I. Filage de la laine grasse ou cardée (pi. i

I^ous supposons que la laine se trouve dans le commerce toute 'éparée pour subir immédiatement l'opération du filage , c'estdire qu'elle a été lavée , épluchée et triée. [F* Laine). On sait qu'autrefois la laine se cardait à la main , et qu'on en rtnait des petits boudins de la longueur de 8 à lo pouces^ à lide des cardes mêmes. La fileuse prenait successivement ces >udins dans sa main gauche , et les présentait au bout de la *oche simple et sans bobine d'un rouet, tandis que de l'autre le imprimait un mouvement alternatif à la roue, tantôt pour rdre et former l'aiguillée , et tantôt pour l'envelopper sur la

^çl^ç , m^l que çej^ ^ lieu ^aas hj^am^tte, dont wqws parle-

3m fil, FOAGÈy cttc;

roDt plas turd. Ijcs doigts de la filense faisaJent les fonctions cryliDdres cannelés ou de la presse , qni lâchent successiTenu la quantité de boudin nécessaire pour fbnner une aiguillée.

^ous ferons ici la remarque qoe nous ayons dqa faite à Fs ticle Drap, que, ponr toutes sortes de tissus, il faut deox s< de fils , les uns pour la chaîne et les antres pour la trame ; ceux<* ci doivent être plus moelleux ou moins tordus que les premîerSj afin de se mieux prêter à Toperation du tissage.

B.jtta^e ei démêlage d^ la laine. D'*après les procédés actuelle* , ment employés pour le filage de la laine cardée, la première ration est de la passer à la machine à ourrir, qu'on nomme dam les fabriques Duble« Locr. 1^. Dair.^. An sortir de cette pre-i raière machine « on fait subir à la laine un second battage ou < raèUge, accompagne de TentiLitioB qui Fourre encore daTants^ , et qui la débarrai^e de la poussîènp.

JhêiLr^ t^e ia Imne. La laine a besoin , pour être cardée et filêe« dVtre huilée. A cet effet, an sortir de la dernière machine, on la pèse « et puis on la porte dans une caisse doublée de phmik, €>u de fer-blanc. Mettant dans un arrosoir de Phuile d olive de médioere qualité en poids égal an qnart de !a laine , on la lé-i pand sur eelle-ci : et ensuite « à Fatde d*nne fourchette ou d'an ràtean « on la remue jusqu'à ce que hwte la masse de laine en soit également împcv«;Qê^ : alors elle prmd le nom de iaùte grasse.

r^.^ztxyjgie de la Liz.ie. C'est le coca qu'on donne au premier degré de carda^^e. I". C%Erff a Lum. *

Carde enjvt cm à ieqmeties. ^ ^\ ce mot. '

FL'ai§!e en ^ros de ia Liù^e cardife. Les loquettes on boudiol provenant de la canie en fin n\K:t qu'une longneur très bornée, égale à la longueur dtx cylindre de décharge. Des enfans sont emplovvs à les souder bout à bout, el à les placer dans des pots de fer>blaiic« derrière la machine à &ler en gn» on en doux. Ce» machiues sout de plu^ueurs espèces « bien que le principe , djLn> toutes, soit le même. Cest toujours une iongnenr déter> nûaêe de boudin primitif qui doit former une aîgniBée de fil on de uièche d'une fcxx^ueur égaientent déterminée ^ six ou huit fois fèns^sniTaBlkHanàr» 4n61 q« ée la BMche qv'oDiTc»! obtair.

FIL| FIIAGB, dto. ' 3oS

^nairemiÊtit, les gros fils destinés à Ut fabrication des draps tanauns se trouyent faits par cette première opération ; mais I. 8*agît de draps fins , on file le boudin en deux ifois; on forme kbord une mëdié peu tordue , qu'une seconde machine analo- 0 à la première réduit en fil. Ainsi, pour filer très £^s, une ■le machine, qu*on nomme jeannette ^ suffit , mais il en faut ■ot pour filer fin; elles sont ordinairement de 48 à 60 broches, %me seule personne conduit. Il faut un ou deux enfans der- ■re la machine en gros, pour souder les boudins, et un autre près de la fileuse , pour rattacher les fils qui cassent. Dans la ine en fin , bn seul rattacheur suffit iiis les jeannettes du système de Douglas, les broches sont par an chariot qui se meut conune dans les mule* a, tiaaîs que le fileur ou la fileuse pousse avec la main* eill a rendu les broches fixes , et ce sont les autres parties r qui se meuvent.

IfeUanger de Dametal, près Rouen, a substitué des cylindres lés à la presse , pour fournir la mèche nécessaire à chaque ée.

r à/Uer en gros ou en doux. Ce métier est cehii que James H^peaves inventa, en 1767, pour filer le coton, auquel il hktta le nom de spinning-jenny , et que nous appelons simple» jfeB fUameite (pi. i5 , fig% i). Nous n'en représentons que les

fciitkNlS principales dont nous avons besoin pour démontrer ncipe de ce mode de filage, qui n'est plus appliqué aujour* ^max qu'à la laine grasse. Il est facile d'imaginer le mécanisme

Csmentaire au moyen duquel on imprime le mouvement au »ur des broches , au chariot qui les porte , et à la presse qui hv eC lâché le boudin à Tinstant convenable. IEB représente une coupe verticale et transversale du diartot. H»it qu'il est porté par quatre roUes CC, deux à chaque bout ; Maonteo métal età gorge, pour rouler sur des barres de fer ^de bien dressées , fixées sur la partie immobile du métier , lidlèleiiient entre elles, dans l'es mêmes plans verticaux que

bcochfli du métier^ au nombne de 48 à 6o. Ou les £ait or-

3o4 FIL9 FILAGE, etc.

dinaircment en acier, et on les tourne d'un bout à Tantre : sont placées dans un même plan , susceptible de s'incliner ou moins au gré du fileur.

E 9 tambour horizontal , qui transmet le mouvement aux ches à Taide de ficelles sans fin £B , qui embrassent en temps ce tambour et la noix B des broches.

F^ pièce de bois maintenue dans le chariot par deux et qui porte les collets dans lesquels passe et tourne Taxe du bour £ ; cela donne la faculté de tendre ou de lâcher lesfii des broches.

G , baguette portée en avant du chariot par des fourchel où elle tourne facilement environ un quart de tour. Un ^ fer ou de cuivre passé par les extrémités des leviers H, ment tendu et qui règne tout le long du métier, sert à faire der tous les fils à la fois sur leurs broches respectives.

I, tasseau en bois fixé sur la planche de recouvrement chariot. Nous en verrons tout à l'heure l'usage.

K, mâchoire inférieure et fixe de la presse.

L, mâchoire supérieure et mobile de cette même presse. L'i et l'autre ont toute la longueur du métier. £lles ont des qui se chevauchent réciproquement, pour mieux tenir le ou la mèche qui passe entre elles.

M , tourniquet à levier qui , au moyen des pièces de fep charnière N, soulève la mâchoire supérieure L, au momeoti^ le tasseau I du chariot vient à passer sous la roulette du tfl^? niquet."

O, laminoir en bois qui fournit le boudin au métier; toile sans fin embrasse le cylindre inférieur et circule «tfjl^ planche P, où des enfans soudent les boudins venant de la à loquettes.

