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sal. ©

Verte, la course et la distanc: sont O. sur S. 2 milles. Ce ressif s'étend presqu'à un mille des arbres sur l'extrémité est de Ile Verte, et est toujours à découvert. Le petit chenal au côté sud de l'Ile Green est presque sec à marée basse.

Le bord du banc est taillé-à-pic au nord des Razades, etc. ; mais, après la profondeur de 35 brasses, les sondages, en ant l'intérieur, diminuent graduellement. Entre le Bic et l'Ile Verte il y a mouillage tout le {ong dans 14 brasses ; et de 9 brasses pour les petits vaisseaux, dans un beau temps. Si vous êtes à l'extrémité est de l'Ile Verte, et que la marée soit basse, vous pourrez mouiller dans 10 brasses, au large du ressif, et dans le courant de la chaîne de D s'étendant au N. E. sur N. de la pointe où est le phare, à un mille dé l’extrémité de ce bas-fond.

Entre le Bic et Basque le fond est clair, mais de là à l'Ile Verte il est trompant. Un petit vaisseau trouvera abri sous l'extrémité est de Basque, dans 24 brasses à marée basse, en se tenant à un quart de mille du ressif qui se projette au large de cette île, Vous ancrerez en faisant porter l’île à l'O. sur S.

Le phare et les ressifs de l’Ile Verte ont déjà été décrits à la page 169. En faisant porter le phare au S. O. sur O. vous arriverez sûrement à l’Ile Verte. Les terres hautes au sud du Cap Arignole vues au nord de l’Ile aux Basque, vous feront éviter la chaîne des rochers devant le phare. En faisant porter le phare au S. O. sur S., cette chaîne de rochers sera justement entre le navire et le phare. Entre le phare et l'extrémité ouest de l'Ile Verte, en beau temps, vous pouvez arrêter pendant une marée dans 20 ou 25 brasses, près du côté nord de l’île ; mais, si le vent est frais, on trouvera le fond de l’eau peu tenace, et trop près de la rive. Quand il vente N. E. les petits vaisseaux peuvent mouiller entre le ressif S. O. et Cacouna, dans 4 brasses, mais il vaudra mieux se diriger sur les Brandy Pots, Pots à l'eau Vie de crainte qu'ils soient surpris par un teraps adverse, etc.

Ainsi donc, dûssiez-vous avoir passé le phare sur l'Ile Verte, et n'avoir pas obtenu de

ilote, et être favorisés par un temps clair et un vent favorable, gouvernez aussitôt au S. d. 4 O. ou au S. O. sur O. 3 lieues, alors l’Ile White Blanche vous apparaîtra située à l'O. sur S., et l'Ile aux Lièvres avec Brandy Pots au S. O. sur O., ou presque devant. Tenezvous à trois quarts de mille des Brandy Pots, et courez un mille ou plus au-dessus, puis mouilles dans 7 à 14 brasses ; ou si le vent changeait à l'ouest, et que votre navire fut à l'Ile Blanche, la marée étant étale, restez au sud dans 9 brasses, ou près de l'Ile Blanche dans 6 ou 7, puis mouillez; le fond y favorise l’ancrage.

L'Ile Rouge porte à N. O. sur O. 4 O. presqu'à 54 milles du Phare de l'Ile Verte. L'’extrémité est de sn vaste ressif porte au N. O. sur N. du même Phare, et peut être évitée en joignant le phare et la balise sur l'Ile Verte, dans une direction S. S. E. + E. En remontant, la nuit, on ne devrait donc pas faire porter cette lumière à l’est du S. sur E., avant que vous n’en soyez à une distance de 6 miiles. Si, en faisant porter la lumière au S. sur Ë. vous ne pouvez. pas facilement entrer dans le détroit, attendez le jour ; et si le vent du N. O. devenait faible longer alors la côte sud dé l’Ile Rouge, mais de manière à faire porter l'Ile Blanche au S. O. 3? O. En gagnant vers l’ouest vous pouvez approcher le Bas-fond de l'Ile White Ialana à l’aide de la sonde, en vous rappelant que le baissant court rapidement entre l'Ile Blanche et l'Ile Rouge, et le montant dans une direction contraire. Un vaisseau peut mouiller, par un beau temps, au côté sud du Ressif de l'Ile Rouge, dans’ 12 brasses, à environ trois quarts de mille. La marée dans cet endroit, ‘comme on l’a déjà démontré, court dans toutes les directions. On a fait plus haut mention à la page 70 du phare de l'Ile Rouge.

