LA COTE OUEST DE TERRENEUVE
Le Cap Auguille qui porte N. & E., 17 où 18 milles du Cap Ray, est le terrain le plus au nord que l’on puisse voir, après avoir passé à l’ouest du Cap Ray; il est haut et uni, et le pays au-dessus est couvert de bois. Entre la partie élevée des deux caps, la côte est basse, et forme une baie, «ans laquelle sont la grande et la petite rivière Cod Roy, celle qui est est le plus at nord, la Rivière Great Cod Roy, est un hâvre barré, qui, à la marée haute, n’admettra que des navires tirant 8 ou 10 pieds d’eau. On peut approcher du rivage entre les deux caps à une + lieue environ, vu qu’il n’y a pas de risque à courir à cette distance, C’est un bon endroit pour la pêche au saumon, et il est commode pour la construction.
L'Ile Cod Roy est 14 ou 2 milles au sud du Cap Auguille, près de la terre élevée, et
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cette montagne, de, ressemblant à le sucre du Cap au nord de cette ains de sucre, qui rues paraissent de
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navires, est là où u fond de la Baie r plus haut. Ne montagne avec la chaîne de rochers
chaîne de rochers | mille au nord du > ces rochers et le | 5 brasses ; mais ux pour les vais-
nm qu’une lieue de sur un banc qui s 70 à 100 brasses , dans le 47° 14’ es.
ns toutes les baies dans les grandes observer que les e le Cap Chapeau d de la Baie For- Hune et le Cap s ordinairement 2 rant, est ralentie, ment à ce que l’on temps qu’à d’au-
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y, est le terrain le ay; il est haut et des deux caps, la etite rivière Cod
un hâvre barré, s d’eau. On peut y a pas de risque non, et il est com-
» la terre élevée, et
est une île basse, plate, et verte, de 2 milles de cireuit, dans la forme d'un fe -à-cheval, formant entre elle et de l'Ile Cod Roy, un petit hâvre, commode pour les navires tirant 10 où 12 pieds d'eau, dans laquelle la meilleure entrée est au sud.
Cod Roy Road porte sud-est par rapport à l'Ile, et présente un bon mouillage pour les navires dans 8, 7, ou 6 brasses, bon mouillage. Avec la pointe sud de l'île, portant environ O. N. O., et la pointe du rivage au-ledans de l’île à l’entrée sud dans le hâvre, avec une pointe sur terre ferme au nord de l’île, vous serez dans 7 brasses, et environ un demi-mille au large.
Une lieue au sud de l'Ile Cod Roy, est une pointe élevée et rude, nommée Stormy Point, devant laquelle un bas-fond s'étend à un demi-mille ; cette pointe met le chemin à couvert des vents $. S. E., etle mouillage est bon tout le long de la côte entre cette pointe et l'île.
Barre Sr. GrorGes.—Du Cip Anguille au Cap St. Georges la course est N. N. E.
E. environ 12 lieues. Entre ces deux eaps est In Baie St. Georzes, qui s'étend KE. N. E. à 18 lieues du Cap Anguille, et E. S. E., à 11 lieues du dernier Cap. A la tête de cette baie an côté ouest, autour d'une pointe de terre basse, est un hâv-e avec un mouillage dans 8, 10 ou 12 brasses d'eau, La rivière St. (corges se décharge à la tête de cette baie, mais elle n'est navigable que pour les chaloupes, et paraît s'emplir rapidement de sable.
Au côté nord de la baie, devant l’isthme de Port-au-Port, est un bon mouillage dans 7 ou 8 brasses d'eau, lorsqu'on a des vents nord; il existe un peu au large de cet endroit et un bane de pêche qui s'étend à deux-tiers de l’autre côte, et à la surface duquel on sonde 7 À 19 brasses d’eau ; le mouillage est d’un sable obscur.
Le Cap S. George est au 48° 28’ de lat. nord, et peut être connu À temps, non seulement parce qu'il est l'extrémité nord de la baie de ce nom, mais aussi par les hauteurs escarpées À sa partie nord, qui s'élève à une grande hauteur de la mer perpendiculairement ; ainsi que par Red Island, qui est à 5 milles au nord-est du cap, et un demi-mille au Jarge : cette île est longue d’un mille et demi, et de hauteur moyenne, les rochers escarpés autour sont rougeâtres. Ilya un mouillage avec des vents de terre sous l’extrémité N. E. de l'Ile, devant une anse sablonneuse sur 1 terre-ferme, an nord de ces rochers escarpés, dans 12 ou 14 brasses d’eau ; vous serez à l'abri des vents du $.$. O. desquels l'île vous défendra, et la côte vous mettra à l'abri des vents sud et est; mais on n’est nullement à l'abri des vents N. ou N. O., bien que cette place soit fréquentée par les vaisseaux de pêche.
De devant Red Island, à une distance de + ou 5 milles, à Long Point, à l'entrée dans la Baie Port-au-Port, la course est E. sur N., et la distance 7 ou 8 lieues ; de Red Island à Guernsey Island à l'embouchure de la Baie des Iles of /sland Buy, KE. NE, environ 16 lieues ; de Red Island au Cap St. Grégoire, N. E. sur KE. 4 E., À 20 lieues de distance ; et de Red Island à la Pointe Rich riche, qui est la pointe nord de la Baie Ingrenachoise, N. E. sur E., à 49 licues.
Porr-av-Port.—-Le terrain entre Red Island et l'entrée dans Port-au-Port, est un peu bas avec un rivage sablonneux, si l’on excepte un côteau remarquablement haut nommé Round Head, près de terre, environ 2 lieues à l'E. N. Est de Red Island ; mais au-dedans du pays, au-dessus de Port-au-Port, sont des terres élevées; et si vous êtes à 3 ou 4 lieues dans la mer vous ne pouvez pas distinguer la longue pointe qui forme la baie. Cette Baie est spacieuse, d’une largeur de 5 milles à son entrée, et d'une profondeur de 4 lieues, courant au sud et au sud-ouest, avee.un bon mouillage de chaque côté.