Tout étant ainsi disposé , le fileur porte sa main droite 9S\ manivelle de la grande roue du métier que nous n'avons p*'] garée, et la main gauche sur la baguette G du chariot; ^ celui-ci, et l'éloigné de la presse qui est fermée. Alors, fil s'allonge d'une quantité ('gale à l'espace que le chariot court, et cet allongement se fait avec la portion de lofieWjH

kl k

FIL, FHAGE, etc. 3o5

que là presse a précédemment livrée* L'aiguillée finie est tordue, le fileur l'envide sur les broches , en ramenant le chariot rers et tout près de la presse. Le tasseau I en soulève la mâchoire supérieure, qu'un arrêt tient élevée, jusqu'à ce que le chariot, par un mouvement rétrograde , ait fait passer la quantité de boudin nécessaire pour forçier une nouvelle aiguillée. Dans oe moment , une détente fait partir l'arrêt , la presse se ferme ^ et le chariot continuant son mouvement rétrc^rade , achève son aiguillée comme tout à l'heure } et ainsi de suite*

Etant maître de faire partir la détente à un point quelconque de la course du chariot, et par conséquent d'avoir plus ou moins de boudin pour chaque aiguillée , qu'on fait toujours de la même longueur, on peut, de cette manière, régler le numéro' du fil , si on le fait directement , ou de la mèche si on file eji gros« Dans ce dernier cas , la torsion doit être fort peu de chose ; on n'en donne que la quantité nécessaire pour que la mèche se soutienne et ait assez de consistance pour supporter Tenvidagé sans se rompre.

Métier enfin. Ce métier est absolument le même que celui que nous venons de décrire , excepté qu'il est alimenté par de la mèche préparée à la machine en gros , qu'on place sur le derxière du métier, dans un cadre et sur des broches disposés à cet effet , conuue on le voit en R dans le métier en gros. Le laminoir O est supprimé et remplacé par une barre de bois , dans laquelle sont plantés des guides par où passent les mèches pour arriver dans la presse vis-à-vis les broches.

Métier de BeUanger pour filer en fin (fig. a). C'est un mulejcnny à un seul laminoir A , dont le cylindre inférieur est en fer d cannelé^ comme pour le coton, et le cylindre supérieur en l>ois avec axe en fer. La pression a lieu par le moyen de ressorts B, Ce laminoir, par un mécanisme particulier qui fait agir la CP^ande roue du métier^ délivre, à chaque voyage du chariot, la ^pitQtité de mèche nécessaire pour une aiguillée , ainsi que le fi^it la presse de la jeannette.

ie chariot CD est organisé comme ceux des mule-jennys ; lea proches E reçoivent leur mouvement de? tambours verticaux F, Tome IIL jio

36C FIL, FILAGE, etc.

Le fileur n*a pas à s'occuper ici de donner lé inolivement rétrograde au chariot, pour former l'aiguillée. C'est le motiremeiit général du métier qui le lui donne , comiÀe nous le verrons à l'article Coton. L'enridage se fait comme à la jeannette. On a depuis long-temps ajouté un mécanisme aux jeannettes en fin , qui fait rétrograder également le chariot , même avec une vitesse uniformément retardée vers la fin de sa course ; ce qui donne un fil plus égal.

^ II. Filage de la laine peignée (pi. i5).

Les étoffes qui doivent être feutrées , et qui forment rarticle Draps , sont fabriquées , comme nous l'avons vu , avec des fils de laine grasse et cardée ; mais les flanelles, les étoffes rases, légères, non feutrées, connues dans le commerce sous le nom de mn'inos, employées plus particulièrement à rhabillement des femmes , sont fabriquées avec des fils de laine peignée. ^F". Peig:ïage.) Ce filage s'exécute par des procédés qui diffèrent essentiellement de ceux qu'on emploie pour filer la laine grasse ou cardée. Le fil prorenant de cette dernière sorte de laine n'a pas besoin d'être d'une égalité parfaite ; mais il doit présenter une surface hérissée de poils qui garnissent et recouvrent le tissu, tandis qUe le fil de laine peignée doit être uni et formé de brins parallèles , ainsi que le fil de coton et de lin.

Au sortir de la main du peigneur, la laine se présente sous la forme d'un ruban d'environ un mètre de long , gros au milieu et effilé par les bouts. On leur donne , autant que possible, le niême poids. C'est ce qu'on- appelle un pe/gf7w>«/ il ne contient que dé là laine 1res pure , sans nœuds , sans ordures ; ses ^fîlamens sont dirigés dans lé sens de la longueur, mais impai> faitcment.

Les machines préparatoires ' sont au nombre de six , savoir : i» le défeutreur ; i'' le tamboui'en gros ; 3* le tambour en fin? 4° la machine à réduire ; 5° la machine à réunir plusieurs rubans ; 6* le bobiiibir ou filature en gros. Toutes ces machines ont pour objet de former tm Ixmdin d'une régularité parfaite ?

FIL, tîtAGE, ik. âo7

où tous les filamens de la laine se trourenl placés paràllètenient

entre euï.

La fîg. 3 représente la coupe rerticale dû peigne continu de M. Viétille Declanlieux , ou peigne dèfeutréur: on a omis le* axes, roues d'engrenage, poulies, leviers de pression et petites pièces accessoires , faciles à imaginer et à établir.

ABCD , bâti sur lequel, posent les machines , cat il y en a ordinairement quatre absolument semblables à côté Tune de l'autre, dont la largeur est de 4 ^ ^ pouces.

E , premier laminoir. Les cylindres sont en bois , et ont 3 pouces de diamètre \ ils sont médiocrement pressés Tun sur l'autre. C'est le laminoir nourrisseur.

F, peigne continu inférieur; il se meut dans le sens îndiqtié par la flèche ai

G , peigne supérieur , tournant arec la même vitesse que le peigne inférieur, dans le sens de la flèche b. Il faut remarquer que les rangées de dents légèrement inclinées en avant sont alternées de l'un à l'autre peiigne ; c'est-à-dire que la rangée de l'un correspond au* milieu de deux rangées de l'autre. Nous en expliquerons plus loin la construction et le jeu.

H , cylindres cannelés qui font circuler les peignes.

I, contre-cylindres également cannelés. Les supports à four^ chette dans lesquels ils tournent sont fixéâ de manière à pouvoir tendre les peignes.

K , petits cylindres de tension , pour faire pretidre la direction convenable à chaque peigné.

L, deuxième laminoir, <|ui retire la laine des peigné^^ Les cyliiidires sont en bois , et portent 3 pouces de diamèti'e ; Tinlëricur est entretenu net par une brosse ; c'est par son axe prolongé qu'on donne Ils mouvement à toute la màchiiië.- LecyKndre supérieur est à papithn, c'est-à^ire que son coMtdiirse recoil- Tre successivement de petites feuilles de partheiàin, tenues pat un de leurs bords avec do petites clefs^ dan^' dëiif cannelùrSs pratiquées longitudinalèment à larsurface dudlt cylindre (ft^.- 4)* Ge même cylindre est fortement pressé sut Tinféiieu)^ pat âlès romaines.

3o8 FIL, FILAGE, etc.

