R. A] Il DE PARIS A BARCELONE
coiUourne Orléans en tranchée, fraiichit la Loire (à dr. belle vue sur ia ville), et parcourt la Sologne (plantations de pins).. — On traverse le tunnel de VAlouette (1,234 m.) pour descendre dans la j vallée du Cher. ';
204 k. Yierzon (g). — La voie passe dans un tunnel, franchit successivement TYèvre, le canal du Berry et le Cher, puis remonte rAnion, et plus loin la Théols. — 240 k. Issoudun (la ville étagée à a. et dominée par la Tour Blanche). — On franchit l'Indre.
267 k. Châteauroux (g). — Au delà du tunnel des Petites-Roches (l,OiO m.), on franchit la Bouzanne sur le viaduc de Chabenet (à dr. château de Chabenet, xv" s.), puis on débouche sur les versants dr. de la vallée de la Creuse. — 298 k. Argenton (g). — La voie franchit la Creuse et s'élève sur un plateau granitique (châtaigniers) qui niar<iue le commencement du Massif Central. — 326 k. Saint-Sébastien. — Beau viaduc de Rocherolle (187 m.; 2 étages d'arcades), sur le ravin sauvage de la Gartempe. — 371 k. Saint-Sulpice-Laurière (g). . — Trajet pittoresque à travers les petites montagnes du Limousin et descente dans la vallée de la Vienne. •
404 k. Limoges ©. — La voie passe en tunnel sous la ville, franchit la Vienne sur un viaduc de 23 arches (belle vue de Limoges) et remonte la vallée de la Briance (à dr., ruines de Chalusset; plus loin, Pierre-Buffière). — Au delà de (462 k.) Uzerche, la voie descend par les gorges de la Vézère, profondes et sauvages, (nombreux tunnels; ponts; trajet pittoresque), dans la vallée de la Corrèze, qu'elle franchit.
503 k. Brive (g). — Trajet pittoresque et accidenté entre les vallées de la Corrèze et de la Dordogne; nombreux ouvrages d'art et vues très étendues. Avant (540 k.) Souillac (g) on franchit la Corrèze sur un viaduc de 30 arches, et l'on débouche dans la vallée de la Dordogne, que la voie suit à flanc de coteau (magnifiques paysages), pour la franchir au delà de (544 k.) Cazoulès. — 562 k. Gourdon. — Après un tunnel sous la falaise du château de Mercuès, la voie descend en corniche dans la vallée du Lot (très belle vue), dont elle côtoie la rive dr.
603 k. Cahors (g). — En quittant la gare, on aperçoit à dr. le célèbre pont Valentré avec ses tours (xiv*' s., restauré), on franchit le Lot et on remonte au S. le vallon du Quercy pour déboucher, au delà de (64Î) k.) Réaloille, dans la large vallée de VAveyron, que Ton franchit, puis dans la vallée du Tarn, que l'on franchit également, avant de rejoindre la ligne de Bordeaux à Cette.
666 k. Montauban d). — On parcourt la large plaine de la Garonne.
717 k. Toulouse (Cigare de Matabiau),yi\\e de 150,000 hab., ch.L \ du départ, de la Haute-Garonne, sur la rive dr. de la Garonne. — On parcourt la fertile plaine du Lauragais et l'on passe par la large dépression de Naurouze sur le versant de la Méditerranée. — 782 k. Castelnaudary, sur une éminence.
818 k. Carcassonne (g), ville de 31,000 hab„ dont on aperçoit ': sur une colline, au-dessus de l'Aude, à dr., la Cité ou ville haute, avec ses anciennes fortifications, une des principales curiosités et
Il DE PARIS A BARCELONE. |1 [R. Aj — 3
une des merveilles monumentales de la France. — La voie franchit le canal du Midi puis l'Aude; vues au N. sur la Montagne Noire (Cévcnnes), au S. sur les Corbières. Riches vignobles.
870 k. Narbonne (g), où l'on rejoint, à g., la ligne venant de
Nîmes, Montpellier et Cette. — Entre Narbonne et Perpignan la
j voie longe, près de la mer, une suite d'étangs littoraux dominés
jà rO. par les contreforts dénudés des Corbières (curieux paysages).