Les sondages entre l'Ile Verte et lle Rouge sont très-irréguliers. À un mille entre la profondeur est de 30 brasses, au baissant, l’eau parait et avec un vent de l'est, l’eau paraît se briser, mais il n’y a pas de danger. La ae ur naviguer à travers le passage entre les Iles Verte et Rouge, c'est de faire porter les Pots à l'Eau de Vie Brandy Pots dans une direction 8. O. # O.

. Core Norp.—La pointe de Mille Vaches porte au N. O. sur O. à 43 lieues de Biquette. La graude batture qui entoure cette pointe, commence à la Rivière Port Neuf à l’est, se termine au sud à 14 mille de terre : elle est très-écore ; la plus grande lv de la batture assèche à marée basse. Au-dessus de la pointe, la terre-ferme forme la Baie Mille Vaches dont les*eaux sont basses, et qui est remplie de rocs. À 11 milles au S. O. sur S. de la Pointe de Mille Vaches se trouvent deux îlets, nommés les Esquamaine, Dans la Baie, à 4 milles à l’ouest’ de la pointe, coule une petite rivière nommée le Sault de Mouton ; elle tombe d’une hauteur de 80 pieds, à son embouchure la chûte peut toujours être

vue des passants; Entre les Iles Esquamine et la Rivière du Saguenay, une distance de Zi-lieues, au 8. O. sur O, il y a trois petites entrées rocheuses nommées Boudésir et Les Bergeronnes, qui sont un abri sûr pour les chaloupes de pêche. 4

Si, pendant votre course vers ia Rivière du Saguenay, le temps devenait orageux, il serait prudent de jeter l’ancre aux Brandy Pots, jusqu’à ce que le temps se remette ; alors vous entrerez facilement dans cette rivière avec un vent favorable. Les marques pour vous guider sont excellentes, et l’entrée est un mille de large entre les bas-fondk.

Boule est une montagne ronde au côté nord du Saguenay, à 4 milles de l'embou- -chure ; et en le tenant ouverte aux pointes vous ne courerez aucun risque en entrant ; après que vous serez arrivés devant le port ou les maisons de Tadousac, vous pourrez remonter sur le côté que vous croirez le plus avantageux, mais avec le baissant le courant est moins fort au côté nord-est de la rivière.

On a donné d’autres directions en décrivant la rivière à la page 163, et on peut ajouter qu'il y a d'excellents mouillages à l’Anse Ste. Etienne, 10 milles plus haut que Tadoussac, à l'Ile St. Louis, à 15 milles, à l’Anse St. Jeun à 2 milles, et à la Baie de l’Eternité à 28 milles de Tadoussac ; toutes ces places sont avantageuses aux vaisseaux pour charger; + d’autres parties de la rivière la profondeur est beaucoup trop grande pour permettre

’ancrer.

Les vaiseaux qui naviguent sur le côté nord entre les Iles Esquamine et l'Ile Rouge, devraient se tenir à 2 lieues de terre au nord : la rive est claire et écore, et le montant assez lier. Mais si un navire, au nord de l'Ile Rouge, était surpris par un coup de vent de l'est, de manière à ne pas pouvoir doubler l'extrémité est du if de l'Ile Rouge, il pourrait en sûreté monter et courir à l’ouest, en se tenant à 2 milles des Iles Rouge, Blanch etaux Lièvres, au passage. A 3 lieues au-dessus de l'Ile aux Lièvres, il pourra se diriger au sud, et pénétrer dans le chenal sud vers Kamouraska, puis s’avancer comme on l'a déjà prescrit.

