LAMPES

Les lampes employées dans les Feux-éclairs sont toutes du même modèle ; ce sont des lampes à niveau constant supportées par les cadres de l’optique et tournant avec l'appareil.

Pour fixer les réservoirs à la lanterne, comme dans l’ancien système, il serait nécessaire d'établir un joint annulaire étanche, le pétrole ne pouvant circuler dans l’axe de l'appareil, qui est occupé par le pivot.

Pour éviter des complications de construction et faciliter le service, nous avons préféré faire porter les lampes par l'appareil lui-même.

Au sortir du réservoir, l’huile minérale se rend dans un vase à niveau constant et de là, par une tuyauterie, directement au bec. Le produit de la vidange du niveau constant et du

ÉTAGES Ce

bec vient se rassembler dans un vase annulaire, placé sur la table de service.

Les lampes sont toujours au nombre de deux, avec double réservoir, double niveau et double tuyauterie, l’un des ensembles servant de rechange à l’autre en cas d’avarie. Les réservoirs sont calculés pour une durée d'éclairage de trente heures environ.

Les becs, sauf pour les appareils de 5° ordre et de 6° ordre, sont tous à Joint de mercure. On peut ainsi changer rapidement le bec en service et mettre le bec fort au lieu du bec faible, si les circonstances atmosphériques l’exigent, en évitant toute perte d'huile. Seuls, les appareils de 5° et de 6° ordre ne comportent qu’un bec à deux mèches.

Le fumivore en tôle est muni d’un registre commandé par deux tringles avec renvoi de mouvement à engrenage. Il en

résulte une grande facilité pour le service.

MACHINE DE ROTATION

Les machines de rotation sont plus puissantes que celles employées dans l’ancien système. Bien que le travail absorbé reste comparable à ce que réclamaient les chariots de galets, la force vive accumulée est plus considérable avec les Feux-éclairs, par suite de l’augmentation de vitesse angulaire ; il a donc fallu renforcer les organes dans une certaine mesure.

Toutes les machines sont munies d’un régulateur à friction, à la fois précis et puissant, et d’un avertisseur électrique de ralentissement et d'arrêt, qui vient fermer le circuit d’une

sonnerie lorsque la vitesse tombe au-dessous d’une limite

donnée. Enfin, elles sont toutes pourvues d’un arbre supplémentaire, qui maintient le mouvement pendant le remontage du poids moteur.

L'arbre vertical de commande de la machine porte un pignon, engrènant directement avec la couronne dentée de l’embase tournante.

Les poids moteurs ne sont pas plus lourds pour les grands ordres que ceux employés jusqu'ici; pour les petits ordres même,

ils sont plus réduits.

LANTERNE

Les lanternes des Feux-éclairs sont de dimensions plus variées que celles de l’ancien système.

Pour les grands ordres, il est nécessaire de recourir à des diamètres différents suivant l'apparence du Feu. Le grand diamètre correspond aux appareils à une seule lentille ou à 2 lentilles; l’autre diamètre, de série, suffit pour les diverses apparences.

Le tableau n° 16 donne sur ce point des renseignements détaillés.

Les lanternes représentées aux planches VII, XI, XII et XIII sont polygonales comme celles de l’ancien système ; cependant l'expérience a montré qu'il est préférable d’adopter, pour les Feux-éclairs, des lanternes cylindriques comme celles indiquées sur les autres planches, de manière que la réflexion des faisceaux, par les glaces de la lanterne, ne produise pas d’éclats parasites assez puissants pour donner lieu à des erreurs, aux distances

moyennes .

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