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Mais, comme vous le savez, le département de

l'accise a eu « que lqt ue chose à faire dans cette province, et le revenu de l'accise en 1879-80 a été de 565,841, compter $1,667 de timbres à ajouter à l'accise.

ex de de lac ‘cise s'est levé 6 de $69.000 en 1879- #06.000 on 1880-81, à $184,750 on 1881-82

257 pendant les premiers six mois de l’exer-

ler juillet au 31 décembre. Les droits

accise pereus dans les six années éconlées de 1873-74 9-80 se sont élevés à 8215,000, tandis que depuis

| 31 1885, € estrà-dire pen-

demi, ils se sont élevés à $53( 598.

Si maintenant nous examinons un autre indice de la condition du peuple et un indice très frappant de la condition des masses, du peuple, c'est-à-dire les balances au crédit de ceux qui ont des dépôts aux banques d'épargne du gouvernement, nous trouvons de nouvelles preuves tendant toutes à établir Ia même chose. Le 81 décembre 1883,1! y avait une 153,589 Le 81 décembre 1889, cette

e s'élevait à $615,854, soit depuis la ratiBcation

passé avec la compagnie du chemin de

Pacitique Canadien nre augmentation de plus

ans la balance due à ceux qui avaient

fournit le départe.

mèêrae indication

marquabies du pays. J'ai

iombre d'envois par la

Manitoba et du Nord-

sem: airie de ‘h LOtUNes ces A! iné es

et Je: suis obligé de le limiter à qu'il m'a 616 impossible d'obtenn nt les chiffres généraux que j'ai lans les autres, Dans une seule La Hombre de iettres et cartes-Doste 94, at celui des journaux, livres 2. Dans une semaine du mois

la de mars de 1889 11 a été mis à la poste 60, #02 lettres

cartes-poste, et 12,068 journaux, livreset échantillons, P

eudant la semaine correspondante de mars 1888, le nombre des lettres s'est élevé, en nne seule année de 62,000 à 2) 847 et celui des journaux, livres et échantillons à 18,193

La besogne des mandats-poste au Manitoba donne aussi un exemple très frappant du même genre. Le montant des mandats-poste émis en 1875 a été de 896.452,85 : en 1876, de 829,189 73 ; en 1877 il a été encore moindre, savoir, $28,850.25. En 1878, lorsque le changement d'administration ent donné au peuple une nouvelle vie et un nouvel élan, il s'est élevé à 846,751, en 1879 à 469,986, en 1880 à $172,596, et pendant les six mois écoulés le 31 décembre 1880, à #107,101, formant, depuis le 31 juin 1875 jusqu'au 31 décembre 1880, un total de $480,000 par rnandatsposte émis dans le Manitoba. Le total de mandatsposte émis dans le Manitoba et les territoires du Nord-Ouest depuis le ler janvier 1881 jusqu'au 51 décembre 1883 a été comme suit: pendant les six mois terminés le 89 juin 1881, $114,270 ; pour l'année finissant le 30 juin 1882, 8398,241 ; pendant l'année expirée le 80 juin 1883, 4677,722 ; et pendant les six mois expirés le 81 décembre 1883, $347,804, Du 20 juin 1875 au 31 décembre 1880, le montant total des mandats-poste émis a élé de 5450,000, tandis que pendant les six mois expirés le décembre 18 il s'est Glevé à $247,000, soit à Lu

total du premier janvier 1881 s'est élevé à $1,538,088.

Mais l'exemple, peut-être le plais frappant de tous, la preuve ]a plus * ‘arquable du développement rapide du Nord-truest, ce qui nous intéresse tous le plus, c’est le nombre d'immigrants que nous pouvons attirer dans cette contrée.

Nous savons tous que nous avons, au Manitoha et dans les grands territoires du Nord-Ouest, un champ illimité pour Il: progrès. Nous savons tous que dans es pays nous avons le plus grand pays à blé : exploiter, non seulement des possessions britanniques du Nord, mais de toute l'Amérique du Nord. Nous savons tous que M. Taylor, depuis vingt ans consul américain à Winnipeg, un homme dont l'opinion fait autorité, à déclaré publiquement que la &one à blé à exploiter dans l'Amérique du Nord

se trouve au nord de la frontière des Etats-Unis,

cne un

nv ET

pour répandre dans toutes les parties de l'univers des renseignements au sujet de cette contrée ont eu pour effet d'attirer l'immigration dans cos parages,

Maintenant, qu'il me soit permis, M. l'Orateur, de vous citer les chiffres relatifs à l'émigration, Que démontrent ils ? Ils démontrent que le nombre total des personnes qui sout arrivées au Nord-Ouesi pendan ix années qui ont précédé l'adjudica-

) ‘entreprise à la compagnie du chemin de fer Pacifique Canadien, c'est-à-dire depuis 1871 à 1880 inclusivement a 6t6 à total des personnes arrivées au Nord-Ouest depuis l'adjudication de l'entreprise à la compagnie du chemin de fer du Pacifique Canadien, c'est-à-dire