' — 802 k. La Nouvelle, — A dr., pittoresque château fort de Saices.
— 920 k. Rivesalles où Ton franchit l'Agly. — Belle plaine du Uoussillon dominée à dr. par le massif imposant du Canigou (2,785 m.). -— On Iranchit la Têt en arrivant à Perpignan.
934 k. Perpignan, ville de 39,000 hab., sur la Têt et la Basse, cli.-l. du départ, des Pyrénées-Orientales, à 11 k. de la mer. — 210 k. de Perpignan à Barcelone (R. 1).
1,144 k. Barcelone (gare de France), R. 3.
2° Par Lyon, Taraseon, Cette, Narbonne, Perpignan et Port-Bou.
^ 1,213 k.; réseaux P.-L.-M. (Paris à Cette) et Midi (Cette à Port-Bou);
départ de la gare de Lyon, bd Diderot. — Trajet en -22 h. 38 par le rapide
du matin (L'« et -i® cl.) et en 22 h. 6 par le rapide du soir (l»"* cl.); en 31 à
35 h. par les 4rains express (P«, 2^, 3« cl.). — Billets sinaples : l*"» cl.,
, 138 fr. 95; 2» cl., 95 fr. 60; 3« cl., 62 fr. 10.
LitS'Saïons ou fauteuils-lits. — Des lits-salons ou fauteuils-lits font partie
des rapides et express de nuit. — Suppl. : lits-salons, Paris-Port-Bou, par le
rapide, 55 fr. 15; fauteuils-lits, Cerbère-Paris, 24 fr. 70. N. B. — Pour la description du trajet de Paris à Narbonne, V. les Jeanne :
Bourgogne. Provence^ Cévennes et Languedoc.
La voie franchit la Marne, à Charenton, suit la rive dr. de la Seine jusqu'à Villeneave-Saini-Georges, puis la vallée de TYères (joli paysage à Brunoy). — On revient ensuite vers la Seine qu'on franchÎL — 45 k. Melun. — De JMelun à Montereau les trains suivent, soit la ligne de la rive dr. de la Seine par Héricy, soit la ligne de la rive g. qui traverse une partie de la forêt de Fontainebleau et dessert (59 k.) Fontainebleau (viaduc courbe de Ghangis) puis (67 k.: Morel (X de la ligne du Bourbonnais; viaduc courbe sur le Loing> -— Les deux lignes se rejoignent à (79 k.) Montereau, où l'on quitte la Seine pour remonter la vallée de VYonne (jolis paysages). — 113 k. Sens et sa cathédrale, à g. — 146 k. Joigny, à g. — Pont sur TYonne.
155 k. Laroche d). — Vallée de VArmançon. — 197 k. Tonnerre (jolie vue à dr.). — 243 k. Monthard (jolie vue à g.). — 257 k. Les Laumes. A dr., on voit le Mont Auxois, emplacement de l'oppidum gaulois ^d'A/e^ia, avec la statue colossale de Vercingélorix, par Millet.
— La voie monte. — 288 k. Blaisy-Bas et tunnel de Biaisy (long. 4,100 m.; ait. 405 m.), par lequel on passe du versant de la Seine sur celui de la Saône et du Rhône. — Belle descente sur le versant E. de la Côle-d'Or, en dominant à dr. la vallée de TOuche; tunnels, tranchées, viaducs. On remarque Malain, domiué par un
4 — [B. A] Il DE PARIS A BARCELONE. \\
vieux château, la chapelle de N.-D. de l'Etang sur une montagne au-dessus de Velars, puis le joli village de Plombières.
315 k. Dïjon (g). — La voie longe à dr. les collines et les célèbres vignobles de la Côte d'Or : Chambertin, Vougeot, Nuits. — 352 k. Beaune. — A dr., vignobles renommés de Pomard, Volnay, Meur^ sault. — 367 k. Chagny, — 383 k. Chalon-sur-Saône. — La voie suit désormais, sur la rive dr., la vallée de la Saône jusqu'à Lyon;, jolies vues à g. sur la rivière, à dr. sur les petites montagnes du Gharolais, du Maçonnais et du Beaujolais. — 409 k. Tournas et sa belle église Saint-Philibert, à g.
