ADMINISTRATION

beaucoup plus fréquemment à des marchés passés directement et à l'amiable avec des entrepreneurs et fournisseurs librement choisis.

Administration. Indépendamment des administrations particulières auxquelles donnent naissance les entreprises de chemins de fer et de machines à vapeur, celles-ci ont de fréquens rapports avec l'administration publique. Il est peu de ministères qui n'aient à s'en occuper dans la limite de ses attributions.

Le ministère des finances , pour tout ce qui regarde le transport des dépêches par chemins de fer ou bateaux à vapeur, pour la perception des droits de douanes sur les marchandises importées et exportées, et enfin pour la perception de l'impôt dû au trésor sur les prix des places de voyageurs et sur les propriétés mobilières et immobilières. «

Le ministère des affaires étrangères, pour les relations internationales auxquelles donnent lieu les paquebots transatlantiques , ceux de la Méditerranée, ceux qui vont des ports de la Manche et de l'Océan dans les autres ports européens, et enfin les chemins de fer qui aboutissent aux frontières.

Le ministère de la guerre , pour la construction des ouvrages situés dans le rayon des zones militaires , pour les transports de troupes et de matériel par chemins de fer et bateaux à vapeur.

Le ministère de l'intérieur , pour tout ce qui regarde la police proprement dite et l'observation de l'ordre établi par les lois et règlement.

Le ministère du commerce , pour la formation des sociétés commerciales qui désirent exploiter une entreprise de chemin de fer, bateau à vapeur, usine, et pour l'observation des lois et réglemens relatifs à cet ordre spécial de faits.

Le ministère do la marine, qui est lui-même propriétaire de bateaux à vapeur, qui gère des arsenaux et usines où la vapeur est employée comme moteur, et où l'on construit des machines à vapeur de la plus forte dimension pour les bâtimens de l'État , et qui a sous sa surveillance, conjointement avec le ministre des travaux publics, les ports de mer où s'abritent, se construisent et se réparent les bateaux à vapeur appartenant à des particuliers.

Enfin, le ministère des travaux publics dont relèvent plus particulièrement les chemins de fer et machines à vapeur de toutes sortes pour tout ce qui regarde les questions d'art. C'est au ministère des travaux publics que doivent être adressées toutes les demandes en autorisation de projeter, construire et exploiter une ligne de chemin de fer. C'est avec lui que se discutent les conditions de concession.