Le rapport de vitesse du premier au deuxième laminoir, est : : 1 : 4 y 1^ vitesse du peigne est moyenne géométrique entre ces cleux nombres, c*est-à-dire ^. Une trop grande vitesse nouerait et feutrerait la laine. On ne leur fait parcourir <{ue 5 à 6 pouces d'espace par seconde environ.

M, lunette ou entonnoir en cuivre^ à travers lequel passe le JKMidin sortant du deuxième laminoir.

N, troisième laminoir, dont l'excès de vitesse sur le deuxième est fort peu de chose ; ils ont la même vitesse angulaire ; mais on donne aux cylindres du laminoir n* 3 un peu plus de diaxnètre.

Actuellement, je reviens à la construction des peignes , qai demande à être expliquée pour bien comprendre leur jea. Le peigne est formé d'une suite de petites plaques rectangulaires de fer-blanc, unies les unes aux autres à charnière et à recouvrement à peu près à moitié , comme les ardoises d*un toit. {F. fig. 5 et 6, où je les ai représentées sur une échelle double.) Ces plaques sont découpées à un emporte-pièce ; on ménage aux quatre angles des petits disques , qu'on replie ensuite d'équerre^ et qui servent à faire les chamons qui unissent les plaques les unes aux autres. Pendant que cette chaîne se meut en ligne droite, les dents m, soudées à la plaque inférieure , présentent toute leur saillie , moins l'épaisseur de la plaque supérieure qui ^ à cet endroit, est fendue ; mais à mesure que ces plaques arrivent sur les cylindres cannelés H (fig. 6), qui les font circuler, ces plaques, en raison de la convexité des cylindres , cessent d*être app^iq^iées Tune sur l'autre. La partie n, percée à jour pour le passage de$ dents , s'éloigne et finit par dépasser les extrémités 4es. dents m, et à en dégager les filamens que le laminoir d" a saisit de suite. De cette manière, chaque plaque fait la fonction de peigne et de barrette en même temps. On voit que les 'deijçL peignes supérieur et inférieur, cheminant parallèlement ^^dant qi^lque temps , et ayant leurs rangées de dents alter- ,Tiéçs et se ;croisant, font d'im seul coup un peîgnage double sur }e9 p(?ig^pns^ qu'on présente deux à deux au laminoir n' i.

P'après les rel(^tions de vitesse cjue nous avons supposées aw

FIL, FILAGE, etc. Sog

laminoirs et aux peignes , le ruban sortant du dernier laminoir sera réduit à moitié de la grosseur du peignon primitif, puis** qu*on en fournit deux de ces derniers à la fois.

Tambour en gros. Le ruban sortant du défeutreur, au lieu d'être reçu dans des pots de fer-blanc, est de suite dirigé vers un grand tambour de 6 pieds de diamètre, tournant sur son axe, et sur le contour duquel il s'enveloppe successivement sur lui* même^ jusqu'à ce que toute la pesée, une livre, plus ou moins, mais toujours la même quantité , soit entièrement passée.

Tambour enjin. Il est semblable au précédent ; son objet est d égaliser encore davantage le ruban , en le doublant , l'étirant et le repliant encore une fois sur lui-même. Lamacbine à peigne, placée devant ce deuxième tambour^ a des dents un peu plus fines et plus rapprochées que pour le défeutreur.

Machine à réduire ou étirage. Elle est construite comme le dc" feutreur, mais ses peignes sont beaucoup plus fins, et l'étirage est plus considérable.

Machine à réunir. Le ruban sortant des étirages étant déjà très fin , il est nécessaire, pour le passer au boudinoir, d'en réunir plusieurs ensemble, six par exemple; et comme l'étirage à cette dernière machine n'est que de quatre fois , il s'ensuit que le ruban se foitifie. he^ dents des peignes ici sont très fines et très rapprochées les unes des autres. La largeur des machines est aussi beaucoup moindre.

Boudinoir ou machine en. gros • Toutes les opérations précédentes ont eu pour objet de former un ruban parfaitement égal ; mais on ne peut pas le présenter aux machines à filer en fin sous cette forme ; il faut qu'il soit roulé en boudin et enveloppé sur des bobines.

Le boudin n'est pas tordu et ne doit pas l'être ; il est seul^nent roulé sur lui-même , afin de lui donner de la consistance en rapprochant les filamens les uns des autres.

A cet effet , une machine à peignes d'une grande finesse, mais plus étroits que dans les machines précédentes , est placée devant le boudinoir. Nous décrirons celui qu'a adopté M. Viéville (fi|f* 7 At 8}^ et celui qu'a imaginé M. Lagorsay (fig* 9,) pQur bou«

3io FIL, FIUlGE, etc.

dîner la mèche dans la filature du lin , et qui nous paraît de nature à être employé pour la laine peignée.

La fig. 7 est une cou^e verticale suivant la ligne àb.

La fig. 8 est le plan d*un des quatre systèmes qui oomposcDt le boudinoir.

A, cylindres en bois, qui ont des têtes ou rebords B comme des bobines ; ils sont enveloppés l'un et l'autre par un manchon en cuir C, qu'ils font circuler avec une vitesse égale à celle du ruban D venant du peigne.

É , cylindre également en boîs , mais recouvert de cuir , placé au dessus et vis-à-vis le milieu des deux cylindres A, qui reçoit en même temps deux nïouvemens à la fois , Tun de rotation égale à celui du cuir C , et un autre très rapide de va<-et-vient dans le sens de son axe. Il laisse entre lui et le cuir un intervalle un pea moindre que le dîtmètre du boudin. Je n'explique pas ici le mécanisme qui produit tous ces mouvemens ; ce sont des roues d'engrenage combinées de manière à donner les vitesses convenables. Le mouvement de= translation du cylindre E est produit, soit par un axe à manivcMe et des leviers angulaires de renvoi , soit par une rainure ou des plans inclinés. Le boudin ainsi roulé à son passage entre le mat^cbon de cuir C et le cylindre E , se rend au bobinoir F, qui a, comme le cylindre E, deux mouvemens, l'un de rotation , pour faire €?nvelo|>per le boudin sur la bobine G, et l'autre de va-et-vient, mais uniforme^ pour répartir également le boudin sur toute la longueur du corps de la bobine.

La fig. 9 reprétiiite un tube en cuivre,' tournant sur deux collets en A, B, pai* le moyen d'une ficelle ou cordelette sans fin, qui passe dans la gorge cd,

nij est une petite poulie très libre sur son axe.

La mèche traversant ce tube passe sur la poulie m , et s'en va être roulée sur la broche à ailette d'une continue^ ou par le moyen d'un bobinoir.

Machine h filer enfin, Lesbobines, étint pleines de boudin au niveau de leurs têtes, sont apportées derrières les, machines à filer en fip i qui i^e aotit autre ohcMc que des mule-jenliys ^r

FJL, FILAGE, etc. 3ii

filer le cotoo. ( V* Filage du colon à la piule^j^wiy^ } U y a néanmoins une grande différence entrer le rapport de vitesse <ïes .cylindres et des broches. Le ûl de laine, à numéro égal^ n'ifstjj^as à beaucoup près aussi tordu que le fil de coton. . ,y. ,..]

