CHAPITRE X
COMMERCE — IMPORTATIONS ET EXPORTIONS — TONNAGE DES DIFFÉRENTS PORTS — PAYS AVEC LESQUELS SE FAIT LE COMMERCE
Le commerce extérieur de la Gaspésie est enregistré aux ports de Gaspé, Percé et New-Carlisle, ou Paspédiac, C'est dans ces quatre ports intérieurs qui en dépendent, que sont inscrites les importations et les exportations de la partie sud de la Gaspésie. Celles de la partie nord étant enrégistrées à Québec ou Rimouski, il est à peu près impossible
de les distinguer et de donner des statistiques complètes et exactes sur le commerce extérieur de la région du nord. Pour l'autre partie, nous avons les chiffres qui suivent :
Tableaux des importations et des exportât ions, par navigation océanique, aux ports de Gaspé et New-Carlisle, de 1851 à 1867, inclusivement. '
Gaspé Ncw-Carlisle Total
Export. Import. Export. Import. .Export. Import.
1858 217,85S 82,128 2-21,071 92.828 438,929 S174.956 1850 244,765 108,665 253,120 126,924 497,955 235,589 1960 273,094 106,253 253,363 127,034 526,457 233,287 1861 630,477 374,729 35,468 5,472 6tf5,945 380,201 1S62 691,075 420,181 2,187 691,075 422,367
Ce tableau accuse les augmentations suivantes, pour cette période de seize*ans :
Fort de Gaspé — importations, 304 pour cent, ou 19 pour cent par an; exportations, 208 pour cent, ou 13 pour cent par an:
Port de New-Carliste — importations, 170 pour cent, ou 10.1 pour cent par an; exportations, 267 pour cent, ou 16.5 pour cent par an;
Les deux ports ensemble — importations, 237 pour cent, ou 15 pour cent par an; exportations, 223 pour cent par an.
Ces chiffres accusent une augmentation aussi constante et plus considérable que toutes les autres parties de la province pris ensemble.
Pour Tannée 1861, ces totaux donnent pour chaque tête de la population des comtés de G-aspé et Bonaventure ■ $28.19 d'exportations et $17.22 d'importations. Pour l'année 1867, qui accuse pourtant une certaine diminution, le chiffre des exportations est de $25.24 et celui des importations de $12.48 par tête. Pour toute la province, en 1867, le chiffre des exportations était de $20.68 par tête et celui des importations $29.85, ce qui donne en faveur de la Gaspésie un excès d. exportation de $4.56 par tête, et pour $16.37 d'importation en moins, aussi par tête.
Quant aux articles formant le montant des importations et des exportations, ils sont énumérés dans le tableau suivant, qui donne u» état détaillé du mouvement du commerce au port de G-aspé pour l'année 1861:
Exportations Quantité Valeur
Poisson sec et fumé 143,783 qtx $420,631
" mariné 86,084 qrts 203,451
u frais 16,426
huile de ; .44,474 gai, 19,259
Peaux de loups-marins., 3,933
Total du ooisson exporté à l 1 étranger ........ $663,700>
Poisson expédié dans le pays :
Morue $55,362
hareng 37,558
Saumon et truite 19,623
Maquereau 2,610
Huitres 1,932
Fuile .,. 62,448 179,483
Grand total de la valeur du poisson expédié....... $843, 183
Canot decorce... 7 3 Chevaux 1 50
Orge 1,104 mts. 669 Peaux 2,113:
Beurre 140 ibs 21 Saindoux 200 lbs 30
Œufs 184 doz. 28 Viandes .. 98
Plumes 196 Bœufs . 2 40
Farine 15 bris. 120 Minerais.... , 112
Fruits verts 82 Plâtre 40
Four, et peaux 676 Diners ... 53
Pierre à aiguiser 128
En tout $855,652
Le poisson exporté à l'étranger a été expédié à destination des pays suivants :
Article ex ort's @rande Colonies anglaises Etats- Pays ■P 6 Bretagne Am.Nord. Ind. Occ. Unis étrangers Poisson sec et fumé... $103,368 $29,571 $ 90 $ 664 $286,938
" mariné 1£,854 93,334 80 86,826 357
" frais 480 ... 15,946*
fi Huile 11,538 7,399 ... 331
" peaux de p 2,865 ... 1,068
Totaux ....... 127,660 133,640 170 114.835 287,295
Le tableau de toutes les exportations, $855,652, comprend celles de le New-Carlisie et la valeur des articles expédiés de ce ports aux autres ports de la province, ce qui explique la différence entre ce chiffre et celui qui est donné pour l'année 1861 dans le grand tableau des ex portations par voie de la mer aux pays étrangers, c'est-à-dire hors du Canada.
Les principaux item du tableau des importations sontrs
Farine 29,068 barils $145,240
friandes 2,469 " 39,262
Biscuits 4,426 " 16,915
Marchandises — articles de nouveauté 16,561
Q uincaillerie 15,876
Lainages 10,466
Thé.... 10,683
Beurre 65.480 livres 7,936
Sel 11,510 sacs 5,776
Tabac 34,974 livres 6,792
Divers autres articles — cuirs, vins, sucre, etc. 105,201
En tout $380,201
A partir de 1867, le tableau du commerce de la Gaspésie semble accuser une diminution constante. Cette diminution n'est qu'apparente et s'explique par plusieurs circonstances bien connues. Avant la confédération, tout le commerce qui se faisait entre la G-aspésie, puis la Xoiivelle- Ecosse et le Nouveau-Brunswick, figurait naturellement dans le commerce extérieur, ou avec l'étranger, vu que ces deux provinces ne formaient pas alors partie du Canada. Depuis la confédération, les douanes ainsi que les restrictions commerciales qui existaient à l'égard de ces provinces ont été abolies et tout le commerce qui se fait entre elles et la Gaspésie est passé dans le domaine du commerce intérieur, ce qui diminue d'autant les chiffres du commerce d'importations et d'exportation des ports de Gaspé et de la baie des Chaleurs. Aujourd'hui, une bonne partie du poisson qui s'exportait directement de ces ports est expédié à Halifax et là embarqué sur les navires qui le transporte à l'étranger, en sorte que le chiffre de ces importations se trouve daas les registres du port d'Halifax au lieu de ceux des ports de la Gaspésie. Il en est de même pour une partie des importations.
