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en bois , sous les rapports de la légèreiô , de la imkt et cpnséquemment de l'économie, parce qu'on ne yoi songer à transformer ainsi qu'un matériel pailiit quant aux plans; mais c'est encore un sujet d'étnàei digne de beaucoup d'attention.

Au surplus, le travail dont nous parlons n'est pu demeuré sans résultat : sur le rapport d'une commissia nommée au port de Lorient, pour étudier les iao0> vatioRB proposées par M. de Montaignac, et sur l'opinion émise dans ce rapport qu'il conviendrait, d'nw part, de mettre à la disposition des bâtimens destinési naviguer sur des mers différentes, un certain nomln de baleinières, vingt par exemple; et» d^autre part^de faire construire ces baleinières dans un port où fexpé» rience a dû faire reconnaître les meilleurs modèles, b ministre de la ma,rine, par dépêche du 18 décembie 1841, a ordonné la construction au Havre de TÏù%i\iih leinières d'essai. Ces embarcations vont être réparti» dans les différons ports pour y être délîvréesâ des ïà^ mens armés. Des bâtimens chargés de missions spécia* les en ont déjà été pourvus, et les rapports parveso» jusqu'à présent font espérer que ce genre précieux d'embarcations sera définitivement adopté.

Leur construction ainsi que leur réparation, il faotl» reconnaître, exigera les plus grands soins, et la conservation de celles provenant des désarmemeos serai é» beaucoup d'intérêt ; c'est pourquoi nous devons fairo remarquer, en terminant, qu'il importera plus que jamais que les ateliers destinés à ces travaux^ dans les ports, soient à couvert, et, de plus, assez vastes pour qu'on puisse non-seulement y exécuter les- eoufeciioo» neuves, mats encore y remiser, réparer et enlreleDir en bon état, toutes les embarcations qui reviendroat de la mer ; l'usage de conserver les egnbarcatiooi à flot est essentiellement mauvais» et il eo résulte un àépérissement si rapide, que leur durée esta peine do tiers de ce qu'elle devrait être.

YOUYOU, s. m. On nomme ainsi une très peliK^ embarcation, du modèle des gigs anglaises fort rédoi^ct qui n'exige que trois hommes, y compris le patron oo l'homme qui gouverne; c'est, au surplus, le principal ou même Tunique avantage des youyous^ au pw"^ ^ vue de leur emploi sur rade, pour le service dw^' ' mens de guerre, qui est de porter des àè^^clfis^^^^^ aller y prendre de menues provisions, etc.