Quand on veut filer très fin, aux numéros 80 à j.oq^.oii^aj^t des mule-jennys à quatre laminoirs (fig. lo), gui -étirant jus* qu'à 10 ou la fois« On ne presse que. les laminoirs extrêmes A6, au moyen d'une selle C et d'une romaine D. l^e^ laminoirs intermédiaires £F ont des vitesses moyennes entre les extrémiea. Les cylindres de pression de ces deux iaminoirs sont en plomb, ^tre« couverts de peau ; ils n'agissent que par l/eurs poids. ]Le cylii^^f^ de pression du lai^inoir A de devant est à papilfjqfi^ Les dis* tances respectives des laminoirs sonl; variables, afifi^ de pouv()ir les placer ocNivenablement , suivant la longueur de9 nrîns filamenteux. On obtient un fil beaucoup plu^ égal en donnant au chariot un mouvement rétrograde retardé. Webber 9l^eDait Ç9 résultat en faisant envelopper la corde qui tire le cbariot.spr une fusée conique; Jobn Collier l'obtient paf* une vis dont le.ms.di^ minue du commencement à la fin , et qui , en tournai igauformément sur dle-jpâme , entraîne Je chariot à l'aid(e d'ujfkv^ç^j Xonnetqui entre danslepas4^da vis. ^..•. 'Uu-^n

m. Filage de la laine peignée en An^ierrç (j^l. iql)* • i ^

Les métiers dont les Anglais font usage pour filer la laine peir gnée n'ont rien de compliqué.

Le premier métier , qui n'est que de deux broches (fig. 1 i ), 86 compose de deux laminoirs Ay B, dont les deux cylindres inférieurs sonl en fer -et cannelés 9 et les supérienraien bois revêtus de cuir comme pour la filature jdu coton. La {Pression s'ei^erce directement par des poids G, D^ et des crochets mis à cheval sur le milieu des axes des cylindres supérieurs. La relation de vitesse du laminoir A au laminoir Best comme 2 : 5, ou : : 1 : S/sui-* vaut la nature des laines. Le laminoir A est porto.par un support mobile qui permet de Tapprocber ou de Técarter du laminoir B»/

£ , cylindre armé de pointes 9 tournant très lentement snr son^

3i2 FIL, FILAGE, etc.

dite, et livrant au laminoir A, dont la vitesse à la circonférence est triple , les peignons de laine placés dans l'auge F.

G , Broche à ailette en tuyau ouvert, pour la conduite du boudin sur la bobine. Cette broche tourne très lentement ; on ne donne aii boudin qu'une torsion capable de le soutenir pour son envidage sur la bobine.

Le mouvement de va-et-vient de la bobine s'opère par les excentriques ordinaires qu'on connaît déjà.

Le deuxième métier est de quatre broches à ailettes en tuyau comme dans le premier métier (i); mais il se compose de trois laminoirs A^ B, G ( fig. la) ; les deux premiers sont portés par des supports mobiles qui permettent de ïe$ écarter plus ou moins entre eux, et du laminoir C^ suivant la longueur des brins de laine. Le rapport de vitesse des deux laminoirs extrêmes A,C, est comme i : 4* Le laminoir du milieu B n'est là que pour maintenir le ruban ; sa vitesse est moyenne entre les laminoirs externes. Le cylindre de pression est en plomb recouvert de peau, et n'agit que par son poids.

Les bobines, pleines de boudins formés au premier métier, sont placées en D derrière le laminoir A, de manière que trois de ces boudins réunis viennent passer dans la lunette £ , placée vis-àvis ^le milieu de ce laminoir. Ce métier contient quatre broches tournant , comme dans le premier, très lentement. Ne mettant que trois torons derrière et étirant quatre fois, il en résulte un boudin un peu plus fin que le premier.

La troisième machine est composée de la même manière, mais elle contient six broches.

La quatrième, qui est encore de même, en contient huit.

La cinquième en contient dix ; et comme cette suite de doubla|;e et d'étirage donne à cette dernière machine une mèche déjà

(1) Nous voulons dire qu'une des branches de l'ailette est façonnée en tuyau presque fermé , labsant une fente d'environ 2 lignes dans toute la longueur par laquelle on introduit la mèche. Celle fente est sur la partie antérieure qui , dans le mouvement de rotation, frappe Vair; de sorte que la mèche, étant ainsi protégée, ne se détourne pas de sa direction.

FIL, FILAGE, etc. 3i3

Ss fine , les bobines et les broches sont un tiers plus petites que

JDS les premières. «

sLa sixième est la machine à filer en fin ; elle est double , et

fte de chaque côté cinquante broches. Les laminoirs sont au

;^nbre de quatre ; ils sont disposés conune dans la fig. lo. Les

otx extrêmes seuls sont pressés par des poids suspendus à des

pdiets, comme dans les machines précédentes. Les cylindres

périeurs des deux laminoirs du milieu sont en plomb , et ne

ressent que par leurs poids. Le rapport de vitesse des cylindres

Crèmes est ici de 69 8 , 10 , suivant la finesse de la mèche et le

mhro du fil qu'on veut obtenir. Il n'y a plus dans la filature en

^)de doublage ; on met derrière la machine autant de bobines

; pnes , venant de là cinquième , qu'il y a de broches , c'est-à*

je 100. Les ailettes des broches sont comme dans les métiers

jitinus à coton.

J^ supposant quW mette toujours trois boudins derrière ^ique machine à étirer, on voit que le boudin final ou le fil en I est composé de 3.3.3.3 =81 boudins primitifs*

^ lY. Filage du coton {^h 16).

^ous allons décrire les diverses machines employées dans les jndes filatures, dans Tordre où on les met en pratique ; cette Jkstrie étant moderne et d'invention anglaise, nous donnerons gianglais et en français les noms de ces machines. lie coton en laine est tellement comprimé dans les balles, qu'il Jf commencer par l'ouvrir et l'éparpiller grossièrement à la in, et ensuite Je battre à la baguette, sur une claie en cordeles bien tendues. Après cela, il est livré aux éplucheurs , qui Jrsoin d'en retirer toutes les ordures et d'ouvrir les nœuds J$ qui pourraient s'y trouver encore. Celui qui est destiné à le des numéros élevés doit être battu et épluché avec la plus «puleuse attention.

Ce travail préparatoire du coton, avant de le faire passer à la rderie, se fait actuellement, quand il s'agit de numéros peu 1res, jusqu'au numéro 100, à des machines qu'on nonune bal* fi^plucheurfj.ei baUeurs^ètaieurs^ baUing machine.

3i4 Fa, FILAGE, etc.

Dans la première de ces machines , le coton , tel qu'B< balle , est jeté par poignées sur une toile sans fin qui cira devant de deux cylindres alimentaires; ceax<;i le présentent tion extrêmement Tive d'un volant à deuxbattans, Êiisanti révolutions par minute ; lequel volante après avoir coma ouvrir le coton, le jette à son tour à un second hattoir pk suite du premier, mais dont la vitesse fsst la moitié moid coton, dans ce trajet, se trouve déjà parfaitement ouvert pouillé de la poussière et des ordures qu'il pouvait oonteH cueilli et pesé^ il passe à la seconde machine, oùiléproi second et dernier battage ; après quoi , par l'effet d'un w teur qui produit une espèce de vide dans un cylindre d ' métallique, le coton va d*atK>rd s'appliquer contre cette I ensnite se rouler en nftppe sur un cylindre fintement pra un autre cylindre, qu'on nomme retireur.