4 A ! ER ae 6 94,00 16 noMmNre

nnées 1881, 1882 et 1858, s'est élevé :

migrants. La valeur totale de l’arcent

et des marchandises apportés dans le pays--et c'es là une considération trés secondaire comparée à ce

précieux que l'argent—catte industrie et ce travail nécessaire pour créer une grande richesse nationale —je dis que même sous ce rapport, il y a progrès, car le montant total apporté par les colons, de 1875 à 1880 inclusivement, autant que l’on a pu s’en assurer, a été d'environ $6,000,000 pendant six ans, tandis que durant les trois dernières années, le montant apporté dans le Nord-Ouest, peut

Le $192,000,000,4 api GS 14 DJUS basse x \1

qui est beaucoup plus

étre GVAIe 4 DIUS(

ñ i % ë Lu = } LP, « £ “hr estimation. Je soumets ces chiffres à la Chambre

ru . AT + à deg Territoires du Nord-Ouest par la construction ; + » LA 6 Tic ie rapide du chemin de fer du } aciiique Canad:en

H + boys 4 M |? ro Ta + n ‘ \é

{ EH x tres HI POrTLaut NL, L'Orateur, en 1 PIX ji | | ummisration, G 68t lé cout Au ti inspo | des immigrants au Nord-Ouest La première question

que pose un immigrant de wimporte quelle partie

du continent d'Europe ou de la Grande-Sretagne,

lorsqu'il songe à venir dans ce pays, c'est combien 1} lui en coûtera pour sy rendre ; et très souvent

une question tie quelques dollars dans la diftérence du coût engage limmigrant à prendre unes ligne plutôt qu'une autre, comme le savent tons ceux qui son! tant soit peu au fait do cette question. Or, M. l'Orateur, le tarif annoncé sur la ligne inin

ne ue

terrompue de Québec a Winnipeg, est actuellement de $31.50, le tarif de Québec à Winnipeg: vi par les lacs et Duinth est de #20. 50, Les chifires que J'ai donnés sont ceux que l’on a exigé depuis quelques années, mais un arrangement en vigueur depuis deux ans a eu pour effet de réduire à $21.64 le tarif de Québec à Winnipeg, et à $16.64 vid Les lacs et Daluth. L crois, M. l'Orateur, h ie ces turifs n'ont jamais été subliés. Mais, grâce au progrès rapide accompli par Le: ompagnie de chemin di : fer du Pacifique Canadien, nous sommes maintenant en état de dire aux immigrants du continent Énataoe et des Iles Britanniques que ce printemps Île tarif depuis Québec jusqu'a Winnipeg, vit Port-Arthur, sera ré duit de 891.50 à $12, et de Montréal à Winnipeg, wi Port- Arthur, à $10. Je n'ai pas besoin de dire à la Chambre quel énorme élan ce changement dans le coût du transport des immigrants à destination de cette contrée donnera naturellement à l'immigration qui $e dirige ra de ce côté.

Je désire, M. l'Orateur, dire un mot au sujet d'un point qui à attiré quelque jeu l'attention d’une partie de la presse de ce pays, savoir, qu'un arranrangement a été fait moyennant an prit romparativement réduit, pour les immigrants qui viennent par New-Voïk, sur le chemin de fer Erie, et chan- “eant de train à Brockville, se rendent ainsi à Winnipeco, wi le port de New-York, pour un prix d'une modicité inconnue, sans ir édent. Je puis our M. l'Orateur, que la compas ie du chemin de a Pacifique Canadien a été co mplètement

e à cet arrangarnen î C'est mon honorable

aiuistre de l'agriculture qui a fait cet arran-

{et je déclarerui à la C ha smbre, ce qu 1 satis-

tous les habitants du Canada, qu'il aurait

complètement manqué à son devoir le pays s'il n'avait pas agi ainsi

Chacun reconnaitra l'immense importance de Ia sn RENE STE MONT PTT pose FT Eure De ES D CARE FréAUCLION Ge $8 1,00, 16 Laril annoncé, 4 12, operee dans le tarif exigé des immigrants de Québec à Winnipeg. Chacun verra immédiatement quel courant énorme d'immigration ce changement aura

