OBSERVATIONS

Dans les opérations qui ont pour but d'apprécier la courbure d'ame et l'excentricité, on se sert d'un compas pour prendre les distances prescrites. On a tracé k l'avance, sur une feuille de papier, - une ligne KT{pl. X, fig . 5), puis quatre autres lignes A,B,C,D, perpendiculairement à la première. En dehors de la ll^ne ET, et visà-vis la ligne A, on a écrit dessus, vis-à-vis la ligne Bdej jou«^ visà-vis celle C côté droit, et vis-à-vis celle D côté gauche. On porte les dislances sur chacune de ces lignes, à partir de la ligne ET ; on prend ensuite les demi-différences qui existent entre le dessus et le dessous, et entre le côté droit et le côté gauche. L*arçure, la courbure d'ame ou l'excenlricité cherchée, sera l'hypothénuse du triangle rectangle , dont les deux demi-différences ci-dessus seraient les deux côtés de l'angle droit.

Opérations à faire sur tes bouches à feu lors de la tMte avant

l'épreuve.

Lorsqu'on voudra procéder à la visite qui doit précéder l'épreuve des bouches à feu, on commencera par les faire placer sur des chantiers en bois ou en fonte, dont la partie supérieure sera convenablement élevée au-dessus du sol , et qui seront disposés sur deux lignes parallèles, de manière que les pièces soient bien supportées, et qu'on paisse 1ns examiner en tout sens.

Les bouches à feu ayant été placées sur les chantiers, et leurs numéros étant inscrits sur le cahier destiné à recevoir le résultat des opérations de la commission , on les fera bien nettoyer tut à fintérieur qu'à l'extérieur, après quoi on procédera à leur et»r men au moyen des instrumens que nous venons de décrire.

GAV

TABLEAU DES DÉFAUTS TOLÉRÉS les beuclies k feu neuveA 9 en ffmnie de fer 9 pour le

•ervtee de 1»

/ CanoBi et canons-obusiers de 80.

Arcort | Maximiim de la flècbe . { Caooiia-obuf iers de petit calibre. . .

\ \ Carooades

{M.^i^.,.^ A^ 1. rtÀ^k« ( Canons et canons-atkvsiers de 80, • ^^J?. ^J o^ '^^^^'^^ Canons-obusicr» de peUt caUbrc.: de courbure........ (cart«adaa., T.

1?, * é^^uA (Mesurée dans le planj ^""^n*- •••;••

Excentricité { , , -. . .^ r.^r { (^anona-obuaiers.

i du rond de I ame. . . ) n a^.

DIMENSIOKS DES DÉFAUTS

TOLÉRtiS.

mètref.

de rame.

( Caf onadea pour lea «anona.

f en plus . .

^en meina.

GaUbre.

pour les caronades et (en plus., canons- obusters .... ^ en moins.

de la chflpmbse dans les canons-obuaiers, lea | en plua.

gonnades et les caronades • ( en moins

de la lumière dans toute eqièce de bouches à i en plus

feu.... • ••«« len nnlna

Agrandissement de/

caHbrea, oDdasetJProfondeflBr, y compris l'agrandiaBement du calibre

coup de foret (

sur la volée

sur le renfort ,

sur le eul-de-lampe des canons , des canons-obuslers de 80, et la culasse

des caronades

sur la culasse descenons-obualersftutreaqvBde 80

sur la tulipe et la bouriet , pourfu qu'ils ne pénètrent pas de plua de

5"". dans la volée prolongée ^

sur le bouton de culasse et son collet

sur le croc de brague

aur les embases pourvu qu'ila ne pénètrent pas de plus de 5»". dans le

renfort

.......,.^».»». . .sur le derrière et le dessous des tourillons

iiiniquedemacière,jsar le devant et desaos des touclHoos

gravelure. J sur le support tourillon des caronades

les chambres placées sur les moulures ne devront pas pénétrer dans le

corpa de la pièce de plus de

Profondeur dea chambiea ,

taconage , ehampignona ,

cicatrices , affaissemens

sur la tranche de la bouche '. • 10,

(du renfort, de la volée du canal de la lumière. . . ^

SOTA. dans la«u «fr !« IqnlàMi «arai«iiM« «haatee» a^atU dM «oténaoes , «a,pm4m 1m oïdiM daniaUtre.

éeroiifleedelalnalèra.

/ tatéaiememcBt. \ *" «1?°^ <*" ^^^^ ^^' • a BiMaicwvuHw». ^ ^^ arrlcrc M.

j.xlérle«ren,ent {•;:;«»« id!

fimplacenent*.

des trous de boulons de platine , par rapport à Torifice extérieur de la luBrièiv

en avant dk'peiacftaé. •••«...

de l'axe des tourillons ^ en arrière 1d

en dessus et en deiseus Id. .

IHIfémnee dam rcimrtacemettl des tovfUlona de le mtmeiftècè. Écartemeul et lêDguesr dea enibaiea (enmoin* *' '

KOVA. Xa wMrfliiM'tcTOrdé» Mir1%n|iliM«Miit'<Ms «Mrtfloa^ttvmMtVftttKnieittée <m dlmlnoée de 1k mottii de la dlOémea entre •!• lonuBear réilcoieelaiM de U pièec ei la Iba^ueur ironvée , selon on» c«Ue dWireneft leia en plu on en mol».

extérieure « en plus ou en motaa (non compria le bouton etaon eeHelr)..

( en plus .^

--• '• "••* — • ( en meina'

^-ë»U ebanaftee, «n piM e« en nalu

Umgaeai.

partlcBlièie^'

du bouton de culaase

^delneulasae

dn renfort

de la folëe

de la IvHpe el4u boi

,de cba<iue tooiUloo

Id.

Urne« , polnls.

A SIGRALEB.

MUUmètres.

Llrnei , points.

2, 0 0 11 2. 0 0 11 2. 0 0 11 Toute Tarlallon en pins on en moins.

Idem.

2» 0 I 0, 11 Idem.

Idem.

Profondeor qaelconqne.

lo«U TariâHoB.

\ Cei longneart ne J sont Tériflées que f lar la modèle el sur /les premières pièces Lmonléag af «o «a mh Jdèla.