Nous donnons une idée de la composition de ces batteu une coupe verticale dans le sens de la longueur. {V.\ fig. 1 et 2. )

A, toile sans fin qui circule dans le sens indiqué par (! ches, sur laquelle on jette le coton par poignées le plus it rement possible.

B , cylindres alimentaires enfer et cannelés, ft>rtemeDt| l'un SUT l'autre par des poids; ils saisissent le coton 9 amène la toile sans fin A, et le présentent au premier h

C , premier batteur tournant sur son axe dans le ses flèche^ avec une vitesse de 8 à 900 tours par minute, h est le plan du volant.

D , grillages en tringles de fer, de forme circukii« 0 trique à Taxe du volant, placé au dessous de oelui-d, ï\ lequel s'échappent les ordures et une partie de la poasni totnbent dans un coffre.

E , autre (];nllage faisant suite au premier, mais douti guettes sont placées dans un sens perpendicuiaire à la dii des premières.

F , autre toile sans fin , qui remplit à l'égard du dei batteur la même fonction que la toile A du premier batte

FIL, FILAGE, etc. 3i5

aSvf dieminée par où s'échappe une partie de la poussière qu'on ft. ^uit hors de Tatelier. Le has x de cette cheminée est garni e toile métallique en cuivre, afin d'arrêter les flocons de que pourrait entraîner le courant d'air, ■l f deuxième hatteur , disposé conune le premiei* , mais dont qritesse est la. moitié moindre.

^1^ toile sans fin qui amène le coton hors de la machine en ^, 3I tombe sur un grillage en bois incliné K , qu'on fait agiter, »• le sens Tertica) , par les cames que poite à ses deux bouts Bjfliiidrej'.

Lde coton , ainsi ouvert et battu une première fois, est posé et tndu en nappe sur une toile à rouleau, qu'on place derrière le Mmir^étaieur: on l'appelle ainsi, parce que le coton, après avoir Bé encore à deux batteries successives, mais moins vives que %B le premier batteur, se trouve étalé, ou pour ^eux dire felé en nappe assez régulier^ sur un cylindre qu'on porte der- D0-la carde en gros.

^our former ré^j^ulièrement cette nappe , il fallait réunjr les Q0 de coton extrêmement éparpillés par le dernier batteur, a fait habilement usage peur: cela d'un cylindre tournant tement sur son axe, dont l'enveloppe est eu toile niétallique» itîrant l'air de l'intérieur de ce cylindre, au qioyen d'un venieur placé dans la cheminée par où s*échappe la poussière, il résulte une espèce de vide vers lequel tous les hrii^ épars de . DU se précipitent et viennent, en .^'appliquantsui: la toile mëique, former la nappe, qui se roule ensuite sur un cylindre pression.

tous répétons que le coton travaillé de cette mapière n'est tiné qu'à de gros numéros \ celui qu'on doit,filer fîq est battu L baguette sur des claies, et ensuite épluché par des fçQxm.es les enfans avec le plus grand soin.

larde en gros ou à nappe^ carding niaclàùte. Le coton bat^ et icbé, soit à la main, soit aux machines, est apporté à la prere Carde. ( F. ce mot.) Mais, pour ne pas interrompre la série opérations, nous décrirons les cardes^ dont les bâtis sont en ibndu^ comme les bous constructeurs les font aujourd'hui

z^ riL. tilèjse^

linérei âr lacardbcs puF va b A« cfhaàpt dasas^ et k n^m

appcHe ddiffreÊÊT. est oïdioaÛFeiBcsl de 3a iMHtié de a {ruftd tjBdMMir<, et n iîIljw, d'oD liixîciiie^ c*est-à-iiin tourt parnioiife.

G, pcig|De foi détache le cofam da tambour délint peigne , dont la longnenr est égale à celle dn tambour, comme ime scie à dents très aîgnes. rondes et Imch polie çoit nn mouvement de Ta-et-TÎcnt, dans le sens T-ertica part Sun aie à <ienx eondes o. qn'nne corde sans fin h^ < \xmmt â la fins nne poulie qne porte faxedn grand tamb cet aie à dem coudes lui donnent, au moren de denxbi dont le prolongement an dessus dnpeigne passe dans dcsgi $ lim» ferons renian|aer que ces deux dispositioDS trc nsenses de garnir le tambour délirreor de cardes en rab aroîr une na|^ continue et le peigne qui la détache ^ so an génie inrentîf de R. Ârkwiiligt. On se sourient qu*a'

FIL, FILAGE; etc. 317

femines retiraient le coton du tambour déliyreur en loquettes,

apy en de cardes à mains.

;, gros tambour, sur lequel s'enveloppe la nappe de coton à

ure que le tambour délivreur la fournit.

f cylindre en bois, dont le diamètre et la vitesse sont calculés

nanière à donner au tambour H^ sur lequel il presse de tout

I poids, le mouvement convenable pour débiter la nappe.

[la quantité de coton que porte le cylindre A, étant toute pas-

^ enveloppée sur le tambour à nappe H, on enlève cette nappe

fia rompant dans un endroit parallèlement à l'axe , et on la

Beà la carde à ruban.

larde à ruban, card finishing, (Fig, 4) Élévation de la carde^

|e du côté des engrenages. (Fig. 5) Plan de la carde. (Fig. 6]

tUon vue de bout du côté du peigne, nappe venant de la carde précédente, étant formée d'un flain nombre de nappes simples , redoublées sur elles-mêmes jfêssées par le cylindre supérieur, a assez de consistance pour le prise et entraînée par les cylindres nourrisseurs de cette der« re carde , saos la faire conduire par une toile sans fin chemiit simultanément. Elle est mise au devant de ces cylindres, abonnement sur une table assez longue pour la recevoir. H^ dylindres alimentaires formant laminoir comme dans la de en gros.

>^ tambour formé de deux cercles en fonte et de douves en I bien sec de cbêne ou d*acajou, fixées avec des boulons sur cercles. C'est la pièce iniportante de la carde. Il faut qu'il tne exactement rond.

S, ebapeaux de la carde; ils sont au nombre de 9, 1 1 ou i3 ^ 2és isolément au dessus du tambour D , de manière à voir les en approcher ou les en éloigner à volonté. A cet ty leurs deux extrémités posent sur des têtes de vis engagées B des courbes placées de côté et d'autre, qui leur servent support. La surface inférieure de ces ebapeaux est garnie de des.

\ cylindre de décharge dont le diamètre est la moitié de -

li il^ graud tgipbQur ; W est construit f^vec Içs mêmes 3<^in9

3x8 FIL, FILAGE, etc.

que celui-ci; maïs, comme il est garni d*un ruban de qu'on ne cloue qu'aux deux bouts, on peut faire son contonr métal, en cuivre, par exemple. C'est ainsi que les fait M. O* Son axe tourne dans des collets mobiles , qui permettent de 1 procher ou de .l'écarter , au moyen de vis de rappel du gros bour.

G, peigne ]qui, par son mouvement de va-et-vient, détache coton cardé du cylindre de décharge. Tout cela s'exécute, com dans la carde en gros, par Taxe coudé a et la corde sans fin qui embrasse à la fois les deux poulies c, rf, (fig. 5 et 6).

H, entonnoir en cuivre dans lequel passe le coton à m que la carde le fournit.

