CAVEÇON. — CHALEUR
de course, c'est-à-dire à ceux dont le poids est exceptionnellement léger. On dit en ce cas : c'est un bon ou mauvais catchweight. Cette sorte de course est au reste très-peu usitée, et ne se produit généralement qu'en match (ou pari particulier).
CAVEÇON (Le). GTest le premier instrument dont on se sert pour assujettir un poulain et le préparer aux exigences qu'il est appelé à remplir en avançant en âge. 11 se compose, comme la bride, de deux montants, d'une têtière, d'une sous-gorge
(Voy. BRIDE.)
L'engin le plus important du mécanisme est un cercle en fer, le plus souvent recouvert de cuir, ayant deux charnières de chaque côté, pour qu'il puisse adhérer mieux au chanfrein. 11 se boucle derrière le menton du poulain, comme une muserole, avec laquelle il présente extérieurement une parfaite similitude. Au milieu, c'est-à-dire au-dessus des naseaux, se trouve un anneau auquel on adapte une longe, dont l'autre extrémité est tenue par l'homme qui donne la leçon au jeune animal. C'est le premier moyen de communication entre l'homme et le cheval. La nature des rapports qui vont s'établir entre eux dépend uniquement du premier. S'il est brutal, le poulain deviendra farouche, violent et méfiant. Si, au contraire, il sait mettre l'animal en confiance, la bonne entente s'établira promptement» et le dressage s'efi'ectuera rapidement.
CESAREWITGH. Le Cesarewitch-Stakes, ordinairement appelé Gesarewitch, est l'un des deux grands handicaps d'automne d'Angleterre. Cette course, qui vaut au gagnant plus de ^0 000 fr. ^ se court à Newmarket, le mardi du second October-Meeting (seconde réunion d'autonme). Le prix se compose de 200 souverains seulement; mais le montant des entrées, fixées à 25 souverains, et les forfaits, fixés à 15 souverains, lui font atteindre le chiffre élevé qui le place au premier rang parmi les handicaps d'Angleterre. La distance est d'à peu près 3500 mètres.
GETLON (Ex-Saucy-Boy). Cheval entier, bai, né en 1865 chez M. Blenckiron, à Middle Park, en Angleterre, appartenant au duc de Beaufort. Vainqueur du grand prix de Paris en 1866.
CHALEUR. Ce mot s'applique à l'état congestionnai physio-