L'ACTE DU GRAND-TROXC

A LASSEMBLÉE LÉGISLATIVE

M. l'Orateur,

Je crois que riioiiorable député de Moutréal (M. Doi-iou) mérite réellement la réputation d'avoir beaucoujD de courage après nous avoir déclaré qu'il avait l'intention de proposer certaines résolutions. Ce courage est d'autant plus surprenant que jusqu'ici il a sj'stématiquement combattu chaque mesure en faveur du Grand-Tronc. Je suis heureux de voir qu'il comprend maintenant l'importance de cette grande entreprise.

il. DoRioN. — J'ai fait la déclaration dont parle l'honorable ministre, parce que je veux venir en aide à, la compagnie.

M. Cartier. — L'honorable député ne veut peut-être pas accepter d'éloge de moi ; en tous cas, il mérite beaucoup de crédit, et je suis sûr que ses électeurs lui en tiendront compte. Ces résolutions vont même au-delà de l'aide que le gouvernement doit accorder.

L'honorable député de Shetibrd (M.. Drummoud) veut aussi donner plus que la compagnie ne demande. La compagnie nous dit : " Dirtérez votre réclamation contre nous jusqu'au jour où nos revenus nous permettront de payer un certain dividende." Or, par son bill, le ministère stipule que les actionnaires devront recevoir six pour cent avtmt que le paj-s soit remboureé.

Les deux honorables députés ont tort de prétendre que l'aide accordée par le gouvernement ne sera d'aucun avantage au chemin, car le bill est certainement basé sur la requête. La compagnie nous demande d'abandonner notre réclamation ou d'en retarder le paiement ; eh liien. le ministère a dépassé son attente. Il e.st

138 L'ACTE DU GltAND-TRONG

donc ahsunlo de pr(;tcndre que lii mesure no sera pas effective quiind lesintércsst'sdi'clarent qu'ils sont satisfaits de l'une ou l'autre chose.

Pour n'vcnir aux ri'.soiutions. je dois faire observer que l'iionoralilr cl<'i)uté de Montréal, a qualifié le Grand-'J'ronc de grande entivprise nationale, et que tous les membres do la Chambre qui ont tenu le même langage, méritent bien du pays. J'espère que le député de Lambton (M. Browu ) airiviTa tinallemont à la même conclusion, et ce jour-là je lapiilaiiilirai tout comme j'ai applaudi le député de Montréal.

Le député de Lambton a fait l'éloge du chemin de fer Great Western, mais cette entreprise ne jjeut être comparée au Grand- Tronc avec son vaste parcoure et les facilités qu'il offre au commerce du pays. L'honorable dé])uté n'a pas sans doute fait un discoui-s intéressé, et ce sera une chose accidentelle, s'il possède des terrains qui seront traversés par le chemin, ce qui augmentera d'autant leur valeur. Dans ses rêves d'avenir, l'honorable député a peut-être vu surgir voie ville qui pourrait s'appeler Brown-City. (Bires.)

Je ne .saurais accepter la proposition de l'honorable député de 8hottbrd. Il désire que la compagnie bâtisse vingt-cinq milles de plus que la section projetée de la Eivière-du-Loup, mais l'on doit se rappeler qu'avant eniq ou six ans le Grand-Tronc produira plus de six pour cent. On ne devra pas sacrifier les trois millions qui sont dûs à la province simplement pour assurer la construction de cette section. Le Grand-Tronc étant une entreprise nationale, n'allons pas embarrasser son action future par de pareils tronçons. Quand la compagnie aura un avoir suffisant, elle ne manquera pas de pousser le chemin jusqu'à la Nouvelle-Ecosse, ce qui vaudra mieux que de renoncer en tout ou en partie à notre réclamation de trois millions.

La compagnie est parfaitement satisfaite de l'aide que nous lui donnons, et il ne serait pas désirable de faire davantage. Je prie donc ces honorables messieurs de songer à l'extravagance de leurs propositions qui démontrent qu'ils sont prêts à abandonner cette réclamation de trois millions simplement pour obtenir la construction de vingt à vingt-cinq milles.

M. DRriiMOND. — Je désire modifier nui motion en ajoutant ; " un embranchement de Peterboro à Belleville." Ces mots ont été omis par inadvertance dans les résolutions qui sont maintenant soumises à la Chambre.