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d’embnnpoint. En passant la main sur le dos et les reins, on pincera cette dernière région à l’endroit où elle sejoint au dos pour voir si le cheval exécute cette flexion qui est le signe d’une bonne santé; on explorera chaque membre l’un après Pautre et surtout les jarrets, afin de se convaincre qu’il n’y existe aucune tumeur osseuse qui puisse en gêner les mouvements. Les pieds seront ensuite l’objet d'un examen attentif : on fera successivement lever les quatre pieds, d’ahord pour s’assurer que l’animal est docile, ensuite pour voir si le pied est plat ou comble, serré ou encastelé, s’il est cerclé, si la corne est blanche; si la ferrure n’est point disposée de manière à dissimuler un défaut : on frappera légèrement sur le fer avec un marteau ou une piere, afin de voir si l’animal en éprouve une impression douloureuse; enfin on examinera si sous L'épaisseur du cirage ou de la boue on n’a pas cherché à masquer quelque défectuosité de la corne. — En action. Le cheval

de pied ferme, le faire avancer, reculer, tourner, appuyer, arrêter; le regarder manger, boire, pisser, fienter: le mener à la forge pour lui faire ôter et remettre un fer; le panser soi-même avec l’étrille, La brosse et la main : tels sont les moyens pratiques bien simples qu’a tout homme de cheval , a éviter une surprise et de se mettre à l’abri du maquignonnage. *

Quant au prix courant du cheval, il est difficile de donner (le# indications précises, ce prit variant suivant la race, l’Age, La taille, le sexe, les qualités particulières de l’animal, En général la valeur d’un cheval s’accroît depuis la naissance iusqu’à 5, 6 ou 7 ans. puis elle décroît jusqu à 1 extrême vieillesse. Les chevaux de course sont ceux qui atteignent les plus hauts prix; viennent ensuite les chevaux de luxe, pour la selle et la voiture : un attelage se paye quelquefois jusqu’à 200»K)fr. et plus; le prix moyen est ae 3 à 12 000 nr.; les limoniers et les étalons de trait, varient de

étant conduit par la longe sans être tenu trop j court, on passera en revue ses allures, particulièrement le pas et le trot (Voy. Allures). Les j mouvements au pas doivent être égaux et le poser parfait. Pour se convaincre que le cheval a de la ! vivacité, on le fait partir de pied ferme au trot ! en lui donnant un coup de chambrière. Dans cette allure le cheval tenu un peu long doit porter la tête haute, la croupe ferme sans bercer, les extrémités postérieure» sur la même ligne que les antérieures; les battues doivent être uniformes, égales, sèches et non traînantes; les mouvements de l’épaule doivent être libres et francs. Après le trot, on essayera de faire reculer l’animal, pour voir s’il exécute aisément ce mouvement toujours pénible, et on examinera de nouveau l'état du flanc pour s’assurer qu’il n’est ni gros d'haleine, ; ni cornard. On comprend que la nature des épreuves doit varier suivant l’usage auquel on destine le cheval; ainsi les animaux destinés à être appareillés seront attelés ensemble et on les fera marcher sur un terrain plat et sur un terrain accidenté, afin de voir s’il y a de la parité dans leur énergie et leur force comme dans leurs allures. Le cheval de selle devra être monté ; car tel cheval, qui conduit en main semble parfait, perd, sous le poids du cavalier, son action et son élégance. Il serait même préférable de joindre l'essai à l’examen, c’est le seul moyen de s’assurer qu’un cheval a du fonds, qu’il n’est ni capricieux, ni indocile . ni ombrageux. — La couleur de la robe peut être aussi un motif déterminant dans le choix à faire. En général, la complexion sanguine prédomine dans les chevaux fronts; ils sont tiers, courageux, Tifs . ils ont du fonds et sont susceptibles d’instruclion. Les chevaux noirs sont souvent tristes, ombrageux, emportés, perfides. Les alezans ont le tempérament colérique; ils sont pleins de feu et ai ruent à sauter; ils fatiguent facilement, excepté toutefois les alezans foncés et brûlés. Les chevaux blancs sont généralement phlegmatiques.

En remettant le cheval à l’écurie, on lui fera donner l’avoine pour voir s’il la mange bien etavec appétit. On s'en approchera pour s’assurer s’il ne mord pas, s'il ne rue pas. F.nfin, si l’on a quelquedoute sur l’existence d’un vice ou d’un défaut, on n’achète qu’avec une garantie conditionnelle écrite, qui stipule ce dont on n'a pu s'assurer d’une manière assez positive. Voy. Signalement et Vices rédhibitoires.

Nous terminerons en recommandant à l’acheteur de conserver le silence pendant toute la durée de l'examen , sans manifester aucunement les impressions qu’il reçoit.

