NEWMARKET

mentait chaque année, mais en 1870 il n'a pas été possible de réorgaiiiser les courses de NeTers et leur reconstitution ren» contrera probablement des difficultés sérieuses.

Ce fut seulement en 1865, que Ton créa des courses à Nevers. Uiaajjguration fut brillante. Leà priz qui y furent courus la première année sont : Le prix de la Prairie (2000 fr.) gagné par Robert, à M. Th. Carter; le prix des Haras (2000 fr.) remporté par Fidélité à M. Delamarre ; le prix du Conseil général (3000 fr.) gagné par Sultan, au Major Fridolin ; le prix de la Ville (6000 fr.) (handicap) remporté par Le-Valasse, à M. FouquetLemaitre.

Il y a deux journées de coarses h Neyers ; la première complètement réservée aux chevaux de pur sang, la seconde aux chcTaux de demi-sang.

NEWBfARKET est le centre le plus important et surtout le plus intéressant du turf anglais; non-seulement en raison des réunions de courses, qui sont au nombre de sept chaque année, mais principalement parce que Newmarket est le terrain où sont entraînés le plus grand nombre des chevaux de course de toute l'Angleterre. Les coarses de cette ville datent du règne de Charles II.

Le champ de course de Newmarket est unique, la qualité de son terrain, composé de terre de bruyères, est exceptionnelle. On attribue, à tort ou à raison, rexcellence du sol à Ténorme quantité de vers de t^re qui y abondent. On compte dix huit pistes différentes tracées sur le terrain de Newmarket ; cette multiplicité permet de donner un intérêt varié aux différentes courses qui s'y courent. Les unes sont montueuses, les autres au contraire tracées »ir une pente descendante. Les chances d'un môme cheval se modifient et varient suiyant la piste sur laquelle il court. Cette particularité donne un aspect exceptionnel aux courses de Newmarket , en forçant le public à se déplacer presque à chaque course^ puisque le but et le départ se trouvent changés. Aussi, si l'on veut se rendre compte clés phases principales des différentes épreuves de la journée» est-on forcé de les suivre à cheval afin de pouvoir se rendre rapidement d'une piste à une a»tro; on loue à cet effet à New-