Ds L’Ize VERTE Aux BRanpy Ports Pots à l'Eau de Vie.—Les Rochers Percés, la Chaîne de Rochers Barrett, l'Ile Blanche, et les Pots à l'Eau de Vie, ont été décritssur les pages 170-171. De l'Ile Verte aux Pots à l'Eau de Vie, la course et la distance sont de S. O. 4 O. à S. O. sur O. 4 lieues La marque pour clairer la Chaîne Barrcit c’est de faire porter la montagne la plus au sud de Kamouraska, en ligne avec la selle du Grand Pélerin, ou de faire un îlet situé au large du côté N. E. de l'Île Verte, toucher à la terre élevée du Cap Arignole ; aucune de ces deux marques vous fera éviter la chaîne de rochers, mais on ne recommande pas d'aller au nord de cette chaîne, à moins que vous gagnies le mouillage aux Pots à l'Éau de Vie.

En avançant vers le Ressif de l’Ile Blanche vous pouvez vous fier sur la sonde, mais 7 brasses est une profondeur suffisante pour louvoyer et mouiller, et de plus cette profondeur est dans le milieu du chenal en allant aux Pots à l'Eau de Vie Brandy Pots. Les Brandy Pots sont écores au côté sud, l’eau mesurant 10 brasses à leurs bords.

Il y a bon mouillage à l’est des Brandy Pots, dans 9 à 7 brasses ainsi qu'au dessus des Brandy Pots dans 9 à 14 brasses. C’est la meilleure rade du fleuve, pendant la durée des vents de l’est, excepté l'Ile aux Grues, et est le rendez-vous ordinaire des vaisseaux destinés pour descendre le St. Laurent, et qui attendent un vent favorable.

Le meilleur p est au sud de la Chaîne Barrett et du Middle Ground, ainsi u'entre eux et le Bas-fond Pilgrin des Pélerins. La marque est de renfermer le phare e l’Ile Verte avec la pointe sud-ouest de l’île, en le faisant porter au N. E. $ E., mais

vous devez vous servir de la sonde afin de ne pas approcher trop près du Bas-fond des Pélerins. Dans le milieu du chenal les sondages sont de 9 à 10 pieds. w «

Des Pors À L'EAU DE‘ VIE À LA TRAVERSE SUD ET L'ÎLE AUX O1Es.—Labatture sur le côté sud de l'Ile aux Lièvres est écore, au-delà des Brandy Pots est écure, l’eau mesurant 7 brasses auprès et presque jusqu'à son extrémité ouest, et tont ce côté de l’île est bordée de rochers. * En quiitant les Brandy Pots le meilleur passage est sur la pointe de terre de 34 brasses d’eau se projettant entre le Fond du Milieu et l'extrémité sudest du Banc de l'Ile aux Lièvres ; mais si votre vaisseau tirait plus d'eau, il serait plus sûr de courir à l’est de la Chaîne Barrett, qui est marquée par une bouée, et entrer dans le chenal, Faites ouvrir le côté nord de l’Ile Burnt brûlée au nord de la Grande Ile, dans une direction S. O. 4 O., et vous passerez entre les Pélerins et le Ressif de l'Ile aux Lièvres ; sondes continuellement, vu que les rives de chaque côté sont écores. Après avoir passé la bouée rouge au côté ouest du Banc de l'Ile aux Lièvres, vous trouverez le

fleuve clair à l’ouest, en sorte que vous pourrez naviguer du banc sud à la côte nord, jusqu’à ce que vous soyez rendus au Cap aux Oies.

En vous tenant au sud de l'Ile aux Lièvres au-delà des Brandy Pots, vous aurez 16 à

8 brasses d’esu. Sur le côté nord du Banc du milieu, 4 à 8 brasses ; mais il y a 8 et 9 rasses au côté sud de ce banc, avec sondages réguliers en allant à la côte sud, Üinq brasses est une bonne profondeur pour prendre ses bordées.

