AMI

d'amende honorable était plus infamante, le condamné était conduit par le bourreau, sur une place publique, souvent en face d'une église, tète nue et pieds nu* , en chemise, la corde au cou , tenant en marn un cierge de cire jaune, et portant sur le dos un ecriteau. l à , il Usait une formule commençant par ces mots . Je demande pardon à Dieu, au roi et à la )u*hce . etc. En 1384, l'avocat Jean Desmarets, iniquement condamne , refusa de prononcer toute la formule. « Je demande pardon à Dieu , dit-il , mais j'ai toujours servi loyalement le roi et ses prédécesseurs ; je n'ai point de pardon à leur demander ; à Dieu seul je veux crier merci. ■ L'amende honorable a été aboi e par le Code pénal de 1791 (titre r»r, art. 35;. La loi du sacrilège, votée le 20 avril 1826, imposait au condamne une amende l^ru ral le «b^unt la principale égli-e du lieu ou le sacrilège avait été commis. Celte loi a ete abroge le 16 octobre 1830. Le moyen âge avait uue amende honorable d'une nature particulière : le seigneur rebelle était souvent condamné à porter sur ses épaules un chien mort; cette peine infamante s'appelait harnescar ou - yiwphorte. - L'amende honorable n'existe plus dans nos lois.

AMEUBLEMENT. — Voy. MECBLES.

AMEUBL1SSEMENT. — Coutume du moyen âge qui consistait à donner à un immeuble la qualité de meuble pour le faire entrer dans la communauté de biens des époux.

AMICT. — Partie du vêtement sacerdotal ; pièce de toile dont le prêtre se couvre les épaules avant de revêtir les ornements sacerdotaux.

AMIBAL.— La dignité de grand amira!

de France remonte au commencement du XIVe sièi le ou même au Elit». Guillaume de Nangis mentionne un amiral de la mer ladmiralium maris] que saint Louis envoie à la découverte, lorsqu'il aborde à Tunis. Une ordonnance de 1322 parle aussi d'un amiral de la mer \Urd. des iî. de Fr., t. I, p. 81 1 >. En 1350, l'amiral de Normandie et ses lieutenants ont une juridiction dont les appels sont réglés par des ordonnances royales {ibxd., t. II,

Ç. 408 }. Mais, comme pendant longtemps lu rance n'avait pas de marine et était réduite à louer des vaisseaux étrangers, la charge d'amiral était peu importante. Elle devint plus considérable vers la lin du xv° siècle , et dans la suite l'umiral de France fut considéré comme un des grands officiers de la couronne. Il avait une juridiction absolue sur toutes les côtes du domaine royal; les flottes et armées de mer étaient sous ses ordres ;