441 k. Mâcon @. — 478 k. Villefranche (la ville à dr.). — Trajet très pittoresque entre Saint-Germain-au-Mont-d'Or et Lyon; à g., jolies vues sur la Saône; à dr., massif verdoyant du Mont-d'Or lyonnais. — Après la gare de Lyon-Vaise, où les rapides ne s'arrêtent pas, tunnel de Saint-Irénée (2,175 m.), puis pont sur la Saône (belle vue).
512 k. Lyon-Perrache (g). — Pont sur le Rhône (belle vue en arrière, sur Lyon, Notre-Dame de Fourvière et les collines du Lyonnais). — De Lyon à Tarascon, la voie descend la grande vallée du Rhône, sur la rive g. (très beaux paysages). Vues à dr., au delà du Rhône, sur les Gévennes, notamment sur le beau miassif du Pilât. — 544 k. Vienne (tunnels derrière la ville). — 577 k. Saint- Rambert-d'Albon. — A dr., au delà du Rhône, les Gévennes de TAr-, dèche; à g., au loin, les Alpes. — 600 k. Tain, qui fait face à Tournon (rive dr.). — On franchit l'Isère. '
618 k. Valence (g). — A dr., sur un rocher, ruines de Crussol (rive dr.). La vallée prend un aspect méridional. — 635 k. Livron.
— On franchit la Drôme (belle vue). — 663 k. Montélimar, — On aperçoit sur la rive dr. les ruines de Rochemaure, les grands fronts de carrières à chaux du Teil, puis le rocher de Viviers avec sa cathédrale, avant de traverser le pittoresque défilé du Rhône, appelé Robinet de Donzère; au delà, vue à g. sur le Venteux, à dr. sur les Gévennes du Vivarais. — A g. ruines pittoresques de Mondragon et de Mornas. — 715 k. Orange.
745 k. Avignon (g), vue à dr. sur les remparts, la ville et le palais des Papes. — Pont de 534 m. sur la Durance.
764 k. Tarascon, où la ligne de Gette se détache à dr. de celle de Marseille et franchit le Rhône (pont de 597 m.) en aval du pont suspendu reliant Tarascon (rive g.) et Beaucaire (rive dr.) qui se font vis-à-vis avec leurs pittoresques châteaux. — 765 k. Beaucaire.
— Viaduc et tunnel à travers les carrières de Beaucaire.
791 k. Nîmes (g). Du viaduc qui porte la gare, vue à dr. sur la ville (célèbres monuments antiques). — 818 k, LuneL
841 k. Montpellier ©. — La voie se dirige vers le littoral et longe ou traverse des salins et des étangs. — 862 k. Frontignan. — La voie traverse le vaste étang d'Ingril puis court jusqu'à Cette sur un étroit bourrelet de sable entre l'étang et la mer (très curieux paysage).
869 k. Cette (g), jonction des réseaux P.-L.-M. et du Midi. Vue à g. sur le port et la ville bâtie au pied de la montagne de Saint-
Il DE PARIS A MADRID. || [R. B] ~ 5
Clair isolée entre la mer et les étants. En quittant Cette, la voie court sur une étroite langue de terre entre la mer à g., les salins de Celte et Tétang de Thau, à dr. — A g., Pic Saint-Loup, ancien volcan (sémaphore) et île basaltique de Brescou. — 893 k. Agde, où l'on franchit THérault. — 914 k. Béziers, 52,268 hab., sur une colline dominant l'Orb et le canal du Midi; on franchit l'Orb. — Tunnel (500 m.) sous le col de Malpas. — Belle vue, à dr., sur les Cévennes.
939 k. Narbonne (D, où l'on rejoint la ligne de Toulouse (F. ci-dessus, 1").
1,003 k. Perpignan. — 210 k. de Perpignan à Barcelone (R. 1).
1,213 k. Barcelone (R. 3).
Route B. — DE PARIS A MADRID