I, laminoir en cuivre qui retire ce coton. Le diamètre dn lindre inférieur de ce laminoir doit avoir une vitesse telle, le ruban soit légèrement étiré.

K, pot de fer-blanc dans lequel on reçoit le ruban.

Le mouvement est donné à la carde par une courroie fin, que le moteur général de l'établissement fait circuler, et passe sur la poulie L fixée sur l'axe du grand tambour, en hors du bâti. Une autre poulie M, placée à côté de la préoéden mais qui tourne librement sur Taxe du tambour, sert à sus dre le mouvement de la carde, en faisant, à l'aide d'un le guideur^ passer la courroie de l'une à l'autre poulie.

La transmission des mouvemens est établie par une snite roues d engrenage direct, qu'on faisait autrefois en cuivre, qu'on fait actuellement très bien en fonte de fer. On faisait trefois des cardes en fin à deux rubans; màiis alors on était lige de donner 4o pouces de longueur aux cylindre*, ce quVl rendait par trop sujets à se déformer. A présent on les fait à seul ruban.

Les cylindres et les chapeaux étant garnis de leurs cardes, affûte celles-ci avec de fémeri en gros grains , fixé avec de h colle, sur des morceaux de bois bien dressés. Ces meules artiBcielles sont disposées sur le bâti de la carde, de manière qu'cft faisant tourner les tambours en sens inverse, le bout des denti soit graduellement usé jusqu'à ce que tous, ou presque tous, se

PU., FILAGE, etc. Big

eut sur W^sâriace du cylindre. Le chapeau à émeri, c'est î qu'on nomme cette meule .artificielle, peut non seulement pprocher des tambours à mesure que les dents des cardes ccourcissent ; mais on lui donne encore un mouyement de rvient dans le sens de sa longueur, afin de faire varier les ts de contact*

premier affûtage d'une carde exige le plus grand soin, et quelquefois un ou deux jours entiers ; mais ce travail étant £ait, AÏ les cylindres ne se déforment pas, les afiulagessuiy qu'on est obligé de dompter de temps en temps, se font en ^ heure ou deux.

Les chapeaux, pcnivant s'enlever séparément, sont affiûités à m machine particulière composée d'un tambour égal en diantre et en longueur au gros tambour de la carde, et dont la rface est garnie d'éméri. Ce tambour, tournant sur lui-même, • même temps qu'il a un mouvement de va-et-vient/ dans le GM de son axe , agit sur la carde du chapeau fixé entre des vis ( rappel qui permettent de l'en approcher plus ou moins, et ■î donnent à cette carde étroite, clouée sur le chapeau, une surcè concave, dont la courbure est égale à celle du gros tambour îr lequel, pour le travail, les chapeaux sont placés.

ÉtiragCy drawing frame. Le coton , amené à l'état de ruban Ér la carde en fin que nous venons de décrire, est apporté de- |l|nt la machine que nous nommons étirage , dont l'objet est de 1er, de redoubler et d'étirer en même temps le ruban, afin tenir, par des compensations multipliées, un grand nombre fois, et par des aliongemens dans une proportion un peu plus , un beau ruban final de grosseur uniforme, où tous les ensdu coton ont une direction parallèle (fig. *]), A, pots de fer-blanc, dans lesquels sont les rubans venant de ht carde en fin.

!* B, premier laminoir, composé d'un petit cylindre inférieur en Kr cannelé, et d'un cylindre de pression garni de drap, et d'une *Qveloppe extérieure de cuir égal et uni.

C, deuxième laminoir, composé de mémC; mais dont les cy'« Wres sont d'un quart plus gros.

Sac FIL, FILAGE, etc.

D, troisième laminoir, composé comme ce dernier. «

E, laminoir de décharge, dont là vitesse à la surface même qu'au troisième laminoir D.

F^ pot en fer-blanc, dans lequel on reçoit le mban.

G, corde ou courroie sans fin, par laquelle on donne le moi yement, à Taide des poulies H et I, aux quatre têtes d'àin|| semblables à celle-ci, dont se compose la machine.

La vitesse du premier laminoir étant i , celle du deuxibie 3, et celle du troisième est 5 ; de sorte que l'étirage est ded fois ; et comme le doublage n'est que de quatre^ il s'enfoit le ruban à sa sortie, dans chaque tête d'étirage, se trouve cinquième plus fin qu'à son entrée. Ainsi, le ruban final par la quatrième tête se compose de 4-4*4*4 "^ ^^^ àe primitifs, ou la quatrième puissance de 4-

Le plan et la vue en élévation font voir la disposition dei grenages qui transmettent le mouvement

( Lanternes, roving -frame^ fig. 9, 10, 11. } Les sortant de la dernière tête d'étirage, sont (encore mis à deux devant une cinquième tête d'étirage, composée lement de deux laminoirs A, B, étirant dans le rapport de i à|; Mais le ruban, en sortant du dernier laminoir B, an lieo tomber, comme dans les têtes d'étirage, dans des potf. imnv les, tombe dans des lanternes G en fer-blanc , tournant l ment sur leurs pivots D, au moyen de cordes sans fin £; œ donne au ruban un léger degré de tors. Ces lanternes, aytfti forme de cônes tronqués, ont une porte du haut en bas qui vre à charnière, pour en tirer le boudin quand elles en sont nés. Ces portes sont fermées ensuite par une viix>le qui d à moitié de la hauteur.

Ce boudin, qui se trouve actuellement composé de aXti5< rubans primitifs, étant légèrement tortillé par son passage lanternes, a assez de consistance pour être mis sur des à l'aide d'une hohineusey machine représentée fig. 8. Un banc porte 3 à 4 cylindres A, de 6 pouces de diamètre et de gueur, montés sur le même axe en fer, qu'on fait tourner

une manivelle, Des poupées qui goviienrient les cylindres se

FIL, PILAGE, etc. 3a i

longent jusqu'en haut, reçoivent les bobines B, dont le corps pose sur le contour des cylindres, de manière que, quand on tourne la manivelle^ toutes les bobines tournent aussi par simple frottement. La mècbe ou boudin G s'enveloppe à mesure sur le corps de la bobine, ou des bobines quand il y en a plusieurs. L'ouvrière pousse et tire alternativement la tringle D, sur laquelle passe, entre des cbevilles, le boudin pour le faire enrouler également sur toute la longueur du corps de la bobine. Ce va-et- Tient est limité à cette longueur. U y a des bobineuses où ce mouvement est produit par la rotation même de Taxe des cy« lindres, au moyen d'un excentrique double.

Filage en gros ou en doux. Les macbines à filer en gi*os et en tin par les mule-jennySy de l'invention de Crompton, étant construites sur les mêmes principes, et ne différant que par la dimen-^ lion de quelques pièces que nous ferons remarquer^ nous allons, 'pour ne pas multiplier inutilement les figures, expliquer le filage en gros par le moyen du métier à filer en fin ( fig. 12 )^ qui représente en élévation le côté droit dJune mule-jenny.

Les bobines chargées de boudins sortant des lanternes, sont placées verticalement en  sur le derrière du métier, dans un en-> cadrement disposé à cet effet.

