INTRODUCTION. V

la construction d'un port et des fortifications destinées à le proléger; — que, le 2 mars suivant (v. page 24), Guyon Le Roy fît planter les pieux aux lieux où devait être creusé le port; — que, le 4 mars, les travaux furent adjugés (v. page 28) et que, dès le 43 avril, ils étaient commencés (v. page 59).

François I^p qui était jeune, entreprenant, dont le règne avait brillamment débuté par la victoire de Marignan et la conquête du Milanais, rêvant de soutenir Jacques V, roi d'Ecosse contre Henri VIII, sentit que la construction du port du Havre lui serait d'une grande utilité pour protéger son royaume et préparer ses expéditions ; aussi y prit-il un si vif intérêt que , du 2 mai 4517 au 23 mai 4518, il se fit envoyer sept fois en cour (v. page 445) Jacques d'Estimauville * , officier attaché au vice-amiral pour porter au Roi, partout où il se trouverait, les rapports de son chef et les pour Ir aie t$ de la façon dont estoit fait led. Havre ^ .

Le 8 octobre 4547, il accordait à tous ceux qui vien-

* Jacques d*Estimauvillo fut nommé capitaine de Vernon on 1518, et, le 10 mars 1526, François I lui accorda des lettres patentes relatant les bons services qu'il en avait reçus, particulièrement lors de la fondation de la ville Françoise de Grâce, pour Tautoriscr à changer le nom de son fief do Genneville en celui lïEslitnauviUe,

* L'un de ces pourlraids était peint par Cardin Joysc, de Rouen (v. p. 86.)