IIS

VIADUC

quatre jeux de cintres, de aorte qu'il y avait toujours trois arches cintrées. Il fallait environ dix jours pour décintrer une arche, transporter les bois cl remonter les fermes à la Buite de celles que l'on venait de terminer.

Viaduc dv Luech a Chambobigàud. — Ce viaduc (planche I ' ) compte 29 arches, 1 2 de 14 mètres et 15 de 8 mètres de largeur. Ces dernières ont été établies sur un petit cap qui se détache des montagnes de la rive droite et se dirige perpendiculairement à l'autre versant, en formant ainsi presque à demi la moitié de la largeur de la vallée. La plus grande hauteur de cette partie du viaduc ne dépasse pas ]K mètres. Les piles et culées sont en maçonnerie brute, les voûtes en moellons d'appareil, les angles et voussoirs en moellons piqués, sans saillie aucune sur le parement. — L'autre partie du viaduc, celle qui traverse le fond de la vallée, est entièrement construite en moellons d'appareil smillés ayant de Um,l8 à 0ra,28 de hauteur. Chaque hauteur d'assise correspond à un angle en moellons piqués sans saillie sur un socle trapézoïdal arasé à 8m,09 au-dessus du point le plus bas du sol de la vallée. Ce socle s'élève en retraite de 0m,25 et d'un seul jet. Un fût de 30 mètres de hauteur est couronné d'un cordon en pierre de taille de 0m,40 d'épaisseur, en saillie de 0ra,Û7, d'où partent les naissances des arches. La largeur du fût sous le couronnement, vu de face dans le sens de la concavité de la courbe , soit du côté du petit rayon . est de 3m,20. Le fruit des piles dans ce même sens est de 3 % , et de 6 % perpendiculairement à la voie. La largeur du fût sous le couronnement est de 4m,50. La plus grande hauteur dans le fond de la vallée est de 46™, (il). — Les deux parties du viaduc sont réunies entre elles par une pile-culée avec puits d'évidement intérieurs, comme les culées extrêmes. — Sauf la différence daus les puits et l'absence de contreforts aux piles, l'ouvrage est conçu et a été exécuté clans les mêmes conditions que celui de l'Altier. L'épaisseur des grandes voûtes est de ûm,!,n à la clef; celle des petites, de-0m,75 ; la hauteur des voussoirs de tête, de 0m,40 à 0m,25. Le

tympan qui -'paie l'extrados du dessous du couronnement est de 0m,50; l'épaisseur de ce dernier, qui est en pierre de taille, mesure 0B,45.

Dans notre planche C, la figure 1 montre la coupe verticale d'une grande arche suivant du chemin de fer; la figure 2, une grande arche en élévation; la figure 8, à droite, l'élévation d'une petite arche; h gauche, la coupe verticale suivant l'axe du chemin de fer: la figure l. a gauche, la coupe d'une grande arche suivant l'axe (le l'arche; a droite, une coupe suivant l'axe de la pile; la figure 5, les mêmes coupes respectivement sur une petite arche et sur une pile de cette même arche ; la ligure G, une coupe horizontale sur le cordon des naissances des grandes alla figure 7, une coupe horizontale au-di du soubassement des piles : la figure 8, une coupe au-dessus des naissances des petites arches ; enfin la figure ',) fait voir le plan d'ensemble du viaduc et la courbe qu'il décrit dans la vallée.

Le tracé en plan est un arc de cercle des deux rayons différents : le premier, de 200 mètres seulement, embrassant toute la partie a petites arches; le second, de 240 mètn partir à peu près de l'axe de la pile-culée.

Par ce qui précède, le lecteur peut voir combien sont remarquables les travaux des deux viaducs dont nous venons de donner la description, d'autant que la difficulté est encore accrue par la hauteur à laquelle ces travaux sont exécutés; car il ne faut pas oublier que le viaduc construit sur l'Altier atteint une hauteur de 73m,33. Xous ne connaissons en Europe qu'un viaduc plus élevé : c'est celui construit sur le chemin de fer bavarois pour franchir la vallée de Gœltzch ; il atteint un développement de 680 mètn une hauteur de près de 80 mètres au-dese du point le plus profond de la vallée.

VICE, s. m. — Défaut, imperfection grave. Xous ne nous occuperons ici que des vices de

construction et des vices au point de vue juridique.

Vice de construction. — Il existe divers vices de construction. Ainsi, il y a vice de

DICT. D'AKCHITECTCRE. — T. IV.