B, G, D , laminoirs dans lesquels s'opère le filage. Les cylindres inférieurs sont en fer et cannelés ; le diamètre des deux premiers eM de 9 lignes, avec 45 cannelures; le diamètre du troisième est de 112 lignes, 60 cannelures. Le rapport de vitesse du premier au second n'est que de n* ^^ rapport de vitesse du second au troisième est ordinairement de 3 , plus ou moins , suivant la finesse qu'on veut donner à la mèche. Ils sont placés sur des supports qui permettent d'écarter les deux premiers du troisième , de manière que la distance de leurs centres soit plus grande que la lo)igueur de la soie du coton. Indépendamment de l'allongement donné par la différence de vitesse des cylindres^ il y a encore celui qui résulte de la différence des diamètres. ])ans la supposition que nous avons faite, nous aurions un allongement = rj + 3 + ^ =* 3, 33. Les cylindi^es supérieurs ou de pression sont en bois, aveé des àfxes en fb*; ib sont recouverts TOMK IIL / 2»

Jij IKL. t IIAGE, etc.

i\o drap ot ('n.siiitt^ tic |H'au de ba&ane à surlaoe unie el tirée d*épaUsciir. Ou cdiuI, ou rou ih^Hc cette dernière en^eloj^ demiiîrri' à no pas forinor do grosseur. La pression s'exerce par dei ruiuainos, do uiunioie à otro proportionnelle à Ja Tîtesse des crliudi'os; oolui do dosant , ayant trois fois plus de ritesse que If Kooond , doit i^Uv pivssô trois fois plus. (f^« cette dispositieo, ftig. l^.] Uaus la tilatuiv on ^ri>Sy cliaque romaine presse den HU « vi dans la (î)aturo ou fin . elle en presse quatre. Les méùtt ou gros soûl ordiuainnnout de loS broches, et ceux en fia à douido « NUI uuo uicuio iliiueusion.

I .a uiroho , «\ sa sortio du troisième laminoir D , rient le fiier F kUr lo^ la'«H'hos K ipio piu'te lo chariot F« mobile sur ses roaeiGi ^ «|u'uu uu''o»uusu\o « mis ou mouvement par la grande roueEà "" Ukôiior » ùil iH'oulor a\oc une vitesse ë|g^ale à celle qui prodoitk ^^ \\\Ix\h\ 01 uu'uto uu ^vu pluN, 4 |H>ucesenTironsuruneaigaiflii ^ dci .*! piods. Los dou\ principes de filage de Hargreavesetd'Alt ^ wri^lu. aiu»i i\nuhaics« donnent une mèdie ou un fil plmépli ^ parce %pio rallou^ouicut que produit le tirage du chariot se tt ^ M u \ ilo pi' u s des ^ i\v< se urs touj ou rs moi u s tordues que les endnitt ^ ■ nùuoos. IVudaut ci^tem^xs. la même grande rcNie H donne k \ OU) eut do rotation aux broches parle moy<ii de cordes ssniiii i\c p\Uiliosdc renvois et des tambour», duchariol. eCauxl |ur dos ou^i\M\a^^s d'anjle et un axe indiné I. Le chaiiot au UmiI do SA eoui'se . dans U position que n»s aTXHis lait partir uik détente. Alors son miKavement oesae ainâ (p^ lui %Ws e\Uudrt^>. Le tileur. s'il trouve que la iMcàie n'eit asso^ toi due « l'ail taire un ou plu>:eu» tc^urs^ k la rcMte. et il omide rai(;uillèe sur le> brocher . en raxarsuAt le cha pvouxioïv pv>>;t-.^\n* prî'S des cvUndres, oî= taldài (oiit^^ les c^mmimicaiions de mouic va\aut. Je u*a. d^uzt" et décrit que les pM^jfa^ jgiapyalw ^ uuwuusm.^ . le >:irplus >e conçoit a: â^eiBr:;.: . .cao* il ]if >a^4^ «lo taiiv dv'>en^i'euer, quand le charioc icv.'^t <k i& sx ^ vouv>o, la ivue d'angle K qui transmet It znoc^^cmoiii lu^Uws^ et de i>ètabhr cet engrenage an ri^war ùt rJmK'tfii^ A l.eu Nau.< que le nleur >'eo oiclc. Laraos L^ gcT uk f^Hi W

FIL, FILAGE, etc. 3a3

ir le cylindie inférieur de devant fait tourner^ et qui^ aalnoyen une poulie à gorge angulaire qui lui est accolée j et qu'elle en-^ aine dans le sens de la flèche , laisse cette poulie ilibre de tour-* sr dans le sens contraire quand le chariot revient vers les cjlinres. La corde M menée par cette poulie , et qui mène à son tour i chariot, est libre alors de rétrograder. Cette même di^osition lieu de l'autre côté du métier pour maintenir le chariot dans notes ses positions > toujours parfaitement piarallèle ii la lignô ^ cylindres. «

Les broches , dans les métiers en gros , sont espacées de 3 pou-« 3ft; la partie supérieure atot icollets est ordinairement en bois^ rec une rondelle ou esquive , contre laquelle le fileur commence 4mvelopper la mèche. Les broches étant pleines^ les fuséea ûé lèches en sont retirées eA les soxilevant un peu au moyen de oea l^uives , qu'on laisse retomber à leur place. Ënsuitef le fllêuf ^ !3lir s'éviter la peine de rattadher chaque fil , les amène tous 5 Wn seul coup de baguette , à s'envider sur le OOrps de la Mïclie, entre Tesquive et la base de là fusée; après 'quoi il fait k levée et en recommence iine autre.

~ 'Toutes les machines dotrt nous venons dé parler forment le sysscme des préparations ; il ne nous resté plus qu'à expliquer le li« 1^ en fin ; mais avant nous croyons devoir indiquer ici une Dàvelle machine dont on fait usage depuis quelque temps en pigleterre, et qui s'est aussi introduite dans nos filature») en ÉHplacement dos bancs à larit^nes et de la machine à filer ai As. Les Anglais rappellent spimBèimdffy royingfrtmMf que ma traduisons par banc à broches. Il y a le banc k broêhes en !^a et le banc à broches en fin; leur construction ne diffère que x les dimensions et propertions de vitesse < toutes les parties j^ent «me grande justesse dans l'éxecution. ■îLè banc à brèches est à trois laminoirs, disposés comme' dans «fifule-jenny en -gtos. On place denière chaque broche deux hana venant de la quatrième tête d'étirage , qin sont allongea thB le rapport de ï : 3. Les boudins qui en sortent reçoivent ttn b léger degré ^ tors de la part des broches à ailettes placées, r dteuxraugs parallèles^ en atant des cylindres. Une des bran--

3i4 FIL, FILAGE, etc.

ches des ailettes est façonnée en tube, par où passe le boudin pour Tenir s'envelopper sur le corps de la bobine que porte la broche. {F. Filage de la laine peignée en An^terre, pi. 1 5, fig. 1 1] Toute la difficulté est dans le mouvement varié , soit de rotation, soit de translation verticale qu'il faut donner à cette bobine, pour qu'elle débite juste le boudin à mesure qu'il est produit On sent que le mouvement de translation de cette bobine le lonr de la broche doit être tel , que , quand les cylindres ont fourni assez de boudin pour faire un tour, Tespace parcouru par elle doit être égal au diamètre de ce boudin ; et comme cette bobine se charge d'une rangée de boudins qui en grossit d'autant le diamètre , il faut, par compensation, que son mouTement de rotation soit ralenti dans la même vitesse. C'est par la combinaison d'un cône conduisant une courroie par ses diflerens diamètres, et d'une roue de friction appliquée plus ou moins près du centre d'une autre roue qui tourne uniformément , qu'on obtient ces diverses variations de vitesse. Il y a plusieurs autres moyens d'obtenir ce résultat^ et peut-être plus simples, qu'un mécanicien peut facilement trouver.

