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Exemple : 60 C x = 108; 108 -+- 32 = 140 F.

Poids spécifique.

C’est le rapport entre le poids d’un corps et celui d’un égal volume d’eau.

En France, comme l’unité de poids (lekil.) n’est autre chose que le poids de l’unité de volume d’eau (le litre) , il en résulte que la pesanteur spécifique se confond avec la densité (rapport du poids au volume.)

En Angleterre ce sont au contraire deux nombres distincts. Le poids spécifique est calculé en France par rapport à l’eau

à 4° C température de l’eau au maximum de densité. En Angleterre on prend l’eau à 3 2° F , ce qui donne des résultats un peu plus faibles.

Unité de chaleur .

Calorie. — France: Quantité de chaleur nécessaire pour élever it d’eau de i° C; Angleterre; quantité de chaleur nécessaire pour élever de i° F, une livre d’eau , la livre valant 01^454 et le degré F valant 0,55 C. La calorie anglaise vaut donc 0,2497 soit environ 1/4 de la calorie française.

Chaleur spécifique.

Quantité de chaleur nécessaire pour élever de i° la température d’un corps , celle voulue pour un même poids d’eau étant prise pour unité , ou si l'on veut , nombre de calories nécessaires pour élever de i° l’unité de poids d’un corps. Ces nombres étant de simples rapports entre des unités de même espèce, seront identiques dans les deux systèmes ; en effet si la calorie anglaise vaut 1/4 de la calorie française, il faudra 4 fois plus de calories anglaises pour élever 1 kil, de i° c , mais il en faudra 4 fois moins pour élever 1 1. de 1 °f. Il y a donc compensation exacte.

Pouvoir calorifique des combustibles.

Nombre de calories développées par la combustion de l’unité de poids. Donc si une livre de houille développe a calories anglaises

cela équivaudra à — calories françaises ; mais le pouvoir calori-

fique, système français, doit être rapporté à la combustion de ik-,

il sera donc — * =. o. 5 5 a , c est-à-dire que les nombres

exprimant les pouvoirs calorifiques seront en raison de la valeur absolue des degrés / et c.

Il faudra donc multiplier par 0,55 les coefficients anglais pour avoir le pouvoir calorifique du même combustible en mesures françaises.