TONNAGE

On trouve, en France, les Titres de : duc de Nemours, prince de Join ville, duc de Montpensier, duc d'Aumale, duc de Chartres, comte d'Eu, etc.

Dans le royaume de la Grande-Bretagne : les Titres de duc d'Yorck, de Clarence, de Cumberland, de Sussex, de Glocester, de Kent, de Rothsay, comte de Carrick, baron de Renfrew, lord des Iles, grand-stwart de la Scotie, comte de Chester, etc.

En Belgique y les Titres de duc de Brabant, comte de Flandres.

En Sardaigne, ceux de prince de Savoie-Carignan , de duc de Chablais, duc de Gênes.

En Suède, ceux de duc de Scanie, d'Upland, d'Ostrogothie, de Dalécarlie, etc.

Au Brésil, celui de prince ou princesse du Grand- Para.

Dans le royaume des Deux-Siciles, les Titres de prince de Capoue, comte de Syracuse, comte d'Aquila, comte de Trapani, prince de Salerne, comte de Lcoce, duc de Noto, etc.

Dans le royaume des Pays-Bas, le Tifre de prince héritier d'Orange est donné au fils aîné du prince d% Orange, et tous les membres de la famille royale sont qualifiés princes et princesses des Pays-Bas.

Enfin, en Prusse, en Saxe, en Hanovre, en Wurtemberg, etc., les princes et princesses de la famille du souverain sont désignés par leur prénom.

Tonnage. La grandeur, ou capacité du navire, est appelée le Tonnage du navire. Le calcul pour déterminer le Tonnage d'un navire, c'est-à-dire le nombre de tonneaux qui composent sa capacité, s'appelle jaugeage.

Dans les ports, les navires payent un droit dé Tonnage, appelé aussi , dans certains pays , droits de last ou de tonnelage. Ce droit fait partie des droits dits de navigation. 11 est dû par le seul fait de l'entrée du navire dans un port, sa station ne fut-elle que de quelques heures. Dans