Longue Pointe est la pointe ouest de la Baie; elle est basse ct rocailleuse, et une chaîne de rochers s'étend un mille au large, à partir de sa partie E. N. E. $. E, sur E, E., à 4 milles de longue pointe, et à une demi-lieue de la côte est, est l'Ile Fox, qui est petite, mais assez haute. De l'extrémité nord de cette île s'étend à 2 milles au N. N. Est un bas-fond nommé Fox's Tail; et, environ au centre de la baie, entre l'Ile Fox et la
Côte ouest est le Middle Ground, sur une partie duquel, près de l'extrémité S. O. on sonde
3 ou + pieds d’eau seulement. De la tête de la baie est une pointe basse, s'étendant jusqu'au centre, nommée Middle Point, devant laquelle s'étend à 2 milles N, E. sur N. un bas fond dont une partie vient asséché à la marée basse ; cette Middle Point divise la baie en deux parties, nommées les Baies de l'Est et de l'Ouest.
De la tête de la Baie Est jusqu’à la baie St. Georges, la distance est d'un quart de mille; cet isthme est très-bas, et à un étang au milieu, dans lequel la mer se jette souvent, surtout dans les hautes mers et lorsque le vent souffle du sud avec impétuosité. A son côté,
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in ® ‘40 66 DU CAP RAY AU CAP NORMAN.
ji est une montagne passablement haute, s'élevant directement au-dessus de l'isthme, et (A LOU étant plate au sommet; au nord de cette montagne, et à 5 milles de l'isthme, est une vallée
in remarquab’e, qui servira plus tard de marque. N. E. 4 E., à deux lieues de la pointe, et à une demi-lieue de terre, est Shag Island, qui paraît de loin comme un rocher élevé, et qui fn sera facilement distinguée de Longue P ointe, et O. N. O., environ à une lieue de cette Île,
} ER est le a de Long “Lodge, une étroite chaîne de rochers, s'étendant 4 milles E. N. E. et HR O. $. 0. ; la partie est est au-dessus de l'eau, et le chenal conduisant dans la baie Port-au Nil 4 Port est entre la partie ouest de ces rochers ct le ressif qui s'étend à partir de la pointe LA
ouest de la baie, est large d’une lieue. En entrant, si vous arrivez du sud cest, n’approchez | pas à plus de 14 mille de la Longue Pointe de la baie jusqu'à ce que vous ayez joint la Le pEU vallée en-dedans de la montagne déjà mentionnée (au côté est de l'isthme) au-dessus de LA l'extrémité Est de Fox Island, qui portera alors un peu vers l'est; vous éviterez alors le: TN ressif de la Longue Pointe Long Point, et vous pourrez ju :6trer dans la baie sans crainte ; 1m mais si vous arrivez du N. E. en dehors de Long Ledge, ou si vous tournez dans la baie dans le but d'éviter l'extrémité S. O. de Long Ledge, faites ouvrir l'isthme, ou le pied de la montagne (qui est à l’est de l’isthme) à l'ouest de Fox Island, environ deux fois | | la largeur de l'Ile, et cela vous conduira dans le centre de la Baie, et vous fera éviter Long GARE LL Ledge ; et quand vous aurez l'Ile Sheg j joint le pied du terrain ‘élevé de la Rivière Coal UR Charbon, en portant alors vers l'E. ? S., vous serez en-dedans de Long Ledge. Il est aussi {ll un passage sûr conduisant dans la baie, entre le Long Ledue longue chaine et la côte, de | chaque côté de Shag Island, bien que l’on doive éviter r soigneusement un petit bas-fond sur | lequel on ne sonde que 24 brasses d’eau, et qui est O. sur N., à un mille de l'île. | Pour remonter la baie de l'Ouest et Head Harbour vous devez côtoyer la côte ouest ; cette côte est taillée-i-pic. En tournant entre cette côte et Middle Ground, n'approchez pas All plus près de ce Middle Ground, que d'une profondeur de 8 brasses d’eau, mais vous pouvez | mouiller bien près de Middle Point dans 6 ou 5 brasses. Le mouillage dans West Bay est profond de 8 brasses, et dans Head Harbour de 5 brasses environ. West Road est entre une rive élevée et rocaillense, environ 2 milles au sud ouest de Longue Pointe, où vous lu pouvez mouiller très-sûrement dans 10 où 12 brasses, avec des vents ouest et N. O.; ; cette ll rive est taillée-à-pic, et est un excellent endroit de débarc ‘ment ainsi que pour sécher le
poisson ; il est à l'extrémité nord de Fox Island un endro't propre au même but. Toute ; à | là baie et la côte adjoignante abondent en morue, et il y a autour beaucoup des bancs de 408 S pêche. \ le j East Road Chemin de l'Est est entre Fox Island et la côte est. Pour le remonter Eu il vous faudra suivre la pointe élevée brute, qui est une lieue à l'E. N. E, de l'île portant 8 au sud de $. E. sur KE. 4 E., jusqu'à ce que l’isthme soit amené avec l'Est de Fox Island; à vous serez alors en-dedans du bas-fond nommé Fox's Tail. et pourrez tirer vers le sud, et G mouiller partout entre l’île et la côte, dans 10 ou 18 brasses d'eau. Le Pour remonter la Baie Est, passez entre l’île et la côte san et après que vous serez d au-delà de l'île, n’approchez pas à plus d'un demi-mille de près de la côte Jusqu'à ce que d vous soyez devant une pointe brute au-delà de l’île ner Road Point, au-delà de laquelle + est le meilleur mouillage avec des vents du N. E.. dans 12 brasses environ d’eau. Pour 4 ES remonter la Baie Est entre le Middle Ground et Fox's Tail, joignez la dite pointe brute ù Le avec la pointe S. O. de Fox Island; cette marque vous conduira en sûreté eutre les deux à N bas-fond.. Tenez-vous à quelque distance de l'île, et mouillez comme il a déjà été suggéré à dans 8 à 12 brasses d'eau. se ” Baie DES ILES, Bay of Islands.—De la Longue Pôinte à l'entrée au Port-au-Port à a à l'Ile des Iles, la course est N. E, sur KE. 4 KE. la distance 8 lieues. Evitez avec soin 3 ù le Long Ledge. Le terrain entre est très-élevé, et s'éleve en côtes brutes et arides, di- à L rectement de la rive. La Baie des [les sera reconnue par les nombreuses îles à son em- ; d bouchure, surtout les trois ncmmées (uernsey, Tweed et Pearl, qui sont presque à égale hauteur avec les terres autour. Si vous êtes destinés aux hâvres Larkou York, qui sont au d côté S. O. de la baie, et venez du sud, passez entre l'Ile Guernsey et South Head, qui d toutes deux sont taillées-à-pie ; mais avec des vents du sud et du $. O. n'approchez pas ‘
trop près du South Head, de peur qu'il ne vienne de la haute terre des calmes et de sou- d dains coups de vent ; car vous ne pourrez pas mouiller au bas de cette terre, en sûreté. | Il ÿ a plusieurs dore formés par ces îles, par lesquels vous pourrez entrer dans la baie
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ou en sortir, vu qu'il n’y a pas de dangers qui ne soient visibles, à l'exception d’une
petite chaîne de rochers qui sont un demi-mille au N. E. du Rocher Shag au nord, et |
en ligne droite avec les deux Rochers Shag. Si vous ouvrez le Shag Rock du sud | P
s de l'isthme, et 1e, est une vallée de la pointe, et à her élevé, et qui ieue de cette Ile, illes E. N. E. et S la baie Port-au rtir de la pointe lost, n’approchez ous ayez joint la ie) au-dessus de éviterez alors le baie sans crainte ; nez dans la baie ne, ou le pied de iviron deux fois fera éviter Long à la Rivière Coal dge. Il est aussi ine et la côte, de tit bas-fond sur le l'île.
