‹ Discours sur le budget prononcé à l'Assemblée législative le 24 novembre 1871Chapitre 24 sur 30 · ST · texte numérisé non relu

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ouvrira ainsi au défrichement une vaste région de terres arables maintenant presque inaccessible, faute de moyens de communication par terre ; de plus, tout en invitant le colon à s’y établir, il tendra à doubler la prospérité de la Cité de Québec qu’il mettra en contact journalier avec une population florissante et bien établie dans l’intérieur des terres.

CHEMIN DE FER DE LA RIVE NORD ET CHEMIN DE COLONISATION DE MONTRÉAL (NORD).

Vient ensuite le projet déjà arrèté d’un chemin de fer qui doit nous porter vers l’ouest à 300 milles environ de Québec et dont les travaux commenceront aussitôt qu’on aura réussi à calmer et à concilier certaines jalousies et certains intérêts de localité; je veux parler du chemin de fer (rive nord) de Québec à Montréal avec embranchement jusqu'aux Grandes Piles et du chemin à lisses de colonisation de Montréal (Nord), depuis Montréal jusqu’à A ylmer.

L’octroi d'environ 8t millions d’arpents de terre provenant du domaine public et la contribution locale fournie par les Cités de Montréal et de Québec, ainsi que par les municipalités situées le long de la ligne que doit suivre le chemin, assureront sans doute un capital suffisant pour nous donner raison de croire qu’à une époque rapprochée nous aurons un chemin de fer de cette cité à Aylmer, et avant longtemps, je l’espère, un prolongement de cette ligne jusqu’à la rivière Creuse, où la voie se reliera au grand chemin de fer du Pacifique du nord dont elle fera partie en traversant les territoires britanniques dans toute leur longueur. (Vifs applaud.) Cette ligne ouvrira la région située au nord du fleuve St. Laurent depuis Québec jusqu’à Montréal ; de là,/les contrées du nord de la rivière Ottawa, et avant longtemps, je l’espère, toute la partie oue:t jusqu’à la rivière Creuse. Elle sera une source de richesses pour ces différentes régions, et elle facilitera non-seulement nos importantes opérations en bois de construction, maïs encore le développement des vastes richesses minérales dont abondent les territoires du nord de l'Ottawa. (Applaud.)

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