pour eflet de diriger vere cette contrée. - Maissi l'on

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eût établi ce tarif réduit par le steamers Allan se rendant au port de Québec, et que l'on eût pas pourvu à un tarif correspondant vié le port de New- Vork, voici en aurait été le résultat : Comme vons le s save, à l'heure qu'il est, tout le service de lémigration et Europe se fait par des agents de lignes de steainers : or. aussitôt que le tarif aurait été abaïissé à ce chiffre réduit par la ligne des steamers Allan se rendant à Québec, si une ré due tion correspondante n'avait pas été opérée vidé New-York, tous les agents d'émigration en ne et 15 la Grande-h ‘etagne, travaillant dans lintérêt de lignes de steamers se rendant à Nev- York, se seraient mis non pas à travailter contre la ligne Aïllan, car ils n'oseraient pas le faire, mais à médire du Canada et à le décrier, comme seul moyen de servir les intérêts des steamers Allan voyageant à New-Vork, ÏJ était donc absolument nécess::rs dans l'inté rét du Canada, non-seulement d'établir ce prix réduit de passage et cette communication à partir de Québec ; mais afin de conserver l'immigration venant du continent européen, et de fortifier notre position à ce sujet, ce que nous sommes très dés siréux de faire, il était absolument nécessaire d'empêcher ce qui autrement! eût élé inévitable, savoir, que tous les agents de chaque ligne de steamers dont les navires quittent la Grande- Bretagne ou le continent à destination de New-York ne décriassent le Canade du lundi matim au samedi soir, bon ou mal an, dans le but de dirisser limuigration vers Le port de New-York. Dans ces circonstances, je suis sûr, M. l'Orateur, qu'il n'est personne dans ce pays qui ne comprenne que notre politique était conforme aux intérêts du Canada, et à ceux de Québec, car du moment que l'on tourne trait contre ce pays haque agent à immigr ation sui le continent européen et que l'on empêcherait pai là les gens de venir par les lignes canadiennes de steamers, on prendrait les moyens les plus ellicaces pour arrêter le fort courant d' immigratio) à qui dans les circonstances présentes, s Fac vers le Canada en passant par le port de Québec. Comme de raison nous He tous l'importance qu il a d'abréger la distance, de même que d'abaisser Le tarif Des per-

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sonnes qui étaient obligées de passer par Chicago pour se rendre à Winnipeg avaient non-seulemeul à payer $3150, au Tor de $12 en passant par le Canada, mais eiles rare subir un long voyaygre à travers les Etats-Unis, pendant lequel | les awents ns compagnies de terre et de chemins ae ler pouvaient euvloyer tous les moyens possibles pour les empè cher de jamais atteindre le res st Voilà un des orands résultats obtenus par Ia constructioi rapide du chemin de fer du Pacis fique Canadien, voilà un des grands is s obtenus par la compagnie du chemin de fer adien du Pachque en construisant une igne Pt depuis Montréal jusqu ’à Winnipeg, et, de cette manière, transportant les inairmigrants par une Que entièrement construite sur le territoire canadien, comine Ja chose se fera le printemps prochain : non-seulement exposera pas à être détournés de nos lig

d'autres régions, ce qui autrement aurait pu arrivi mais ils éviteront un détour de 500 milles, et seront transportés de Québec à Winnipeg par une ligne droite, à travers nôtre propre territoire au lieu de

passer par Chicago. È Je désire faire part à Ja Chambre d’un calcul très condensé relativement à ce que peut produire le Nord-Ouest. Jemen A occupe rai Das du db Fos vénient produit par les gelées de l'6 On a beauc exagéré les choses au granc arc Nord Crus et du Canada. Mais es dans Ontario, dans le Dakota et le !

Etat de New-York, et ceu qu ui n'ont e4 heureux pour engranger d nn 6 oltes ont souffert des she pl éviter à l'avenir de ;

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ité et d'énergi printemps, ef, une anné que notre attention it été souvent ape He je relopper nt du Nord-Ouest Je puis Le dire, je exrois qu'il est pen de membres de cette Chambre qui aient entrevu quelles sont, dans tonte tte grande contrée

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+ * L leur étendue les richesses de «

J'ai parlé de son énorme superlic inouie du sol, de la splendi ne peut cultiver ail] du nord Mais qu'il 1 l'attention de démontreront duire, Quelqu'un

récoltermient cent mille cul

Sir CELA es UP : Je suis heureux que

l'honorable r ait fait ce calcul. Je suis bien aise qu'il ait r Léc) j u fait que 100,000.cultivate uTs ensemençcant chacun 220 acres, ou 200,006 cv LOUTsS 8nS6(HerICAILL chaçun la mo itié 1e cet tité d'acres, et en estimant le produi seulement par acre, au lieu de l’évaluer cé qui est la moyenve au Nord-Ouest dans les bonnes années, récolteraient 640,000.000 de miuots de blé, soit 50 pour cent de plus que le blé produit anjour d'hui dans toute l'étendue des Etats-Unis. On n'a qu'à réfléchir un insient à ces chiffres por prendre l'avenir réservé au Canada. pour com] dre quel magnifique grenier notre Nord-Ouest dien peut devenir pour l'univers ; et | rappelle que nous avons dans cett six zones qui donneraient à 00,000 chacun 820 acres, on peut comprendre certaine mesure quel magnifique aveni le développement de cette grande

Et, M. l'Orateur, j

1 raison de 54

Pays alent

idien, t Jra compte ] Unis, avec une population de plus di entreprirent de construire un chemin de continental, l'univers ei it étonné.

attira l'attention du monde civilisé, ei

l'histoire leur en tient

[a presse annonca comme un lait étonnant

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