II BARCELONE : — SITUATION. H
Vienne, comme Edimbourg, dit M. Boileau, Barcelone possède un noyau, une vieille ville qui a gardé sa physionomie originale, où les rues sont enchevêtrées à Tancienne mode espagnole, et dans laquelle on visite avec intérêt nombre de monuments artistiques ou historiques; en dehors de ce noyau primordial, la cité nouvelle représente au moins cinq fois ^ancienne comme étendue et découpe ses rues avec une telle régularité que son plan a Taspect d'un immense échiquier. »
La vieille ville est limitée : vers le S.-O., par la large calle del Marqués del Duero, mieux connue sous le nom de Paralelo^ et par la rondade SanPablo; vers le N.-O., parles rondasde San Antonio, de la Universidad et de San Pedro, boulevards construits sur l'emplacement des anciens remparts ; vers le N.-E., par le Salon de San Juan et le paseo de la Industria, qui la sépare du Parque. Du port à la vaste place de Catalogne, elle est traversée perpendiculairement par le magniflque boulevard des Ramblas, qui la coupe en deux quartiers (Tun à TE., Tautre à VO. de cette ligne). Le quartier E. est partagé de son côté, du S.-O. au N.-E., par une artère en ligne droite, très fréquentée, qui porte les noms de calle de Fernando VII, plaza de la Constituciôn, calle Jaime I"' et calle de la Princesa. On est en train dV percer trois nouvelles grandes artères qui achèveront de transformer la vieille ville : Tune du S.-O. au N.-E., allant de la Ronda de San Pablo au Salon de San Juan, est traversée en croix par les deux autres qui joignent la Ronda Universidad au Paralelo, et la Ronda de San Pedro aux anciens remparts du côté des quais qui ont fait place à une promenade plantée de palmiers (paseo de Golôn).
La nouvelle ville, ou Ensanche (agrandissement), dont le périmètre s'étend, vers l'O. et vers le N., au delà de la place de Catalogne et des Rondas, jusqu'aux hauteurs de Gracia, de San Gervasio et de Sarrià, est bâtie sur un plan régulier, aux rues spacieuses se coupant à angle droit, aux grandes avenues larges de 30 à 40 m. plantées de beaux arbres.
Le port (124 hect. y compris Tavant-port), accessible aux navires du plus fort tonnage, et en voie d'agrandissement, est le plus fréquenté de toute l'Espagne. La jetée se dirigeant du N. au S., et qui part du faubourg de Barceloneta, a 1,270 m. de longueur; celle qui se détache à l'O., du pied du Montjuich, a 641 m. Les quais (nombreux magasins) sont pourvus de nombreuses grues hydrauliques et de plates-formes de déchargement couvertes.
La moyenne de la température est : hiver 9°,8, printemps 14°,4, été 20°, automne 17°,8. Le printemps et l'automne sont quelquefois pluvieux. La ville est abiit»^'^ contre les vents du N. par les collines du Tibidabo et du S.-O. par la montagne de Montjuich.
J{enseignemenh pratiques.
