PAS

PAS (Le) , com. de France (Mayenne). 1,905 habit. Arrond. et à 31. 1/2 N. N. 0. de Mayenne.

PAS-DE-CALAIS , appelé par les Anglais Détroit de Douvres (S trait of Dover), (Frelum Gallicum) , détroit qui sépare l'extrémité S. E. de l'Angleterre de la côte septentr. de France , et qui unit la Manche à la mer du N. Il se dirige du N. E. au S. 0. La longueur du détroit est de 9 1.; la moindre largeur est de 7 1. 3/4 du cap Grisnez à Douvres. Il y a 8 1. entre Douvres et Calais.

PAS-DE-CALAIS , départ, du N. de la France, formé de l'Artois et de la partie de la Basse-Picardie qui comprenait le Pays Reconquis ouCalaisis, le Boulonnais et leN. duPonthieu. Il est borné au N. et àl'E.,parle dép. du Nord; au S., par celui de la Somme ; à l'O., par la Manche, etauN. 0., parle détroit du Pas-de-Calais, dont il tire son nom , et qui le sépare de l'Angleterre. Il a 31 1. de long du N. 0. au S. E.; ^12 1. de moyenne largeur, et 523 1. carr.de superf. Plusieurs chaînes de collines , dont quelques unes sont assez élevées, coupent la surface de ce pays, et y forment des plateaux et une infinité de vallées plus ou moins profondes et bien arrosées ; elles donnent naissance à PAa, à la Lys et la Scarpe, qui appartiennent au bassin de la mer du N., et envoient à celui de la Manche la Liane, la Canche et PAulhie, qui détermine une partie de lalimite mérid. Ces riv. sont navigables. Les côtes , généralement basses , excepté vers Boulogne où l'on remarque des falaises à pic , offrent un développement de plus de 21 1. ; elles sont, en plusieurs endroits, au-dessous du niveau de la haute mer, mais protégées par une suite de dunes sablonneuses qui s'étendent le long du rivage ; il n'y a que peu de ports , encombrés pour la plupart de sables et de débris de falaises. Quelques marécages se trouvent au N. dans la partie basse du départ., entre autres ceux de St.-Omer, qui renferment des îles flottantes. Les canaux de Calais à St.-Omer, de L'Aa , de Neuf-Fossés , d'Aire à la Bassée , de Lens , de Lille à Douay, y établissent des communications importantes. Le voisinage de la mer rend le climat très variable. Le sol est fertile et bien cultivé : les céréales, les plantes oléagineuses, le tabac, les légumes, y viennent en abondance ; de belles prairies nourrissent des chevaux estimés et des bètes à cornes. On y élève aussi des moutons anglais à longue laine et des mérinos, et beaucoup de porcs et de volaille. Les forêts occupent 46,292 hect. Le règne minéral offre plusieurs espèces de marbre; de l'argile à potier, du grès, du silex, du tuf calcaire, des pierres à chaux, de la marne, de riches houillères à Hardingliem, et des indices d'étain, de cuivre, d'antimoine et de fer; on tire des marais une assez grande quantité de tourbe. L'industrie est très active ; des fabr. de toiles, draps , étoffes de laine et de coton , dentelles , bonneterie, huile de colza et d'œillette , sucre de betteraves, pain d'épice , amidon, pipes de terre, savon noir, etc. ; des filât, de lin et de coton, papeteries, verreries, poudrières, raffineries de beau sel, brasseries, distilleries de grains, tanneries, poteries, tuileries, etc., alimentent, avec la pèche , un comm. florissant , auquel la mer, les canaux et 25 roules royales et dépar-