APLOMB
1* Une ligne verticale, abaissée de la pointe de l'épaule jasqu^au soi, doit roncoQtrer ce dernier un peu en avant de Textrémité de la pince ;
2** Une verticale, abaissée du tiers postérieur de la partie BUpérieure et ei te ma de Tavant-bras^ doit partager également le genou, le canon et le boulet^ et gagner le sol h une certaine distance des talons ;
3^ Une verticale, abaissée de la partie la plus étroite de la fa^e antérieure de Tarant -bras, doit partager toute la partie inférieure de T extrémité en deux parties égales^»
Yuilà pour les aplombs dans les membres antérieurs.
Le cheval est sous lui du devant^ lorsque la ligne verticaîo imaginée tombe trop en avant, le membre se trouvant al on trop reporté en arrière. Cette disposition, en rendant Téquilibre moins assuré, prédispose aux chutes.
AimiiRE'iiAiN- l/ïiÊ verlkale^ abaisté^ de la pointe de la fesse^ doit r&ntonirer la pointe du jarret et longer la face pasiérieure du canon avant iV arriver au sol-
1° Une vertical e^ abaissée du milieu de la face postérieure de la pointe du jarret, doit partager également en deux moitiés latérales tout le reste de l'extrémité.
Ces données générales ne pourraient être omises, si Ton Teut bien comprendre une série de termes qui comportent une idée précise, tels que : sous lui du devant , lorsque la ligne verticale passe à une trop grande distance de la pince.
Le cheval est camp^ du f^ei>anr]orsque la ligne rencontre le sabot avant d'arriver au sol; droit sur les boulets, boule técourt-joints , serré du devant, genou de bœuf, cintré.
Arriére- MAIN. Un& VÊTlicaîe^ abaissée du la potn^e de lafesse^ dtyît rencontrer la pointe d(t jarrût et longer la face postérieure du canon avant d^arriver au soL Voili comment s^eipnn.ô M. Lecoq au sujet des aplombs postérieurs. Mais il faut dire do suite que^ scientifiquement, cette manière de déterminer la ligne des aplombs est moins rigoureuse qu^on pourrait l'exiger. L'animal examiné, qui s'éloîgue de cette conformation, est dit *{)us lui du derrière ou campé du derrière, suivant que le jarret et le canon se trouvent en avant ou eu arrière de U ligne dont nous avons déterminé la direction*
Goof