er la côte ouest ; » n'approchez pas mais vous pouvez ans West Bay est st Road est entre Pointe, où vous t et N. O.; cette ie pour sécher le me but. Toute oup des bancs de
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outh Head, qui :
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1lmes et de sourre, en sûreté.
rer dans la baie exception d’une hag au nord, et & Rock du sud
à l'un ou l'autre côté du Shag Rock nord, vous passerez sans risque à l'est ou à l’ouest de la chaîne. Le passage conduisant le plus sûrement dans cette baie, en venant du nord, est entre les deux Rochers Sbag : et ensuite entre les Iles Tweed et Peurl.
De l'Ile Guernsey à Tortoise Head, qui est la pointe nord du Hâvre York, la course est S. sur O. 4 O., la distance 5 milles.
Le Hävre Lark s'étend à 2 milles au-dedans, dans une direction O. sur E., et est un tiers de mille de large à son entrée qui est la partie la plus étroite. En ÿ entrant avec un gros navire, tenez-vous près de la rive à bâboré, et mouillez près d'une pointe basse à stribord, portant O. N. O., N. N. O., ou N. N. E., et vous siouillerez dans 6 ou 7 brasses d'eau, à l'abri de tous les vents.
Le Hâvréæ York est à une lieue de Tortoise Head, O. $. O. On peut facilement revirer entre le Head et l'Ile Governor, qui est devant le hâvre ; mais vous éviterez un bas-fond qui s'étend à partir d’un rivage bas à l'extrémité ouest de l'Ile Governor, nommée Sword Point. Il est aussi un bas-fond qui s'étend de la pointe voisine de l'Ile Governor, que l’on devra éviter aussi: en joignant Tortoise Head avec Sword Point, vous l’éviterez. En entrant tenez-vous à quelque distance de la Pointe Sword ; ayant passé cette pointe, vous mouillerez aisément dans 10 brasses, le long d’un rivage sablonneux sur le hâvre, ayant Tortoise Head ouvert d'avec Sword Point. Les vents de l’C. et du N. O. souflient ici avec force.
. L'Ile Harbour est à l'entrée de la Rivière Humber, et à 7 milles $S. sur KE. 4 E. de l'Ile Guernsey ; à son extrémité $S. O. est le Häâvre Wood, non propre aux navires. La rivière Humber à 5 lieues au-dedans de son entrée, devient étroite, et le courant est si fort en quelques endroits, sur 4 lieues en montant, jusqu’à un lac, qu'il est difficile qu’une chaloupe même puisse y résister, Les bancs de cette rivière sont bien boisés et autrefois il y avait là un grand établissement de pêche.
Les bras du Nord et &a Sud sont deux grands passages, et sont très-profonds jusqu’à la tête. Au côté est de l'Ile Eagle, entre les bras du nord et du sud, est un mouillage dans 8, 10 ou 12 brasses. Sous la partie S. E,. de l'Ile Harbour, au côté sud de la baie, est l'Anse Frenchman, dans laquelle le mouillage est excellent, dans 20 à 12 brasses.
La Baie des Iles of /slands fut jadis bien fréquentée par les navires faisant la pêche à la morue, et l'on construisit des établissements à Small Bay, qui est un peu au sud de South Head ; et le large rivage sur la Pointe Sword, dans l'Ile Governor, est une excellente place peur sécher le poisson.
Du Rocher Shag nord au Cap St. Grégoire la course est environ N. E., la distance 8 milles ; puis une course de 13 ou 14 milles sur dans une même direction vous conduira à l'entrée de la Baie Bonne. La terre près du rivage, de Shag Rock nord au Cap St. Georges, est basse; mais à peu de distance à l’intérieur elle s’élèvé en une montagne, qui se termine au sommet en côtes de forme ronde. Le long de cette partie de la côte, sont des rochers sous eau, un quart de mille au large.