Pendant la nuit, ans un temps de brûme, après avoir traversé le Banc du Milieu en venant des Brandy Pots, vous devriez prendre le côté nord ou sud du chenal pour vous guider en montant avec la sonde, dans 7 brasses ; vous pouvez prendre l’un ou l’autre côté, jusqu'à ce que vous soyez rendu au milieu du Long Pelerin ; alors il vous faudra longer

côté sud du Banc de l'Ile aux Lièvres dans 7 brasses d'eau, vu que le côté ouest des Pélerins, du Banc de St. André, et des Iles Kamouraska est écore, de manière à rendre l'avertissement de la sonde inutile. Après avoir passé Kamouraska, tenez-vous le long dt banc sud, dans 7 ou 9 brasses, jusqu’à la bouée noire de Ste. Anne ; et si le navire est gros vous pourres vous tenir dans 10 brasses d’eau au large. a course directe des Pélerins à la bouée sur le Pus-fond Ste. Anne est environ au S. O. sur O, 4 O., et la distance 74 lieues ,

. La Traverse du Sud et la côte entre ont été pleinement décrites à la page 175, eto. Le Banc entre les Pélerins et les Iles Kamouraska est écore. La marque pour louvoyer dans cet endroit est de ne pas renférmer la partie de terre-ferme à l’ouest avec l'Ile de ouraska: en vous tenant au nord vous atteindrez une profondeur d'eau de 20 brasses.

KamourAskA.—De l'extrémité ouest de l'Ile aux Corneilles Crow, la troisième des les Kamouraska l'Eglise porte au $. E. presqu’à un mille. Dans l’espace qui les sépare est une place où les navires peuvent tiré à terre facilement ; pour entrer, faites porter l'Eglise à l'E. S. E., ou à quelque distance à l’ouest de l’Ile aux Corneilles, et dirigez vous dessus. En entrant vous conserverez 14 brasses d’eau dans les marées ordinaires, et 10: pieds d'eau dans les petites marées. Le fond est de vase molle.

Le Cape au Diable porte S. O. à 4 O. à 3 milles de distance, et du c2n, pot un rit comme qn l'a déjà mentionné la partie est n’est pas à plus qu'un mille et demi de l'Île aux Corneilles. Les navires qui viennent de l'ouest, pour entrer devront donc descendre le long du ressif dans 6 brasses d'euu, et gagner vers l'Eglise, comme nons l'avons indiqué plus haut. ee |

Avec des vents de l’est, la grande anse au S. E. du Cap au Diable, est un excellent abri, pour les vaisseaux, dûssent-ils avoir perdu leurs ancres. ‘Pour y entrer faites

orter l'Eglise de Kamouraska à l'E. S. E. comme avant. Après être arrivés en-d 4 ressifs, courez à l’ouest, en laissant au côté gauche un îlet situé au-delà de l'Eglise : puis mettez ce navire à terre dans la partie S. O. de l’anse, et il sera en sûreté. Si le vent était ouest, vous le tireriez à terre un peu à l’est de l'Eglise. ... LA TRAVERSE Sup.—Du Cap au Disble à la 'raverse Sud, la course, à 3 milles d Cap, sera S. O. sur O, 3 O., 5 lieues, ce qui vous conduira au bâtiment de ee l'entrée de la Traverse. Les bancs de chaque côté de ce chenal sont marqués. p de bouées. La course à travers est N, 0.4 S. 4 milles le long du bord du Bas-fond de BÉRoc , jusqu’à la troisième bouée, et de là au S. ©. sur S., à la bouée échi uetée sur l’ de Rochers Putch. . Le passage alors est au sud du Pilier de Roc ou de Pierre Stone, Pillar sur lequel il y a une lumière ; de là, vous gouyernez au S. O. sur O. au-delà du KRessif de l'Ile aux Vies, vers l'Ile aux Grues. On doit, dans ces courses, faire connivance pour la marée qui court rapidement, soit au, montant soit au baissant, et louvoyer au premier vu.que les bancs sont écores.

