

London, Brighton and South Coast..

South-Eastern

North SUffordshire

ToUux, Angleterre et Pays de Galles

Ecosse

North British (a)

Glasgow and South-Westem (a)

ToUux, Ecosse

IbT.OTern

ToUl, Irlande

ToUux. généraux pour le Royaume-Uni

(a) Les chiffres de ces Compagnies compren ment, soit en commun.

(b) Quelques-uns de ces chemins de fer ont (e) Ces chiffres ne comprennent pas les voyag (/) Le capiul comprend les souscriptions ani

nenl ceux de

deux, trois o eurs porteurs autres Corn

s Compagn

a un plus j de billets d pagnies.

ies second.

Tand nomi 'excorsiom

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