« Seller et brider soi-mème le cheval , (lit M. Vergnaud, le monter aux ditTérentes allures

1500 à 3000 fr.; les chevaux de postes et d’omnibus, de 600 à 2000 fr. Les chevaux de cavalerie valent de 500 à 900 ou 1000 fr. Au-dessous, on trouve tous les prix. — Il n’y a guère nue les maquignons qui achètent dans les foires; les particuliers achètent ordinairement chez les marchands de chevaux. Au Marché aux chevaux de Paris, il ne se vend guère que des chevaux communs; au Tattersall (Voy. ce mot) on vend aux enchères des chevaux de selle et d'attelage, ainsi que des harnais et des voitures.

2* Entretien du cheval. — A Vétat de santé. En général, le cheval adulte passe à Vécurie {Voy. ce mot) tout le temps pendant lequel il reste inoccupé. Le séjour permanent à Vherbage n’a guère lieu que pour rélevage. Le séjour momentané à la prairie, et seulement pendant le jour, est utile aux chevaux échauffés; il refait les jeunes chevaux , mais il est peu salutaire pour les chevaux déjà vieux ou d’un tempérament débile.

Le cheval n’a besoin que d’une alimentation fort simple au’ii préfère à toute autre. Le foin, l'avoine . de la paille hachée et de l’eau pure lui suffisent pleinement ; c’est aussi le genre d’alimentation auquel il est soumis à peu près partout. Le blé et le seigle. trempés, moulus ou cuits, donnent de l’embonpoint et de la vigueur aux jeunes chevaux; mais c’est un aliment trop nourrissant et qui pousso à la fourbure. L'on/e, fréquemment employée dans le midi de l’Europe et en Afrique, produit le même effet, à moins qu'elle ne soit donnée à petite dose. La caroitr est la seule racine qui paraisse conserver sa v gueur au cheval. Viennent ensuite le panais et !e topinambour. La pomme de terre cuite au four engraisse le cheval, mais lui ôte sa vigueur; les navels , les choux, les rutabagas ne lui conviennent pas. Le son frisé, c.-à-d. humecté d’eau, e^t rafraîchissant et convient pendant les chaleurs. Le vert ou l’herbe fraîche (seigle, escourçeon . trèfle incarnat, luzerne, vesce, etc.) est donné avec avantage pendant le printemps au cheval nourri habituellement à l’écurie : il est bon de ménager la transition du sec au vert en donnant celui-ci haché et mêlé arec un peu do foin sec.

La ration du cheval varie suivant sa taille ou son poids, son Age. son tempérament: suivant la saison, le climat et le genre de service auquel il est destiné. En général, elle varie, pour le foin pris comme aliment unique, de 2,50 à 6 p. 100 du poids vif de l’animal. C’est sur cette base et d’après la puissance nutritive des diverses espèces de fourrages comparée à celle du foin que I on a établi les diverses rations composées (Voy. Foub- ! rages). 5 kslogr. de foin, 5 kilogr d’avoine, 3 kilogr. de paille hachée constituent une ration suf-

fixante pour un cheval ordinaire. La ration des chevaux de troupe de l’armée française est, pour la cavalerie de réserve : foin, 4 kilogr. ; avoine,

4 kilogr., 20; paille, 5 kilogr.; pour la cavalerie de ligne : foin, 3 kilogr.: avoine, 4 kilogr., 20; paille, 5 kilogr.; pour la cavalerie légère : foin, 3 kilogr.; avoine, 3 kilogr., 80; paille, o kilogr. — Dans les haras, on donne aux étalons de trait : foin, 1 kilogr.; paille, 6 kilogr ; avoine, 5 kilogr. ; aux carrossiers : ft>in , 4 kilogr. ; paille, 5 kilogr.; avoine. 5 kilogr., 50; aux chevaux pur sang : foin, 3 kilogr.; paille, C kilogr.; avoine, 6 kilogr. 50. — A la ferme impériale de Grignon, les chevaux de labour reçoivent : avoine,

6 ou ? kilogr.; foin, 7 kilogr. ; paille, 8 kilogr.; en hiver, on leur donne : avoine, 5 ou 6 kilogr.; foin,

7 kilogr.; paille, 8 kilogr., et carottes, 10 kilogr. j — 11 convient de diviser la ration journalière du j cheval en 3 parties et de la lui distribuer en

3 repas. Le premier aura lieu avant le travail, le second au milieu du jour et le troisième le soir.

11 est important d'abreuver le cheval avant le repas, parce que, si on lui donnait l'avoine avant de le faire boire, les grains incomplètement digérés seraient entraînés par l’eau hors de l’estomac avant d’y avoir subi l’élaboration nécessaire. On peut aussi abreuver à plusieurs reprises. Chaque repas demande environ 2 heures; la paille se donne particulièrement le soir. Si l’on conduit les chevaux à l’abreuvoir, il faut toujours les ramener au nas. Il faut éviter de donner à manger à un cheval au moment où il arrive fatigué d’une longue course; il faut le bouchonner d’abord, afin de le délasser. Si l’on s’aperçoit qu’un cheval soit sujet à suer dans l’écurie , il est à supposer qu’il est trop nourri ou bien qu’il mange sa litière. 11 faut, après s’en être assuré, ou diminuer la ration, ou enlever la litière.