LE Car ST. GREGOIRE est élevé, et entre ce Cap et la Baie Bonne la terre s'élève
de la rive à une hauteur considérable. C’est le terrain le plus élevé que l'on voit en lon-
géant, la côte entre Red Island et la Baie des Lles,
LA BAIE BONNE.—Cette baie sera reconnue, à la distance de 4 ou 5 lieues, par le terrain autour, qui, au côté S. Q. de la baie est très-haut et semé de côteaux; et au côté N. E. ainsi que du long de la rive vers le nord il est bas et plat ; quoique à une lieue en-dedans, il y a une chaîne de montagnes en ligne droite avec la rive. Au-delà du côté sud de la baie est une montagne élevée, se terminant au haut en une côte de forme ronde, très-remarquable quand vous êtes au nord de la baie, Cette baie s'étend en-dedans $. E, environ 2 lieues, puis se divise en deux bras, dont l'un court au sud, et l’autre à l'est, Le bras sud présente le meilleur mouillage ; les petits navires devraient mouiller au-delà d’une pointe basse et boisée à l'entrée dans ce bras, à stribord, devant un rivage sablonueux, dans8 ou 10 brasses, à une encâblure de terre. Il n’y a pas d'autre mouillage dans moins de 30 ou 49 brasses, excepté à la tête du bras, où il y a de 25 à 20 brasses d'eau. En remontant dans le bras est tenez-vous près de la côte à tribord ; et l'on trous vera une petite anse à une petite distance autour d’une pointe à l'entrée, avec un mouillage dans 17 à 20 brasses, mais il fâut amarrer sur le rivage.
Il est aussi une belle anse près de la pginte nord en-dedans, avee mouillage dans 6 ou 7 brasses d'eau.
En entrant ou en sortant de la Baie Bonne avec les vents de l'O. S. O., n'approchez pas de la rive, de peur que vous ne soyez surpris par les coups de vents vu que l'eau est trop profonde pour que vous y mouilliez.
Dix milles au nord de la Baie Bonne se trouve la Pointe Martin, haute et blanchâtre ; devant laquelle à ? de mille est une petite chaîne de rochers, sur lesquels la mer se brise. La Pointe Broom est basse et blanchâtre, et est à une lieue au nord de la Pointe Martin; à un demi-mille O. S. O. de cette pointe est un rocher sous eau, qui est très-rarement visible au nord de la Pointe Broom se trouve la baie St, Paul, où les vaisseaux peuvent mouiller avec des vents venant de terre ; mais il est très-exposé à la mer.
Cow Heap est à 3 milles au nord de lu Baie St. Paul ; c'est un promontoire, en forme d’île joint à la côte seulement par une langue étroite de terre. A trois-quarts de mille devant cette pointe se trouve l'Ile Steering, qui est basse et rocuilleuse, et est la seule île sur la côte entre la Baie des Iles et la Pointe Rich. L'Anse Cow est au côté sud de Cow Head, et les navires peuvent y mouiller dans 7 ou 10 brasses, à Pabri des vents du nord et de l'est.
La Baie Kha!low est au côté nord de Cow Heud, ct est d’une eau assez profonde pour des petits navires. 4
Au côté N. E. de l'entrée est un amas d'îles rocuilleuses, s'étendant à l'E. N. E. et O0. S. O.; et au côté O. S. O. sont deux rochers sous eau près l’un de l'autre, qui sont presque toujours visibles; ils sont à une encâblure de terre, et il y a chenal dans la baie de chaque côté. L'Ile Steering est exactement devant cette baie, et vous pouvez passer de chaque côté; mais ne vous approchez pas trop près de son extrémité N. E., vu que quelques rochers sous eau s'étendent de cette île au large. Cette île est la meilleure
ur la pêche sur toute la côte, et les terres dans ses environs sont très-productives.
LA BAIE INGRENACHOIX.—La Pointe Rich, l'extrémité nord de cette baie,. est à 50 milles N. E. + E. de l'Ile Stecring; tout du long entre la Baie Shallow et la pointe sud dela Baie Ingrenachoix, la côte forme une ligne droite sans anse ou abri contre la mer, bien que les navires y puissent mouiller avec des vents du large. A 6 lieues de l'Ile Stering, + mille dans les terres se trouve la Côte Portland; cette côte a la même apparence par quelque côté que vous le regardiez.
PorT SAUNDERS ET LE HAVRE HAWKES.—Ils sont situés en-dedans et à l'Est de la Baie Ingrenachoix.
L'Ile Keppel est à l'entrée Ingrenachoix et bien que à une distance elle paraisse jointe à la côte cependant on passe de chaque côté. En entrant dans le Port Saunders, vous laisserez l'Ile à stribord, et mouillez dans 11 ou 14 brasses d’eau lersque vous serez à 4 mille en-dedans de l'entrée. Les navires qui remontent jusqu'à la tête du hâvre devront côtoyer la rive à bâbord pour éviter un «mas de rochers à moitié chenal, Te Port Saunders est considéré comme le meilleur chenal pour les navires qui se destinent au sud.
L'entrée au Hâvre Hawkes est au sud de l'Ile Keppel. La rive à stribord est basse et à un banc de sable s'étendant le long de la côte, à traversant les deux tiers du passage, et dont une bonne partie asséche à la marée basse, La course en-dedans est HN. S. E., en se tenant plus près de l’île que de la côte, jusqu’à ce que l'extrémité Est de l’île, un rivage bas et sablonneux, porte N. E. sur N., ou N. N.E.; puis gouvernezS, $. E. 4 E. vers une petite île que vous verrez plus haut que le hâvre; en vous tenant prèg de la côte à bàbord, dirigez-vous sur cette île, et quand vous aurez fait porter la: pointeé*à l'entrée shddu hâvre, à N. N.E.4 N.et serez à la pointe $. SN. Ë. de la baie à stribord' dd Hâûvre vous serez alors plus haut que l’eau basse, et pourrez mouiller dans 12 brasses d'eau, ou bien rendez-vous à un demi-mille en-dedans de la petite île, et mouillez là, ce qui vous mettra plus à même d’avoir du bois et de l’eau. Ce hâvre est le meilleur pour les vaisseaux destinés à aller au nord. Le terrain autour de ces hâvres est généralement bas et boisée. Vous pourrez parfois mouiller en-dehors de ces hâvres, dans la baie Ingrenachoix, selon l’état des vents.
Poire Ricu, au 50° 40’ 19” lu N., est la pointe sud-ouest d'une péninsule, qui est jointe à la côte par une étroite langue de terre; elle est partout d'une hauteur moyenne et s'étend le plus dans la mer de toutes les terres sur ce côté de Terreneuve. La éôte à partir de là, de chaque côté, prend une direction intérieure.
