‹ Documents historiques inédits tirés des collections manuscrites de la Bibliothèque royale, et des archives ou des bibliothèques des départementsChapitre 118 sur 139 · N° XLV · texte numérisé non relu

N° XLV

MÉMOIRE DE OOLBERT *A M. DE TEllRON, CONCERNANT LA MARINE.

(Autographe.)

Mh, le tkJuiUeii^'ji.

La résolution que le roy a prise de mettre en mer, dès le mois de febvrier ou de mars prochain, une escadre ou flotte de 3o vaisseaux pour foire la guerre dans la Manche, mérite de très-grandes réflectious, pour bien exécuter les ordres de Sa Majesté et éviter les inconvéniens qui pourroient arriver selon les différentes rencontres de gros temps ou de la guerre , par le défout de ports et de retraictes pour les vaisseaux de Sa Majesté, et de magasins et arcenaux de marine bien fournis pour tous les accidens qui peuvent arriver.

Pour cet efiect, il faut consfdérer la Manche entièrement fermée dès lors que cette guerre sera commencée , et par conséquent que l'on ne pourra tirer du Nord aucunes des marchandises nécessaires pour les arcenaux de marine. Il faut de plus estre persuadé que l'un

des plusgiaBds malhetirs qui peut arriiRer tui ^mm^mx de Sa Majesté, oe seroit qu'ib fussent coDtrainott de prendre leurs netraictes dans les ports d'Angleterre et d'y chercher ka agrès, âmes et nmnitîoDs qui leur aeroient nécessaires. Ces deux pointa présupposés , il favt examiner trois choses principales :

La première 9 ce qui est à fttire pour mumr les. arwnaux de marine qui sont hors de la Hanche, sçaToîr Bres^ et Rochefort.

La seconde, pour avoir des retraites pour les VMSsisam du roj dans la Manche.

Et la troisième, pour foumîp les arcenana de sMuioe qui sont dans la Manche, de toutes les manchandises, araies,^ bots, for et canons et autres munitions pour tous les accidens qui peuvent arriver aux vaisseaux de Sa Majesté , dans les accidens ou de mauvais temps ou de combat.

Pour la première, il est nécessaire que ledit sieur de Terron, pour le port de Rochefort, et le sieur Deseuil', pour celuy de Brest, travaillent à y amasser, dans le cours de cette anoée, toutes les armes et marchandises pour lesquelles il a esté fait fonds dans Testât;

Que ledit sieur de Terron presse les compagnies d'Âgier et du Nord de faire les fournitures auxquelles ils sont obligés par leurs traictés;

Et particulièresient celle d'Agier de faire voicturer promptement du charbon de terre du Rouei^ue, pour en fournir à Rochefort et à Brest toute la quantité qui sera nécessaire pour la consommation de ces deux ports pendant une ou deux années.

Et eo cas que ledit Agier n^en puisse pas fournir, pour une année entière, dans lesdits deux ports daM le cours de eelle^y, il (Siut finre venir d'Angleterre ce qui pourra manquer.

Il faut dans le mesme temps faire acheter toute ta quantité de goldrons qui sera nécessaire pour lesdits deux ports et les y Amre voicturer incessamment.

Faire travaiHer avec toute la ditigênee possible tes forges des gros ancres, examiner la quantité que Ton eff pourra avoir datts ta (in de

' Eserire su sieur DeseuH en conférence de cet article.

TBXTE DBS DOCniHINlB. 535

cette aoBée, et combim, tou» les Vfisteaux fotmiîs, il pourroit en rester pour envoyer au Hayre et à Dunqudfke '.

Faire irairaiUer aux paltes^ bra» et verges d'ancres partout où il s'en fait; il faut (aire la mtsme chose à l'égard des cordages en Fun et en Tautre port, et surtout voir la quantité que Ton pourra transporter au Havre ^ à Diinquerke^ estant très-impotttnt qu'il y ayt dans ces deux parts une quantité considérable d'arnses et de oor-

U faut de mesme presser la voicture des bois que les officiers de Mademoi|5elle doivent fourAir.

Examiner si des bois et des mâts que la compagnie du Nord doit fournir a Brest» Ton ne peut pas en divertir un vaiaseau chargé de bois et un de mâts pour le Havre ou pour Dunquei*ke ^.

fixamûier le nomlMre de boulets , de grenade^ qui sont en chacun de oss deuM aroenauxi p^ur voir la quantité que Ton en pouiroH envoyer au Havre et à Du^querke^

L'on donne ordre dès à présent à Bourdeaux pour y faire acheter du goldron et l'envoyer auxdits lieux.

Examiner de mesme les poudres, et voir s'il y en aura assés dans lesdits arcenaux pour les armemens de l'année prochaine, d'autant qu'en ce cas de l'achapt qui sera Aiict ladite année, il en sera destiné aoo milliers pour le Havre et pour Dunquerke.

Et pour finir, il Êiut examiner en destail toutes les marchandises et munitions qui peuvent estre nécessaires dans ces deux arcenaux, en faire des estats bien exacts , et les envoyer pour adviser ensuite aux moyens de les recouvrer, et donner les ordres pour les y faire voicturer et faire en sorte que, dans le cours de cette année, toutes lesdites marchandises y soient rassemblées.

' £»etiremafefiriliSQiiiîlsiirc«tairticle. €o cetisteroni à en HoUanHe,

Nota, 60 ancres y savoir : à 6 s. la livre, 53y6oo Uv.

la de 4,ooOy Câbles aoo, à aa liv. 10 s. le quintal,

1% de 3,5oo, 4^,000 liv.

i^ dé S,ooo,

la dt a.Sao * Escrire au sieur Deseuil sur cet ar-

i-a de a»ooo.

ticle.

536 DOCUBIBNTS HISTORIQOBS INÉDITS.

A regard des retraictes, Sa Majesté fait travailler au Havre et à Dunquerke j en sorte qu'elle a lieu d'espérer que les vaisseaux de I ooo et I ,^oo tonneaux pourront s'y retirer avec facilité et seureté.

Sa Majesté estime nécessaire que ledit sieur deTerron examine, avec les officiers de marine qui se trouveront à Rochefort , s*il ne seroit pas à propos de faire reconnoistre la mer de la Manche, dans toute son estendue, par quelqu'un des meilleurs et plus expérimentés officiers de marine, avec quelques pilottes, et en ce cas Sa Majesté veut que ledit sieur de Tenron choisisse ceux qu'il estimera les plus propres pour ce travail, leur donne les bastimens qui seront nécessaires et les fasse partir sans perdre un seul moment de temps, pourveu toutefois que le travail du sieur de la Savollière ne soit pas estimé suffisant pour cette reconnoissance.

A l'égard des marchandises qui seront nécessaires dans les magasins de Dunquerke et du Havre, Sa Maje^ veut que ledit sieur de Terron en fasse un mémoire par estimation, sur le pied des 3o vaisseau^K qui doivent entrer dans la Manche.

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