Les soins journaliers de propreté ou d’hvgiène qu’on donne extérieurement au cheval constituent le pansage (Voy. ce mot). Il doit avoir lieu au moins une fois par jour et A fond. En outre, toutes les fois que le cheval revient du travail fatigué ou mouillé, il doit être bouchonné , c.-à-d. frictionné avec un bouchon de paille tordue. La friction d’une flanelle imbibée d’eau-devie, sur les reins et sur les jambes, s’ajoute de temps en temps au pansage journalier des chevaux de selle, surtout quand ils ont couru. On évitera de placer sur le aos d’un cheval des harnais mouillés, et si l’on ne peut pas faire autrement , on interposera entre eux et la peau une couverture ou de la paille. Dans les temps froids, et toutes les fois que le cheval sera forcé de stationner après s’étre échauffé au travail, on lui couvrira les reins avec une couverture de laine; les chevaux de luxe ont même pendant l’hiver un habillement composé d’un camail , avec ou sans oreilles, pour la tête et l’encolure, d’un poitrail et d’une grande courerture maintenue par un surfaix; en y ajoute quelquefois des guêtres munies de genouillères : en cas de ncigo ou de verglas, en met aux fers quelques clous à glace. Pendant l’été, les chevaux de trait ont besoin d’oreilUre* ou béguins , ainsi que de filets ou volettes pour les défendre contre les mouches.

pi ferrure et le harnachement (Voy. ces mots) exigent également des soins particuliers qui contribuent beaucoup à conserver la santé et les forces du cheval.

En voyage, la nourriture du cheval sera substantielle sans être trop abondante. On diminuera la proportion du foin et on augmentera celle de l’avoine; la l>oisson sera toujours blanchie avec du son. — On visitera soir et matin l’état de la ferrure et celui des pieds : tous les trois jours on

enduira ceux-ci avec de l’onguent de pied ( Vou. ce mol). Au début du voyage, on ménagera le f cheval, tant dans ses allures que dans les distances à parcourir, afin de le mettre en haleine. Si la chaleur est forte, on lui donnera plusieurs heures de repos au milieu de la journée : on évitera surtout de le faire boire immédiatement après l’arrivée et de l’eau trop fraîche. Après un quart d’heure de repos, on pourra lui donner à manger. Il ne repartira qu’une heure après le repas, si son allure doit être le trot: en allant seulement au pas, il peut repartir presque aussitôt après avoir mangé. A chaque temps d’arrêt un peu long, on enlève la selle ou le harnais et on bouchonne vivement la place qu’ils occupent : on jette ensuite sur le dos une couverture de laine jusqu’au moment du départ.

A l'état de muladie. Les maladies dont le cheval peut être atteint sont très-nombreuses et exigent presque toujours les soins d’un vétérinaire : cependant, à défaut de celui-ci ou pour des indis- [ positions sans gravité, il est des indications qu’il est bon de connaître et qu’on pourra trouver dans l’article particulier consacré à chacune de ccs afi fec lions Nous nous bornerons ici à quelques coni seils généraux. — Dans toutes les affections internes, ainsi que dans les accidents externes qui . offrent de la gravité, on fera observer au cheval la diète la plus sévère; jusqu’à l’arrivée du méde- I cin, on ne lui donnera que de la paille et de l’eau blanche, ou même de la boisson seulement, suii vant la gravité des cas. Souvent un régime sévère I et quelques lavements nitrés suffisent pour remettre un cheval malade par suite de fatigue ou ! d’excès de nourriture. — En cas d’accident aux extrémités , de claudication , d’entorse , d’enclouure, etc., l’immersion dans l’eau froide ne peut jamais nuire. — Si, par suite de la pression exercée par la selle ou le harnais ou par toute autre cause, il se produit sur le dos ou sur les côtes du cheval une tuméfaction douloureuse plus ou moins considérable (cor), il faut la laver à plusieurs reprises avec du vinaigre bien chaud et y appliquer un cataplasme de farine de seigle ou l’on aura mêlé des blancs d’œufs et du vinaigre en quantité suffisante. Des frictions d’eau-de-vie et do savon et une pression continue sans être exagérée sont aussi employées avec succès pour réduire cette sorte de tumeur. Si cependant la tui meur subsistait dure et indolente , il faudrait : l’ouvrir avec une pointe de feu, et, après la chute de l’escarre, panser avec de la charpie imbibée d’essence de térébenthine. — Une saignée d’un^ litre environ est indiquée dans tous les cas d inflammation, si ranimai malade bat du flanc, dans la fourbure, dans les coliques ou tranchées. En cas d’indigestion, elle pourrait être mortelle. — En toute circonstance, il faut se garder de consulter les maréchaux et les empiriques, qui tuent le cheval plus vite que ne le ferait la maladie.

Voy. ÉCOLES VÉTÉRINAIRES et VÉTÉRINAIRE.

Cheval d'agriculture ou de labour, loy. Cheval