La Pointe Rich en doublant ou nord, vous rencontrerez le Port au Choix, petit, mais capable de recevoir un navire bien chargé qui jetterait un amarre A chaque bout; pour pénétrer dans ce port, vous suiverez de près la côte à stribord, et mouillerez exactement au-delà
d’une petite île au milieu du hâvre. Dans cette place, ainsi que dans l’anse Boat, qui est un peu au nord-est, sont plusieurs établissements et endroits pour sécher le poisson,
Old Port aux Choix est à l’est de l'anse Boat; c'est un hâvre petit mais sûr, ayant à son entrée une île, nomméc l'Ile Harbour et, à son côté ouest quelques rochers au-dessus
ite et blanchâtre ; s la mer se brise.
a Pointe Martin; st très-rarement isseaux peuvent
promontoire, en À trois-quarts de leuse, et est la est au côté sud Pubri des vents
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de l'autre, qui à chenal dans la ct vous pouvez mité N. E., vu est la meilleure ductives.
de cette baie,. est low et la puinte ri contre la mer, | lieues de l'Ile la même appa-
ans et à l'Est de
le paraisse jointe t Saunders, vous Le vous serez à & lu hâvre devront e Port Saunders u sud.
tribord est basse tiers du passage, st H. S. E., en : l’île, un rivage E. + E. vers une la côte à babord, entrée” shdidu bord ‘du MHâvre asses d'eau; ou là, ce qui vous 1 pour les vaiséralement bas et ie Ingrenachoïx,
ninsule, qui est teur moyenne et La éôte à partir
x, petit, mais ca- Jout; pour pénéictement au-delà se Boat, qui est her le poisson.
mais sûr, ayant ochers au-dessus
et au-dessous du niveau de l’eau. Il est aussi une autre île à un mille E. N. E. 4 N. de l'Ile Harbour, autour de laquelle sont plusieurs rochers, dont quelques-uns s'étendent vers l'Ile Harbour, rendant ainsi très-étroit le -passage entre les deux Iles. Entre l'He Savage et la côte l’on sonde 4, 5, 5, et 7 brasses d’eau, et 4 et 6 brasses entre les rochers Savages Island et l'Ile Harbour, et environ la même profondeur entre Harbour Head et.la côte ouest.
Pour entrer dans Old Port au Choix, au côté ouest de l'Ile Harbour, :l faut côtoyer l'île; mais pour entrer au côté est de l’île, éloignez-vous de la pointe nord est de l'île,.et étant entrés, vous pouvez mouiller tout partout au côté à bâbord du hâvre, en évitant Je côté à stribord, car il est un bas-fond sablonneux et vaseux qui court le long de: cette côte. *
LA BAIE ST. JEAN.—C'est une baie ouverte et de grande étendue, bornée au syd par la Pointe Rich, et au nord par la Pointe Férolle, ayant plusieurs îles à son intérieur, et quelques rochers sous eau. La plus grande de ces îles est l'Ile St. Jean, Ke milles en longueur, et mille en largeur, et est située à 84 milles de la Pointe Rich, E. N. E. ; à son côté sud-ouest est un petit hâvre, propre à la pêche de la morue, mais trop exposée pour les
vaisseaux, vu que les vents sud-ouest y font soulever les flots. Au Côté sud-est où intérieur
de l'Ile entre cette dernière et l'Ile One Head, les navires peuvent mouiller :avec plus de sûreté, dans 14 ou 16 brasses d’eau, et à l'abri de la plupart des vents; de plus, c’est. lu
seule place où l'on puisse mouiller sans courir de risque. Un mille à l’ouest de l'Ile St.
Jean est l'Ile Flat, ayant un rocher au-dessus de l'eau à son extrémité sud. Le chenal entre l'Ile St. Jean et l'Ile Flat Flat Island est profond de 13 à 25 brasses d'eau, et les côtes sont taillées-à-pic. Les Iles Twin sont à une lieue N. E. sur N. de Flat Island, et ne sont entourées d'aucun danger. ‘A l’ouest Tuvin Islands sont plusieurs rochers épais, au-dessus du niveau de l’eau, nommés les Iles Bay de la Baie; elles sont entourées d'une eau profonde, mais on n’y mouille pas, Au fond de la baie la terre est très-élevée, et il se trouve une rivière nommée ‘des Castors, ” dont l'entrée est obscure et dangereuse, et pàr conséquent est très-peu fréquentée. De la pointe nord'de cette baie s'étend un bas-fond rocailleux jusqu’à la Pointe Férolle, projetant aussi à trois mille au large.
LA Pointz “EROLLE est à 22 milles N. E. sur E.+ E. de la pointe Rich; elle est de hauteur moyenne, et jointe à la côte par une langue étroite de terre, qui divise la Baje
‘St. Jean d'avec lu Baie Nouvelle Férolle, lui donnaut l'apparence d’une île, quand elle est
vue de loin. Sa côte nord est taillée-à-pic, et cette côte sera facilement reconnue par la terre unie de St. Jean qui l’avoisine, et l'extrémité ouest de cette montagne est située S. sur O. du centre de la Pointe Férolle, et S. E, # S. par rapport à son extrémité est.
La Baie N£ew-FEROLLE est une petite anse à l’est de la pointe, et est très-plate tout partout, n'ayant 'que 2 et 3 brasses d’eau. Elle est très-ouyerte aux vents du nord, et a un établissement de chaque côté, avec beaucoup de place pour d’autres.
La Baie Ste. Marguerite est rande, et a plusieurs îles au-dedans, aussi plusieurs ansés apportant d'excellents mouillages, surtout sur:le-éôté : ouest qui est le meilleur, poste pour les navires, étant: à l’abri de tout danger, et abondant.en bois et en eau douce. Ses rivages sont fournis d'une grande quantité de sapins, et de. plusieurs ruisseaux d’eau douce. Dog Islandqui ne paraît comme île qu'à lu marée haute est à 3 milles à l'est de la Pointe Férolle, étant plus élevée que’ toutes les 1terres qui l’avoisinént ; de l'est
à certaine distance :elle a EE d’une île située à quelque distance de la côte.
