L.-F. titJKBIN
cokbk (Louis-Mabie , fils d'un négociant d'Auray, où il naquit en 1765 , fut d'abord destiné a l étal ecclésiastique. Mais son humeur inquiète, son esprit actif et sa constitution robuste le rendaient peu propre a celle carrière. De là one lutte contre la volonté de sa famille et sa fuite de la maison paternelle à l'âge de qualone ans. Il se rendit à Lorient. et s'y embarqua sur le navire de la compagnie des Indes, le Due de Dura*, commandé par le capitaine Bru manière. La vocation du marin se montrait avec trop de force pour qu'elle fût combattue phis longtemps par ses parents. A son retour en France, après un voyage de dix-huit mois, il fut rappelé chex son père, qui lui lit l'accueil le plus tendre. Depuis celle époque jusqu'à guerre d'Amérique , fondé fit plusieurs campagnes en
enseigne sur des navires de commerce. En 1778 il passa au service de l'Etat, et fut élevé au grade de lieutenant de frégate.
II servit en celle quali é successivement sur f Iphigénie . sur fAiemie, sur CEpervier, et prit une part honorable à la des-
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traction des forls et des < de Gambie et de Sierra-Leone. Le chef décrite dernière expédition savait que le lieutenant Condé avait été chargé dans les campagnes précédentes de faire entrer dans nos porls plusieurs cutters capturés sur les Anglais : il le destina à aller porter des dépèches au gouvernement français . et à conduire à Brest ta corvette anglaise la Junon. Pendant le trajet . qui fut trèspérilleux , fondé soutint cinq » ngagemeots contre les forces en demies, et cinq fois il sortit victorieux dccrsmmbals. «Dans une de ces rencontres, dit un historien, un baril de cartouches, placé près de lui, fit explosion et le brûla des pieds à la téle ; cet accident ne lui fit point abandonner son poste; sètant/ait apporter un baquet d'eau , il s'y plongea tout entier, et continus dans celle position à donner des ordres . quoiqu'il souffrit horriblement de ses blessures. » Appelé en 1780 au commandement du Situmon, il fut envoyé aux Antilles, on il servit de mouche pendant trois ans à MM. de Ternay . de Barras et de Grasse : comme tel il assista aux divers combats que livrèrent ces officiers supérieurs, et dans toutes les circonstances il les seconda avec son connue et son intelligence ordinaires — Au retour de la paix, il fit pour le compte de la marine marchande plusieurs campagnes au Bengale et à la Chine. La révolution le rappela au service de l'Etat : elle le fil d abord lieutenant et ensuite capitaine de vaisseau. En n«5 nous lui voyons prendre, en cette dernière qualité, le commandement du Ça ira , un des bâtiments de haut bord qui faisaient partie de l'armée navale du contre-amiral Martin. La flotte républicaine , sortie de Toulon le 3 mars, ne tarda pas à se trouver en présence des forces de l'amiral rJoiham. Tandis que Condé manœuvrait pour rejoindre l'armée, qui s'était formée en ligne de bataille . le Ça ira, dans un fort tangage, fut dématé de ses deux mats de hune d'un seul coup. Deux vaisseaux anglais, flnronstnnt et tAgamemnon , vinrent l'attaquer aussitôt, comptant en avoir bon marché. En effet le brave capitaine était dans la position la plus critique, le feu s'étant manifesté dès les premiers coups de canon dans ses porte-haubans, et sa batterie paralysée par la chute de ses mats. Coudé, avec un admirable sang froid, dégage son artillerie, force C Inconstant à quitter s>>n travers, à se retirer même du champ de bataille , et cause en peu de temps des avaries considérables à f Agamemnon, Cc|>endaul le conlrc-amiral Martin envoie le Censeur pour le soutenir, et la Testait pour le prendre à la remorque, ^os vaisseaux vont opérer leur retraite , quand lord Hotham manœuvre pour les envelopper. Condé conçoit aussitôt la pensée la pins audacieuse : il vire de bord vent devant , et celle évolution lui permet de prolonger les bâtiments anglais, en continuant de faire un feu très-nourri. Enfin l'avant garde de la flotte républicaine vient dégager le Ç<t ira et le Censeur, qui avaient combattu trois heures durant , à demi-porléc de canon , contre des forces