Si vous partez du Cap au Diable pour gagner la Traverse, pendant la nuit, ju par un

temps de brune, touchez le banc au large de ce Cap dans 7 ou 8 brasses, et gouyernez. à :

l'O, $ O.. En conservant cette profondeur, vous gagneres vers le- bâtiment de lumière. En passaut la pointe du Bas-fond de St. Roch, l’eau s’approfondira soudainement, et vous devrez ürer au sud, en longeant le côté sud, et continuer comme avant, Si vous entrez dans la Traverse avec peu de vent, ayez soin de faire connivance pour le montant, vu qu'il court avec force vers la pointe du Bas-fond St. Roch, En passant à travers, si la marée est plus que moitié haute, faites une connivance pour un courant au S, O. sur l'O. et ne manquez pus de longer le banc sud. Au-delà des Piliers, la marée monte le fleuve en course droite. | Si vous louvoyez en entrant ou à travers le passage louvoyez, d’un. côté À l’autre en partant aussitôt que la sonde aura touché à une batture; mais plus partienier mens au sord, sur le bord du Middle Ground. Vous serez près du banc dans 10 b g8es ; et YOUS Milieu que vers

devres vous rappeler que le navire ira toujours plus loin vers le Banc du la pointe du Bas-fond St, Roch.

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Le MourcrAar.—Entre les Brandy Pots et la Travers, il y a mouillage tout le

%ong du Bano Anglais, et sur le bord de la batture au côté sud, entre les Pélerins et la

lus grande Ile Kamouraska, dans 9 brasses ; sous les Pélerins, duns 3 brasses ; devant L we au Diable, dans 10 brasses ; et de là le long de la batture jusqu'aux bouées.

Î la marée avait fini de monter quand le navire serait dans le détroit, ou entre les ‘bouées, ou si quelque circonstance obligeait de jeter l’ancre, ne mouillez pas dans le chenal, mais de chaque côté, comme il conviendra, et dans 7 brüsses ; les murées seront plus faéiles ap::# ls moitié du reflux. Les marées sont extrêmement rapides dans l’eau profonde ; ainsi si vous étiez obligés de faire arrêt, faites-le dans 7 brasses, avec une longue ebaîne avant que la marée devienne plus rapide ; car, si l’ancre partait, il faudrait lu laisser aller, va que le fond est trompeur et nullement tenace.

Près des Piliers les marées sont beaucoup plus lentes, puisque près d'eux ét au dessas elle ne courent pas à raison de plus de 34 milles à l'heure. Les navires qui descendant avec des vents de l’est pourront mouiller à 3 milles au nord-est du Pilier Sud, dans 7 brasses ; ou au sud, dans la même profondeur, sur un fond excellent. )

En partant par le travers du Pilier du Roc, ou du Rocher Avignon, la course dirocte et la distance à l’Île aux Grues sont S. O. 4 O. 4 lieues. Dans cette course vous

: passez l'Ile aux Oies, et arrivez au Banc Beaujeu ; le chenal au sud de ce banc étunt le

usité ; la profondeur du chenal est irrégulier, variant de 5 à 3 brasses ; et il je

ans le passage deux ou trois amas de roches de 24 brasses d'eau, difficiles à éviter. Les tarques pour r le bord sud Banc Beaujeu, le long de la moitié de sa longueur à son 6ôté est, sont d'ouvrir le Pilier du Roc de toute sa largeur au sud du Ressif de l'Île aux Oies ; et pout passer la partie ouest du bane, qui teud'un peu au nord de l'Ile aux Grues, d'ouvrit la Pointe St. Valier + de sa longueur au côté sud de l'Ile aux Grues ; mais de là vous devrez prendre une course un peu en circuit, de manière à éviter ce bas-fond et d'aatres. Le côté sud du chenal est une batture vaseuse, de 3 et 2 brasses, avee sondagss régaliers vers elle. De là il y a bon mouillage tout le long jusqu’à l'Ile aux Grues. Ne vous tenez pas plus près du Ressif de l'Ile aux Oïes que dans 10 brasses ; mais audelà tenez-vous près de l’île dans 7 d'eau brasses.

