‹ Encyclopédie des chemins de fer et des machines a vapeur, a l'usage des praticiens et des gens du mondeChapitre 286 sur 302 · TOURILLON.— TOURNAGE · texte numérisé non relu

TOURILLON.— TOURNAGE

tour. Cet arbre est terminé à l'une de ses extrémités en dehors de la poupée, par un pas de vis pouvant recevoir un mandrin dans lequel se fixe la pièce à tourner lorsqu'elle a peu de longueur. Si la pièce est un peu longue , on la fait porter par son autre bout sur un support ou poupée mobile , qui peut se rapprocher ou s'écarter selon la longueur de la pièce , et que l'on fixe sur le banc de tour. Pour opérer le tournage de la pièce, on communique à l'arbre du tour un mouvement de rotation , et un ouvrier muni d'un burin terminé en forme de crochet appuie sur la partie à enlever.

Lorsque le tour est destiné seulement à des pièces longues et légères, l'arbre du tour, au lieu de se terminer en pas de vis et de recevoir un mandrin., se termine en pointe ; la poupée mobile porte une pointe pareille , et la pièce se fixe entre ces deux pointes. Cette espèce de tour se nomme tour à pointes ; les autres sont des tours en l'atr, ainsi appelés parce que la pièce peut y être portée par une seule de ses extrémités, et qu'elle est pour ainsi dire suspendue en l'air.

Le tour parallèle diffère du premier, en ce que le burin est porté sur un chariot mobile dans le sens de la longueur du tour, et qui s'avance au fur et à mesure du travail le long de la pièce, au moyen d'une vis à laquelle le mouvement est communiqué par la même machine qui fait tourner l'arbre et la pièce.

Le gros tour ne diffère des deux premiers que par ses dimensions qui sont plus considérables.

Tourillon . Portions cylindriques et quelquefois légèrement coniques, par lesquelles se termine un arbre de machine à ses deux extrémités, et qui reposent sur les coussinets dans lesquels tourne l'arbre. Lorsqu'un arbre est supporté en plusieurs points de sa longueur, il est tourné cylindriquement à l'endroit de chacun des supports : les portions cylindriques sont des tourillons que l'on désigne , dans ce cas , sous le nom de collets. Quelquefois les tourillons, bien que placés aux extrémités d'un arbre, sont garnis extérieurement de collets qui les empêchent de glisser dans le sens do leur longueur. Les tourillons des essieux des voitures de chemins de fer sont dans ce cas : c'est sur leurs collets que sont assemblée ses roues. Dans un arbre vertical, lo tourillon supérieur se nomme aussi collet, et le tourillon inférieur, pivot. Les tourillons se font en fonte ou en fer forgé.

Tournage. Une des opérations de l'ajustage. Elle consiste à donner aux pièces qui présentent des parties rondes leur forme au moyen du tour.

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