CHAPITRE II lb

droit à la trahison, l'accusée l'a d'ailleurs reconnu ; cela résulte du fait qu'elle a entouré de secret son activité».

P. 0. Signé : von Wrisberg.

Le Chef de l'Etat Major Général

de l'Armée en campagne,

II n"» 74120 op.

G. Q. G., le 26-^2-1947.

AU MINISTRE DE LA GUERRE

La mauvaise situation des transports a provoqué une diminution considérable du travail dans l'industrie de l'armement, les mines de charbon, etc. Gomme conséquence, des milliers d'ouvriers chôment en ce moment, contre leur gré, soit totalement, soit plusieurs jours par semaine. Abstraction faite de ce que ces chômeurs, par suite de la diminution des salaires, sont accessibles aux menées des agitateurs et constituent ainsi un danger, une proportion considérable de nos forces reste, par suite de cette situalion, sans emploi à l'intérieur, tandis qu'au front on manque toujours plus de main-d'œuvre.

J'ai prié M. le Chancelier d'Empire d'agir par tous les moyens afin de remédier à la crise des transports. En cas de non-réussite, il faudrait tout au moins rendre utilisables pour l'armée les forces vives disponibles à l'intérieur, en augmentant les levées de renforts pour les troupes combattantes aussi bien que pour les unités de travailleurs. En particulier, il devrait être possible de récupérer plus tôt les sursitaires aptes au service de guerre.

Je demande qu'on prenne toutes dispositions préparatoires pour que ces mesures puissent entrer en vigueur au plus tard le 10 janvier : à cette époque, on pourra se rendre compte si les autorités de l'intérieur ont su ou non se rendre maîtresses de la crise des transports.

G. Q. G., le 47-2-4948, Chef de l'Etat-Major Général de l'Armée de campagne.

AU CHANCELIER D'EMPIRE

Votre Excellence a, au cours des négociations qui ont eu lieu à Hombourg en présence de Sa Majesté, attiré l'attention sur la possibilité d'une reprise de la grève. Je me permets, en conséquence, de discuter sommairement ci-dessous la répercussion des grèves sur la conduite de la guerre.

En premier lieu, une quantité de troupes actives et de renfort sont, de ce fait, maintenues à l'Intérieur; or j'en ai besoin au front et j'en aurai encore besoin dans la suite. De plus, toute l'industrie de guerre sera jetée dans un marasme profond. Certes, sous ce rapport, la dernière grève n'a occasionné aucun dommage sérieux ; son insuccès résulta, d'une part, de l'attitude ferme et décidée du Gouvernement et de l'autorité militaire et, d'autre part, de l'organisation insuffisante des ouvriers, du peu de temps dont ils disposèrent et du petit nombre de ceux qui y participèrent. Sans aucun doute, la campagne continue. Les idées bolchévistes ont une action contagieuse sur les éléments jeunes (à la vérité, l'inverse se produit chez les ouvriers tranquilles et raisonnables). Vraisemblablement les agents et l'or ennemis s'emploient à ce bouleversement. La question se pose donc de savoir si les prochaines grèves se passeront aussi bien. De plus, la situation se présente sous un tout autre aspect. En effet, d'une part, les

(1) Cette note est sortie à propos des grèves de janvier qui. d'ailleurs, ont complètement échoué. Au début, le Gouvernement s'était montré tout à fait hésitant devant cette crise. Un représentant du G. Q. G. apporta la déclaration verbale suivante : « Le cas échéant, le G. Q. G. accepterait la réduction des fournitures de matériel de guerre, parce que cet inconvénient serait moins grave que les conséquences que pourrait avoir toute concession aux exigences des grévistes. » Alors seulement le Gouvernement prit à l'égard des grévistes une attitude nettement intransigeante. Fail significatif: cette vigueur « inattend:::e » du Gouvernement fit immédiatement avorter la grève. (Note de l'auteur.)