Quand vous serez arrivés au corps de l’Ile aux Grues, vous pourrez approcher sûrement, vu qu'elle est écore et exempte d'obstacles, ayant 7 ja d’eau près des rochers.

Du large des Piliers ‘"squ’à l’Ile aux Grues, ce fond est bon et clair tout le long. Il ÿ a une bonne rade au 15e du corps de l'Ile aux Grues, dans 8 brasses, La meil- Jeure rade dans le fleuve, pendant que durent les vents est, est un mille à l’ouest de l'Ile aux Grues ; et les navires destinés pour le bas du fleuve, et rendus aux Piliers, avec des vents de l’est, feraient mieux du revenir à cette place, que de mouiller plus bas, et ris- -quer de perdre leurs :‘acres,

De l'Ile aux Grues à la Pointe St. Valier.—La course et la distance directes de l'Ile aux Grues à la Pointe St, Valier sont de O. sur S. à O. S. O., 4 lieues. Dans l’espace -qui les sépare, se ‘trouve lé hanc de vase de St. Thomas, les Rochers Wye, l'Ile Belle

hasse, et le banc de la Grosse Ile, Quand l'Eglise de St. St. Thomas porte au S. E

E. Vous serez situés par le travers de la pointe du banc nommé Margaret’s l'ail Queue

ne ré marquée par une bouée rouge, et pourrez alors gouverner droit en montant à L L 0

La marque pour éviter le bord sud du Banc Margaret Tail, c’est de joindre le côté sad de l'Ile Haystock aux Mules et l'Ile aux Grues, en les faisant porter à l'E. N. E.

Pour éviter les Rochers Wye, ne vous tenez jamais au sud de la profondeur de 6 brasses, pendant la nuit ; et dans le jour, remarquez que la longue marque pour les éviter est de faire toucher l'Ile Belle Chasse et la Pointe St. Valier dans une direction O. S. ©. Ils sont hors de ia route des vaisseaux, quand le vent est bun, et la marque pour les traverser est de joindre le Séminaire sur la côte nord avec la pointe est de l’Ile aux Reaux, et d'ouvrir l’Ile aux Corneilles à l’ouest de l'Ile Middle.

À l'ouest du Banc Margaret’s T'ail est un bas-fond étroit et rocheux nommé Grosse Patch (l’amas de rochers grosse) de 7 pieds d’eau; entre ce bas-fond et Margaret’s Tail est un Chenal de 270 pieds de large, et de 5 brasses d’eau, conduisant de l'établissement de la Quarantaine sur le côté sud de la Grosse Ile. Pour guider des nombreux vaisseaux qui s’arrêtent ici, on a placé une bouée rouge sur l'extrémité S. O. de la Queue tail Marguerite, comme nous l'avons déjà dit, ainsi qu’une bouée blanche au N. E. de Grosse Patch amas de rochers nommé Grosse ; mais dans l’absence de bouées, les extrémités est de la Grosse Ile et les Frères Brothers, joints, dans une direction N. sur E., vous conduiront à travers,

Il y a un passage à l'ouest de l'Amas de Rochers Patch Grosse, entre lui et l'Ile, mais if faut avoir soin d'éviter un petit rocher, de % pieds d'eau, gisant à 180 brasses au large de la Grosse Ile, et sur lequel on a placé une bouée échiquetée.

Au-dessus de l'Ile Marguerite ne restes pas plus au nord que dans 6 brasses d'eau. ro aux Reaux et de Madame scnt plates au su et vous en serez près dans 7 brasses

’eau.

