‹ Divers mémoires pour servir à l'étude des relations commerciales entre l'Espagne (principalement ses provinces d'outre mer) et les provinces confédérées du Canada [microforme]Chapitre 104 sur 155 · EN · texte numérisé non relu

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DURÉE DE LA SAISON DE NAVIGATION DANS LE SAINT-LAURENT, DEPUIS 1874 JUSQU'’A 1878 INCLUSIVEMENT.

Premiers arriva-| Premiers arri- Derni Durée Années. ||ges d’outre-mer,| vages de l’inté- dal, de la à Québeo. rieur à Québec. | abs saison. a, ne ne ans. ete | ES | | 1874 28 avril, 10 mai. 25 novembre. || 215 jours. 1875 | 29 « g « | 23 « 214 « 1876 6 mai, 9 « | 24 « | 203 « 1877 | 25 avril, | 26 awril, 26 «6 215 « 1878 | 20 | 21 « 25 « 219 «

Quant aux premiers arrivages, je dois faire observer que les règlements d'assurance de quelques pays empêchent les vaisseaux de partir pour le Canada avant une date assez avancée de la saison.

Il est opportun, je crois, de donner ici une idée des dépenses moyennes ou approximatives d’un navire au Canada. Comme il serait un peu long de s'occuper de tous les cas concernant l'entrée et la sortie d’un navire, et que ia chose ne peut faire partie que d’un ouvrage spécial et très étendu, je me contenterai de citer l’exemple suivant :

FRAIS DE FORT, EN MOYENNE, D'UN NAVIRE DE 800 TONNEAUX ARRIVÉ SUR LEST ET PARTANT AVEC UNE CARGAISON DE BOIS.

Hôpital, police riveraine, usage du port... ss. sus ssssses vonrossee . $ 80 09 Pilotage dela mer au port et vice versd, selon la profoudeur de l'eru,

BOÂL ses sossouoo one eoooo0es ve 10 ses deéhenes.vo8 oosoe sonooee osonesores sooosses 125 UO Changement de station deux fois, dans le port, avec secours de remor-

queurs et pilotage, Sites sovusses mossnses AR COUT soso 45 00 Mouillage ses soosoocos vovonooss sovnovoor vonvosoos snno8e vosonoese svvonoscs sooeseses ose 45 00 Frais de douane, d'entréa et de 80rti6 sous ses sesovess vocvsnsus ET I LE 10 00 Louage de bateaux pour fin d’arrimage..........… oénodoos socooene voven00es se 25 00

Dépenses diverses, soit...

$340 00 Un navire de 800 tonneaux peut porter ordinairement 350 madriers mesurés d'après l’étalon de Saint-Pétersbourg, ou 105 0 tonneaux de bois.

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