CHAPITRE Vil

pend aussi évidemment des resserrements qui peuvent exister à peu de distance en aval.

Si Ton fait attention que dans les débordements les derniers décimètres de crue sont ceux qui rompent les ponts , qui coupent les digues et les levées, qui en valussent des terrains ou des bâtiments quon croyait en sûreté, et qui étaient, par cette raison, ceux-là mieux cultivés, ceux-ci mieux habités, on verra que les abaissements du plan d’inondation, lors même qu’ils se réduiraient à om.2 0 et om.3o, seraient encore d’une très-grande utilité.

Et l’on remarquera que nos calculs donnent probablement des chiffres faibles, car l’amélioration du régime doit produire sur les hauts-fonds, du moins nous le présumons, des approfondissements beaucoup plus grands que ceux deom.o5 et de o'\o8que nous avons employés pour l’évaluation de y.

Mais en faisant tout à fait abstraction de ces approfondissements, il sera encore manifeste qu’il y a des lieux, comme les plaines de Culloz, de Chaffard et de Miribel, où l’amélioration serait immense. Ainsi, à Culloz, le produit du fleuve en grandes eaux est peu

considérable ( V. le tableau du § 24) et ce produit étant diminué de 2 5o à 5oo mètres, une forte inondation se trouvera changée en crue ordinaire (Ji).

3° Navigation. Les grandes crues arrêtent la navigation; donc , si les hautes eaux étaient limitées plus bas, on naviguerait pendant des temps où la circulation des bateaux est empêchée; et il faut ajouter que les grandes vitesses gêneraient moins.

4° Ponts suspendus. On se plaint de ce qu’un grand nombre de ponts suspendus ne sont pas assez élevés , ce qui les expose à être emportés dans les temps de grandes eaux et ce qui les rend nuisibles à la navigation : ces inconvénients seraient diminués et les ponts

(h) On peut bien au moyen de digues garantir les terrains, mais il faut une digue pour chaque endroit, et il faut des travaux d’entretien. L’exécution des digues, en général, c’est la médecine des effets, et l’arrêt des eaux à Genève, c’est la médecine des causes. A l’occasion de la digue de Landaise, dans un rapport du 27 janvier 1842, nous avons fait voir que les plaines abritées par cette digue se trouveraient à peu près soustraites aux inondations par l’exécution des travaux de Genève. Malheureusement il n’en serait pas ainsi pour le bas Rhône , qui ne serait préservé que de l’excès du mal.