Le côté sud du chenal, jusqu'à l'Ile de Belle Chasse, est tout écore ; vous en serez près dans 8 brasses, avec 7, 8, 9 et 5 brasses, jusqu'à l’autre côté. Le fond du mouillage est excellent, etles marées faciles dans toute la course.

Quand vous serez à Belle Chasse ne vous tenez pus plus près que dans 8 brasses, et dans 6 brasses près de l'Ile Madame. On a déjà parlé du bas-fond qui se projette de l'Ile Madame.

Le marque pour éviter le côté sud du Banc Madame, ainsi que la Queue et l’amas de rochers de la Grosse Ile est d'ouvrir l'Ile Race au sud de l'Ile Marguerite. La marque

ur l'extrémité S. O., qui est l'extrémité de l'entrée de la Traverse Nord, est, d'ouvrir

e côté nord de l'Ile aux Reaux au nord de l'Ile Madame, dans une direction N. E. à E. et l'Eglise St. Valier au S.+E. La marque de travers pour l'éviter au S. O., c’est de joindre l'Eglise de Berthier et l'extrémité ouest de l’Ile de Belle Chasse.

Le Chenal et la Traverse du Nord aussi bien que la Traverse du Milieu sont peu fréquentées, et on en trouvera la description à la page 73-74.

DE Sr. VALIER À QUuEBEC.—De la Pointe St, Valier à celle de St. Laurent sur l'Ile d'Orléans, la course et la distance sont environ O. sur S. 4 S. 94 milles, Les deux oôtés sont écores ; 10 brusses.est le milieu du chenal près de l’Ile d'Orléans, et 8 brasses la bonne profondeur à la côte sud. Les navires peuvent mouiller près de l’île dans 16 à 10 brasses d'eau.

Le Bas-fond de Beaumont est taillé-à-pic. Faites de petites bordées, jusqu'à ce que act ayez passé la Pointe St. Laurent alors vous pourrez en sûreté vous tenir au sud dans

rasses,

De la Pointe St. Laurent à la Pointe Lévis, la course et la distance sont O. sur N. 2 lieues. A 14 mille à l'ouest de l’Eglise de St. Laurent se trouve le Trou St. Patrice. Là, dans 10 brasses vous pourrez prendre sûrement votre bordée. La profondeur au milieu est de 19 brasses.

Du large de la Pointe Lévis à Québec, la course est O. S. O., et la distance environ 2 milles. Les Battures de Beauport, sur le côté nord, sont faciles à éviter ; en arrivant près d'eux n'avancez pas plus près que dans 10 brusses, vu qu'elles sont écores, et semées de rocs dans quelques endroits.

Les navires en arrivant à Québec, avec le montant et un vent de l'est, devraient abattre leurs voiles à temps et avoir la haîne prête, vu que le fond dans le bassin n’est peu tenace. L'eau est profonde, et les marées fortes, surtout les grandes ‘narées. S'il vous faut mouiller au milieu, vous aurez de 16 à 20 brasses par le travers de la ville, mais près des quais, ou à 2 encâblures de distance la profondeur est de 11 brasses ; et il est facile d'y amener les vaisseaux ; dans le large cependant, il vous faudra 16 brasses de chaîne. Du côté de la Pointe Lévis il y a une profondeur de 36 brasses, et les marées sont plus fortes là que près des quais ; avec un vent fort de l’est le meilleur mouilage sera au-delà des quais, au large du Häûvre aux Diamands, dans 10 brasses d'eau. L'endroit du lest ballast ground ou la place désigné par la loi pour décharger le lest, est à l’ouest de deux balises fixées sur la rive sud, au-dessus de Québec. Ces deux balises sont érigées sur la pente d'une côte, au-dessus d’une anse nommée l’Anse Charles, et vues en ligne droite elles portent respectivement au N. ©. et au S. E,

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environ arrivant semées

evraient a n’est S'il e, mais est facile b chaîne.

ont plus delà des du lest e deux ba sur la > droite