On FeroLLe.—L'ile Férolle est à 5 milles à l’est de l'Ile Dog. Cette île est en parallèle avec la rive et forme Old Ferolle, (qui est commode et sûr, la meilleure entrée est à l’extrémité S. O. de l’Ile, en, passant au sud d’une petite île à l'entrée, et:qui.est écore.. Aussitôt que vous serez en-dedans tirez A l'E. N. E., et mouillez sous l’extrémité S. O. de l'Ile Férolle, dans 8 ou 9 brasses, bon mouillage, et là vous serez clos entre les terres. Il est aussi un bon mouillage le long du côté intérieur de l’île, et de là un bon chenal qui existe jusqu’à l'extrémité N.E, Il y a quelques petites îles à l'extrémité N. E. de fa érolle; et en-dehors sont, à quelque distance au large, quelques chaînes de rochers.
Baïe Sre. GENEVIÈVE.—La distance de l'Ile Férolle à Ste. Geneviève Head est de 44 milles, la course E. N. E. ; et, delà à l'extrémité ouest de l'Ile Currant, la distance est de 3 milles, la course N. E. : Il y a beaucoup de petites îles devant cette baie, et'audedans, dont deux seulement sont de quelque étendue. La dite Ile Currant est la plus au nord des deux, et la plus vaste ; elle est de hauteur moyenne, et quand vous êtes à l'E. N. E. de cette île, la pointe ouest vous paraîtra rude, mais non pas élevée ; et quand vous
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êtes à l’ouest, elle paraît plate et blanche. L'autre qu'on nomme Gooseberry Island, est à un mille au sud de la dernière, et son extrémité ouest porte de la pointe ouest de l'Ile Currant S. $. O. 4 O. environ un mille. Il ÿa une Croix sur l'extrémité $. O. de l'Ile Gooscberry, de laquelle pointe une chaîne de rochers s'étend à un mille au sud; ily a aussi un bas fond un demi-mille à l'O. S. O. de x pointe S, O,. de l'Ile Currant. Le meilleur chenal dans cette baie est au sud de ces îles, entre les rochers qui s'étendent devant elles et une petite île au S. S. O. de ces rochers près de la côte sud. Dans ce chenal qui est très-étroit, il n’y a pas moins de 5 brassés d’eau à la marée basse, et la course pour entrer est E. sur $., jusqu'à ce qué vous ayez passé l'île mentionnée ; en la
assant tirez vers le sud, et amenez St. Geneviéve Head, entre lu petite île et la côte, afin
’€viter le bane du milieu #iddle bank. Vous pouvez mouiller soit derrière la petite île, dans 5 ou 6 brasses d’eau, ou procéder plus loin avec la dite marque, jusqu'à ce que vous vous trouviez en face du bras S. O. alors mouillez au milieu de la baie, dans 7 ou 8 brasses d’eau. On pourra ici se procurer du bois, et de l’eau douce. Dans la plupart des endroits de la baie le mouillage est bon: mais le meilleurest dans le bras S. O., l'entrée à ce bras est étroite, et n'a que quatre brasses d’eau à la marée basse. En entrant dans la baie, si vous sortez du chenal d'aucun côté, vous serez dans une eau basse de 2 ou 3 brasses
LA BAIE STE. BARBE.-—-La distance de l'Ile Currant à la pointe Ste. Barbe est de 24 milles, et la course E. sur N.; et de la Pointe Ste. Barbe, à la Pointe Anchor. la distance est de 14 mille, la course N. N. E. Entre elles se trouve la Baie Ste. Barbe, qui court en-dedans S. sur E., environ à 2 milles de la Pointe Anchor. Pour entrer éloignez-vous beaucoup de la Pointe Anchor, et de toute la côte est de la baie, afin d'éviter les rochers sous eau qui sont le long de cette côté ; il faut que vous soyez bien en-dedans pour distinguer l'entrée du hâvre, qui est très-étroite ; puis dirigez-vous vers le sud en gardant le milieu du chenal, et mouillez aussitôt que vous serez en-dedans des deux pointes, dans une petite anse au côté ouest, dans 5 brasses, sur du sable et. de la vase, clos entre les terres. Près de cet endroït s’élancent, deux bras, ou rivières dônt l’une s’uppelle le Bras Sud, l’autre le Bras Est ; dans le dernier on sonde 3 brusses d’eau à une grande distance, en montant, mais le premier est bas. Entre la pointe S. O. de la baïe et la pointe ouest du hâvre est une anse, dans laquelle sont des rochers sous eau, qui sont un peu en-dehors de le ligne avec les deux pointes. Dans le centre de Ia baie sont 7, 8 ou 9 brasses d’eau ; mais les vents du N. E. y font grossir lu er, et rendent cette baie dangereuse.
La distance entre la Pointe Anchor et l'extrémité des Iles Senl Loups-marins, est d’une lieue, la course N. E. & E. Une chaîne de rochers s'étend à partir de la Pointe Anchor ©. sur $S. environ à un tiers de mille.
Il n’y a pas d’autres dangers entre cette chaîne et les Iles Seal, qui ne se trouvent près du rivage. Les Iles Seal sont blanches et rocailleuseset on doit approcher avec soin de leurs côtés ouest et nord, parce qu’il y a quelques rochers sous eau près d'elles.
De l'Ile Seal qui est N. O. à l'extrémité N. O. de Flour Ledge, la courseest N. N. E., la distance 2 milies ; une partie de cette chaîne est visible À marée basse, et il y'a dix brasses d’eau près de son côté extérieur.
De la partie nord de Flour Ledge à Grenville Ledge, la distance est de 14 millé la course E. sur S. Grenville Ledge est à 4 d’un mille O. sur N. de la pointe est de l'Anse Mistaken, entre laquelle et les Iles Seal est aussi l’Anse Nameless, et l'Anse Flour; qui ne sont pas propres à contenir des navires.
L'ANSE SAVAGE.— Près de l’est de l’Anse Mistaken est l'Anse Savage, qui à une petite île à son entrée, et n’est propre qu'aux petits navires et aux chaloupes.
La Baie Sandy est 2 milles à l’est de l’Anse Savage ; ici les petits navires peuvent mouiller dans 3 ou + brasses d’eau, avec un vent de l'E. au S. O.
