HI = C*»H’“+>+P

Les carbures acélijléniques se comportent d'une façon analogue, à cela près qu’ils s’assimilent d’abord deux molécules d’hydracide et que la réaction finale est la suivante :

L’action de l’acide iodhydrique sur la benzine a été étudiée avec beaucoup de soin par M. Bertlielot.

En chauffant ce carbure avec 80 fois sou poids d’une solution saturée à froid et en maintenant la température vers 280“ pendant 24 heures, on isole un carbure d’hydrogène qui est identique avec l’hydrure d’hoxylène extrait des pétroles d’Amérique ; quatre molécules d’hydrogène ont donc été fixées, conformémènl à l’équation suivante ;

CMP-t-All^zziG**!!'*;

en d'autres termes, on a décomposé 8 molécules d’acide iodhydriquc :

C‘*H‘+8ill = 41*+C'-’ll“.

Réduit-on le poids de l’hydracide à 20 fois seulement le poids de la benzine, toutes choses égales d’ailleurs, une portion du carbure se détruit avec production d’une matière charbonneuse et d’un gaz qui n’est autre cltose que l’hydrure de propvlène :

C'»H'4- 5111 = C'IF + 5G* -f 1I*+ r- ;

équation expérimentale qui répond sans doute à une relation théorique plus simple, telle que la suivante :

C>*ll'4-IP=Cni» + 5C«.

A une température inférieure à 250“, ou bien à 275“ avec un acide plus étendu, ayant une densité de 1,7 par exemple, on n’observe plus aucune transformation notable.

Enfin, avec un hydracide au maximum do coucentration, et représentant seulement 50 à AO fois le poids de la benzine, on obtient siraulUinément non seulement du carbone et de l’iiydrure de propylène, mais encore de l’iiydrure d’hexylène et certains carbures condensés qui paraissent être des polymères de l’acétylène ou de rhexylène ; ils correspondent en tout cas à la formation d'un carbure éthylénique qui s’est d’aut.ant plus facilement polymérisé qu’il s’est trouvé sous l’influence modificatrice de l'hydracide et de l’iode libre.

Quant à la matière ch.irbonneuse, elle ne se produit que médialement ; elle représente sans doute le terme ultime d’une série de condensations moléculaircs avec perte d’hydrogène, tant sous l’influence de la chaleur que sous l’action modificatrice que l’iode exerce sur les carbures d’hydrogène.

Les dérivés chlorés de la benzine peuvent reproduire leurs générateurs sous l’influence de l’acide iodhydriqiie, ce qui implique la possibilité d’une hydrogénation subséquente en présence d’un excès de réactif.

Que l’on attaque la benzine monochlorée à 280“ par 80 fois son poids d’hydracide, on reproduira une grande quantité de benzine :

Cmi -f 2111= C‘’H'+ HCl + W

Le chlorure de Julin se comporte exactement de la même manière dans les mêmes circonstances :

C'»C1' + 12111 = C‘*H' + OHCl + 01».

En augmentant la proportion de réactif, il fournit de l’hydrure d’hexylène, comme la benzine elle-même ;

20111= OHCl + 101».

Enfin, l’hcxachlorure de benzine ou chlorure de Mitscherlich, avec une proportion insuffisante d’hydracide, est susceptible de reproduire son générateur. Sans doute que s’il ne forme pas tout d’abord de l’hydrure d’hexylène, c’est qu’il se dédouble, sous l'influence de la chaleur, en benzine trichlorée et en acide chlorhydrique :

C**H«Cl''=C'*ll»CE-f-5IlCl,

eARBURES D’HYDROGÈNE.

puis la benzine trichlorée est attaquée à la manière ordinaire :

c“irci* + GUI = 3in + 5 1* -t- c‘*ip.

Le toluène se comporte exactement de la même manière que la benzine en présence de l’acide iodhydrique, un excès d’hydracide donnant de l’hydrure d’heptylène :

C‘W-l-4II*=C'‘ll";

tandis qu’une proportion insuffisante de réactif fournit dans les tubes de l’hydrure de propylène, du charbon, de l’hydrogène et de l’iode :

2111= OT+ 4C*4- IP-f- P.

Chose remarquable, la benzine ne prend pas ici naissance, même en arrêtant è temps la décomposition. C’est là une exception qui ne s’applique qu’aux dérivés méthylés de la benzine.

Le xylène, du goudron de houille, le cumolène et le cymène'ih la même origine, ont respectivement fourni, à la limite d’hydrogénation, des hydrures d’octylène, de nonylène et de décylène :

Cioips, C“H”.

L'action exercée sur les carbures complexes, notamment sur les carbures aromatiques, autres que ceux dont il a été question ci-dessus, est très instructive, car elle permet d’aborder jusqu’à un certain point quelques questions qui touchent à la constitution de ces composés. Ici, à la vérité, les réactions sont plus complexes, plus difficiles à démêler, comme on devait s’y attendre.

L'allyle ou plutôt Vallylpropylène,

C‘M1'«= [ g{['; = C'’’II‘(CTP),

chauffé avec 20 fois son poids d’acide iodhydrique, donne de l’hydrure de diprojiylène,

C»fP(C'>IP),

carbure isomérique avec l’hydrure d’hexylène du goudron de houille.

Il se forme en même temps une petite quantité d’hydrure de propylène,