Filage du coton enfin. Il y a deux moyens de filer le coton en fin , par mule-jenny et par continue , the throsde.

Filage par mule-jenny, (Fig. 12, qui nous a servi à décrire le filage en gros.) Les bobines de mèches provenant des levées faites sur les broches de la machine en gros ou des bancs à broches, tout mises en A derrière le métier. Ces mèches , introduites entre les laminoirs^B^ C, D, y éprouvent un allongement de 5, 6, 8£>iS} suivant le numéro qu*on veut avoir, et suivant. le numéro de U m^che ; mais on calcule que l'étirage au métier en fin ne doitptf excéder 6 fois. Si l'on voulait filer du n"" 4^ , il faudrait que It mèche fût du n° 8. Nous avons expliqué ce qu'on entend parmiméro du fil. Pour le coton, chaque 1 000 mètres donne un numéra

La conduite du métier est la même pour filer en fin comm^ pour filer en gros ; seulement, le chariot recule moins vite, afa de donner beaucoup plus de tors au fil pendant qu'il se forme ;<t Je fileur, à la fin de l'aiguillée, donne encore quelques tours de ^Que pour açheyçr de le t<?rdre m degcé cçnYQaablfs , «t l'enTi iî.Ij

FIL, FILAGE, etc. 3'a5

tr les broches en repoussant le chariot vers les cylindiies. Dantf ; métier^ les broches sont en acier , tournées et polies ; elles sont 3UX fois plus rapprochées et plus nombreuses que dans le métier 1 gros. Un fileur^ aidé d'un rattacheur, mène. facilement un tétier de :ii6 broches. Actuellement tous les métiers, dans les rands établissemens où il y a un moteur général, soit à eau^ soit la vapeur, en reçoivent le mouvement; le fileur n'a ^d'autre >in que de ren^ider. Alors les métiers sont plus grands ; ils sont s 36o broches , et il en conduit deux placés vis-à-vis l'un de autre : il s'arrange de manière à faire le renvidage à l'un pen«* ant que l'aiguillée se forme à l'autre. Il existe même aujourliui, dans l'établissement d'Ourscamp, prèsNoyon^ des métiers il le renvidage se fait tout seul, de sorte qu'il ne faut que des attacheurs.

C'est à Samuel Crompton de Bolton qu'on doit l'invention du lulerjenny ; il fit connaître cette machine dès Tannée 1 775 ; mais omme il faisait usage des laminoirs pour lesquels Arkwright tait patenté, le mule''Sp{nmng ou the >ntt2e-7e7UPt^ ne fut introduit lans les fabriques qu'en 1786, après l'expiration de la patente de ir R. Arkwright. Sir Crompton n'ayant point pris de privilège lour sa machine , le parlement lui* accorda , quelques années près 9 une gratification de 5ooo livres sterlinig^ qui font cent ingt mille francs. i..r:r. -p

. Dans les commencemens^ ainsi que celâ'se 'pratique encore Ans les petits établissemens, le mule-jenny était mu par le fileur,

l'aide d'une manivelle fixée sur l'axe de la grande roue. Mais^ éns l'année 179^2, William Kelly de Glasgow, entrepreneur èes iatures de Lanark, prit une patente pour un mécanisme propre

le faire aller par un moteur quelconque. Cette addition , per- BCtionnée et simplifiée depuis, a augmenté considérablement le roduit du mule-jenny^ qu'on a pu faire alors d'une plus grande imension, ainsi qu'on l'a vu plus haut.

Filage par continue, spinningframe, La première machine à ylindres, inventée par Arkwright, était une continue^ dont on

ikit plus tard la throstle. Dans la machine originale, qui est le ffe de toutes celles qui ont été imaginées depuis 9 Arkwri^

3^ FIL, FIULGE^ etc.

plaçait la mèdie sur des bobines A ( fig. i4); de là elle descendait entre les laminoirs B, C, D, où elle épramrait un allongement de 5|9 6j et jusqu^à lo fois ; et puis cette mèche, ainsi amiodet recevant le tors par le moyen d'unebrodieE à ailette, était transformée en fil qui allait s'enrelopper sur la bobine F, qui aTait en même temps un mouvement de va-et-vient dans le sens vertical. Un axe G portait en même temps le mouvement, par engrenage d'angle , aux laminoir» , et par des poulies et des courroies au broches, avec les vitesses requises pour chacune de ces choses, suivant les numéros du fil. On appela le fil produit de cette manière ^^^aier twist ^ parce que les machines étaient mues parla puissance de Teau. Par la même raison, on devrait appeler celui qo'on obtient par la puissance de la vapeur, steam twisL

Peu de temps après, on remplaça les axes ver ticaux G et les poulies horizontales qui donnent le mouvement aux cylindres et aux broches, par un axe incliné H (fig. i5), qui porte le mouvement au troisième laminoir au lieu de le porter au preoiier, Gonune- Arkwright Tavait &it , et par un tambour horixontal I parallèle à la ligne des broohes. On a fait aussi des throsties doubles , c'eatrà-dire ayant des broches des denx cotés menéei par le même tambour. Toutes les autres parties du mécanisne sont restées teiles^qu*Arkwright les imagina; ce qui prouve qu'il avait bien médité son invention avant de laxnettreau joor.

On ne peut pas filer aux tlnrosties des fils très-fins, c'est-4-^re au delà du n"* koo; mais ils sont excellens pour les chaînes <l0 tissus y.;pour la bonneterie et pour coudre* C'est au inule*jeDnj| qé'on file les numéros élevés; mais encore faut-il pour cela fil^iUQ habiles et très soigneux. I^es Anglais sont parvenus à très haut degré de perfection, qne nousn^atteignons pas ^ f Fiance, quoique nous ayons des maehines aussi parfaites, tt chester est le centre de cette grande industrie en Angleterre; il a dans cette ville des établissemens composés de soixante nûttcf j^ Jbroches mises en mouvement par la puissance de la vapear. Od ^^^ y file jusqu'à 30,000 livres de coton par semaine, au n* 4<^ àW^

Déifidage et e/npaqibeta^ du coton. Le fil sortant des toéàt^ ^ et) fin est p<Hrté à TaJtelier des dévideuse», ^ il est mis en é

FIL, FILAGE, etc. 327

veaux sur un dévidoîr dont le contour de Fasple est égal à 1 mètre; Chacun de ces écheveaux contient dix échevettes de ioo fils, et par conséquent 1000 mètres. Passes au peson , on met ensemble tous ceux qui ont le même, ou à peu près le même poids, et leur nombre pour former une livre ou un demi-kilogramme donne / le numéro de ce fil. On en fait ensuite , à une presse à cric oii hydraulique y des paquets de 10 ou 5 livres^ qu'on maintient au volume réduit par la presse , avec trois ligatures faites au mi-^ lieu et anx deux extrémités. Cest ainsi que le fil de coton est livre au commerce.