À 5 milles de la Baie Sandy, E. N. E., se trouve Gréen Island ; entre elles à 8 milles. O. 4. de l'Ile Green, est l'extrémité nord de Double Ledge, qui s'étend à deuxtiers de mille de terre, et n’a à sa surface que 8 ou 9 pieds d'eau. L'Ile Green est à ? de mille de la côte, est longue de # de mille, très-basse, et étroite et de couleur verte ; de son extrémité Est s'étend une chaîne de rochers À la trois-quatrième partie d’un mille vers l’est, et sur laquelle la mer se brise dans le mauvais temps. Dans le chenal entre l'Ile et la côte, on sonde 4 ou 5 brasses d’eau ; où les vaisseaux peuvent mouiller s’il est nécessaire, Pour entrer en venant de l’ouest, approchez de l’île, pour être dans l’eau la plus profonde à cet endroit et qui est profonde de 4 brasses ; et en entrant de l’est longez la
cberry Island, est nte ouest de l'Ile ité S. O. de l'Ile ille au sud; ilya Ile Currant. Le qui s'étendent dete sud. Dans ce marée basse, et la mentionnée ; en la île et la côte, afin rrière la petite Île, squ'à ce que vous baie, dans 7 ou 8 Jans la plupart des 18 S. O. l’entrée à En entrant dans la basse de 2 ou 3
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DU CAP RAY AU CAP NORMAN. 71 côte de près. De cette île à la partie du Labrador qui est vis-à-vis, nommée Castles ou Red Cliffs, la distance est de 34 lieues, la course N. N. O. et S. S. E., C'est près d'ici
u’est ln vartie la plus étroite du détroit de Belle-Isle. De Green Island l'Zle Verte à
oat's Head la distance est de 8 lieues, la course E. 4 N. ; entre ces places il n'y à pas d’abri
sur la côte, mais au sud-est de Bout’s Head est une anse, nommée Bout Farbour, où les petits navires et les chaloupes peuvent mouiller en sûreté, excepté avec les vents N. E.
Le Cap Norman est à l’est, 4 milles de Boat’s Head, et est la pointe qui porte le
lus au nord sur toute Terreneuve, comme nous l'avons déjà dit.
Les SoNpAGrs pANs LE Dérrotr DE BELLE-IsLE, ete.—ÆEn traversant le Détroit de Belle-Isle, de Quirpon à la Baie Château, vos sondages seront irréguliers, de 20 à 30 brasses d'eau, et dans quelques endroits de 30 à 38 brasses. Dans le milieu du détroit vous sonderez 25 et 35 brasses, un sable rude et des coquillages brisés, et pat de la Baie Château vous sonderez 45 à 80 brasses ; un mille én dd de la côte du Labrador il y a 35, 30 et 25 brasses. Au nord, entre Belle-Isle et la Baie St. Pierre, il y a 59, 86, 90, 96, 65, et 30 brasses.
Le capitaine Bayfeld dit : ‘“ Les sondages dans le détroit sont si irréguliers qu'ils apportent trè--peu de sûreté au navire la nuit, ou pendant les brûmes qui prévalent si souvent. En général l’eau est plus profonde du côté du Labrador, comme par exemple de la Pointe York à la Baie Red ; cependant cette profondeur est interrompue par l'eau basse devant la Baie Wreck des nuufrages. Elle est aussi très-profonde de ce côté, de la Baie Black à la Baie Forteau inelusivement ; mais la ligne d’eau profonde n’est pas droite, et n’est pas continuelle dans le détroit, et elle est d'autant plus à craindre qu'il y a autant d’eau à 2 milles de la chaîne dangereuse nommée Flour Ledge au côté de Terreneuve, vis-à-vis la Baie Forteau, qu'il y en a dans toute autre partie du détroit. La profondeur d'eau varie dans le détroit de 60 et 70 à 20 brasses, et le fond de l’eau est aussi changeant que les profondeurs, étant tantôt rocailleux, tantôt sablonneux, ou composé de gravois et de coquillages. Les brûmes viennent avec les vents du sud et de l'est, et souvent aussi avec des vents du S. O. ; c’est seulement avec des vents du nord à l’ouest que l'on peut dire que le temps est éclairci.
Près des rivages de chaque côté, la marée est régulière en beau temps, mais elle n’est pas constante. Le montant vient du nord le long de la côte du Labrador, aussi du S.E,, du Cap Bauld au Cap Norman. Le dernier cours, j'ai raison de croire, est souvent tourné vers le nord par le Cup Norman, et la mêuie chose arrive à l'Ile Verte, au côté de Terreneuve vers l'Ile Greenby ou Greenlet, au eôté opposé du détroit. Il y a de plus,
arfois, un cours allant pendant plusieurs jours de suite du 8. O. le long de l’ouest de
erreneuve. Ce cours commence ordinairement de la Pointe Férolle obliquement de l'autre côté du détroit vers la Baïe Forteau. En un mot, ces cours ne sont pas constants soit dans leur rapidité, daps le lieu de leur origine, eur les vents et les marées irrégulières changent la rapidité et l’origine des courants irréguliers, d'une manière qu'il est extrêmement difficile, pour ne pas dire impossible, de déterminer avec justesse,
Le principal courant venant du nord, arrive de l’espace qui est entre Belle Tle et la côte du Labrador.
La température est souvent à la gelée apportant ainsi des monceaux de glaces dans le détroit, et les entraînent souvent jusques à plusieurs milles dans le Golfe, Grand nombre de ces morceaux restent stables dans une eau profonde, tandis que d’autres changent constamment de positions, Ils sont plus nombreux à certaines saisons qu'à d'autres, puisque j'ai vu 200 banquises de glace et d'énormes masses au mois d'août une année, et que je n’en ai vu que six ou sept dans le même mois de l'année suivante.
J'ai remarqué que ce courant venant du nord et de l’est, aidé des vents N. Er, faisait 2 milles à l'heure tandisque d’autres fois sa marche était presqu'insensible. : On dit même que le courant prend une direction opposée parfois, et je crois que ce rapport des pêcheurs est exact, surtout au baïissant, et quand il vente S: O. dans le golfe.
En même temps que ce courant fuit vers l'ouest, il est un cours d'eau plus chaude qui court vers l’est sur la côte de T'erreneuve, surtout au baissant.
NAVIGATION DANS LE DÉTROIT PENDANT LA NUIT.—Par ces remarques on verra que la navigation dans le détroit est très-dangereuse durant les nuits obscures et brûmeuses; durant lequel temps aucun navire ne devrait tenter le passage; mais j'ai découvert que, avec toute notre expérience, en de telles conjonctures, on ne peut pas être sûrs de la position du navire à 10 milles de ce détroit, A l'approche donc d'une nuit obscure ou brumeuse, il serait prudent de mouiller dans quelqu'une des baies au côté nord
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du Détroit, plutôt que de continuer son ghemin, Un. vaissean se dirigeant dans le golfe, et.
courant avec un vent est, ne trouvera pas de place propre à cet effet avant qu'il soit arrivé,
dans la Baie Black, et le mouillage n'y est pas bon, car la Baie Red rouge n'est pas
ble avec un vent de l'est, La Baie, Loup est le premier, bon mouillage, dans de: telles,
circonstances, et-là le navire serait tellement avancé' dans. sa course à travers le détroit
"il lui serait inutile d'arrêter, vu qu'il pourrait sans risque franchir la distance qu'il lui’ qu » {1 pc il i ! L b u qu, “ ui
reste à faire. Mais avec un vent S. O,, à l'approche de la nuit, et d'une brûme, un vaisseau qui serait destiné à sortir du détroit vers Fest devrait, se tenir.loin du rivage et'sous voiles aisées.en louyoyant avec sa sonde en s'éloignant du côté de Terreneuve. jusqu'au matin, s’il n'est pus plus loin vers l’est qu'à la pointe Férolle. Si le vaisseau. est, plus éoigué, il devrait s’efforcer de gagner la Hhie Forteau, avant que la nuït ne lé surprenne, et
. mouiller pour la nuit. Avec des vents légers où calmes, pendant les nuits Obs cures et
brûmeuses, il est mieux de mouiller avec une ancre de ruisseau.n’importe où : ans Je, détroit que de mouiller avec les courants, sans connaître où, muais,alors on devra, être, en garde contre les glaçons que la mer entraîne.”
TE, TE PE PSS Pr* een a are
CÜTE DU LABRADOR,
La; Pointe, York au, 55° 55° 30” de long ©. forme la;pointe ouest. de. J4 Baie Château; Fille est écore ainsi que la pointe Château vers l’ouest, mais à 50 brasses au large. vers le $. E, l'euu-est busse, À 1x. O. de la pointe est un terrain, hautet. nommé. Hish Beacon, et; que, l'on dit s'élever à 959 pieds au-dessus du niveau, de, la mer à marée, haute, On, peut, regarder York Point comme la pointe nord de l'entrée, est; au détroit. de, Belle-Lslg. Château op.la Baie York est à 19. milles N, ©. 4 N, de la partie sud-ouest de, Belle Lie, et 3% milles N; à Q; de Quirpon, Harbour, et sera reconnue par sa position. par rapport: à ce Prumoutoire.en plateau très-élevé, et aux Iles St. Pierre ; parle terrain élevéderrière ele; et pan cela qu'il: y a unrivage droit et.non accidenté,sans île à l'ouest, mais plus partiquliènement pur lés deux. côtes taillées en mur et, au sommet plat, hautes de; 200. p:eds, situées sur les Les Castleet Henley qui sont à l’entrée de la baie. En-dedans de la baie sont:les hôvres Henley, Antelope et Pitt, dont les deux derniers sont, parfaitement, sûrs.et.propres aux grand vaisseaux, La principale entrée de la. Baie Château, est entre les Pointes Château et York, le dernier portant à 14 mille vers l'O. N, O. #0. en partant du premier, En-dedans de cette entrée à 14 mille vers le nord, est l'Ile Whale à l'entrée de la Baie Temple. Dans la Baie Temple l’eau est profonde, mais il n’y à pas de mouillage, bien que quelques navires de pêche viennent parfois mouiller au côté ouest, juste en-dedans, Temple Pass l'entrée sud de lu Buie, où, comme sur le côté nord-ouest de l’Ile Whale il y a des cabanes et des établissements construits par les pêcheurs, Au côté nprd, de l'Ile Whale est, Wihale Gut, large de 200 brasses, avec un chenal navigable sur 100, verges avec une profondeur d'eau de 4 brasses, À moitié chemin entre la Pointe York et Temple Pass s'étend, une, petite chaîne de rochers sur laquelle on sonde 3 brasses d’eau. Le Hâvre Henley, formé par l'Ile Stage, est, propre aux petits navires, seulement bien, qu’il y ait une eau de + à 6 brasses. Il a un quart de mille de long sur une encâblure de large, et son entrée qui seule est navigable fait face au sud dans laquelle direction se trouvent les colonnes de l'Ile Castle. Les vagues grossissent avec les vents, du sud-ouest. Le Hâvre Antelope est sur le côté est de la baie au nord de F Ile Henley, etentre, cette, ile et la Pointe Barrier, qui avec son ressif le sépare du hâvre Pitt au nord, Le passage, ai conduit dans ces deux hâvres est entre les [las Stage, et :Tenley à l'est, et entre, les Îles Whale et Flat Plate à l'ouest Ti'eau basse s'étend’ de l’ouest de. l'Ile Stage à 159, brasses ; et devant l’est de l’extrémite sud est des Iles Whale et Flat à 10Q brasges. Outre cela, il y a trois petites chaînes, dont la première est la plus en-dehors, a 2 brasses d'eau, et, qui se trouve exactement en ligue avec l'extrémité ouest de la Pointe Château à l'extrémité est de l'Ile Whale; et avec l'extrémité sud des Îles Sea vue à traversle chenal étroit entre les Iles Castle et Henley, portant vers l'E. $ N.; la seconde ayant 3 brasses est à 160 brusses du côté est de l'Ile Flat ‘et la troisième, n'ayant que 9 pieds d’eau, est