Une autre cause qui a fait diminuer en apparence le chiffre de ces importations, c'est l'établissement de lignes de steamers et du chemin de fer Intercolonial. Il y a eu d'abord la ligne des vapeurs de Québec et des ports du golfe, qui a eu pendant plusieurs années jusqu'à trois steamers pour faire le service du commerce entre Québec et les ports de la baie des Chaleurs. Le Beaver, appartenant à M. Alexandre Fra ser, est entré peu après dans la même ligne. Enfin le chemin de fer Intercolonial a été ouvert au trafic, il j a plusieurs années entre Qué-
bec et les ports de la baie des Chaleurs. Ces nouveaux moyens de transports ont fait une révolution dans le commerce d'ue bonne partie de la Graspésie, et aujourd'hui presque tous les articles de consommation qui s'importaient directement de l'étranger dans les ports de Graspé et New-Carlisle s'achètent à Québec, Montréal et Toronto, puis sont expédiés par la navigation à vapeur ou les chemins de fer, ce qui diminue d'autant le chiffre des importations et du commerce extérieur. Il se fait autant, même beaucoup plus d'affaires commerciales dans la Graspésie, mais elles se font avec les grandes villes du pays et n'apparaissent pas dans les tableaux des importations aux ports de Graspé et New-Cariisle.
Ainsi s'explique la diminution apparente, dans ce commerce, qui semble ressortir du tableau suivant :
G-aspé New.Carlisle Percé total
Année Export Import Export Import Export Import Export Import.
t|p <jp <IP *IP tP w *Ip
Il est évident que les importations diminueront ou resteront stationnants à ces trois ports tant qu'on ne les mettra pas en communication avec les grandes villes de l'intérieur, au moyen d'un chemin de fer se reliant à l'Intercolonial, dont il ne serait que le prolongement sur la rive de la baie des Chaleurs, ainsi que nous le verrons plus loin.
Les deux tableaux suivants, qui sont tires du Rapport du département de la Marine et des Pêcheries ponr Vannée «1871, donnent une bonne idée du mouvement du commerce aux ports de Gaspé et New-Carlisle.
Tableau des exportations et du nombre des bâtiments déclarés à l'entrée et à la sortie au port de Gaspé durant Vannée 1871
Espèce de poisson Destination Quantité Valeur Valeur totale,
Morue sèche, qtx Angleterre... 6,913 $ 28,430.00
do do.- Am. du sud. 28,212 126,860.00
do
do
do
do
do
do
do
do
do
do
do
Morue verte, do
do
do ...
do
do ...
do
do
do
do
Saumon,
bris
do
do
do
do
Bareog,
do .
do
do
do
do
do
do
do
do
.Brésil 2,913 14,500.00
.Bahia 1,463 64,500.00
.Xaples 8,981 3,410.00
.Oporto 1,748 6,990.00
.Iud. Occid... 16,158 42,529.00
.Etats-Unis.. 347 1,388.00 (66,735 qtx) .Barbades —
.Naples
.Am. du sud .
.Oporto
.Angleterre...
, 595 qtx) 2,553.00
Xaples
Ain. du sud
(5,377 bris) 13,521.00
Hareng fuiné, bris... Etats-Unis
Huile de poisson, gais. Angleterre... 35,828 17,821.00 17,901.00 Peaux de loups-marins.
1 7 barils) 97.00
" Cet état est. à ce qu'on croit, aussi correct que possible, les marchands et autres ayant fourni toutes les informations en leur pouvoir. La valeur indiquée représente la valeur moyenne à Graspé. L'état ne montre pas néanmoins l'exportation réelle de l'année, car outre le poisson, etc., exporté dans les pays étrangers, nos marchands expédient une q nantit é considérable de morue sèche à Halifax d'où elle est envoyée pendant l'hiver aux Indes Occidentales et au Brésil, pour leur propre compte; de plus, une grande Quantité de poissons secs et verts, de morue et d'huile de haleine s'expédie à Qvébec et à Montréal. Outre cela, on estime que par une suite de la perte de plusieurs bâtiments, il restera au port de Graspé, cet hiver, au moins 26,000 quintaux de morue sèche.
" Pour ce qui est des importations, il est difficile de se procurer des détails, mais leur valeur peut être en toute sûreté estimée à $132,000 pour l'année courante, et ce montant serait encore plus élevé sans la perte d'un bâtiment destiné à ce port qui a péri avec un chargement général. Beaucoup d'effets dont il se fait ici une grande consommation, tels qi$e bottes, souliers, étoffes, hardes, qu'on importait autrefois d'Angleterre, nous viennent maintenant de presque tous de la Puissance.
Oi^pe peut obtenir aucune estimation du montant des achats de ces e~Yets provenant de manufacture canadienne, ni du commerce de cabot tage qui se fait sur nos côtes, car on n'en tient pas compte à la douane : ïû.ii'is il y a deux ou trois ans la valeur du commerce de cabotage à l'entrée dans port excédait $286,000 A cette époque, la Nouvelle- Ecosse < t le Nouveau-Brunswick n'étaient pas réunis au Canada ; mais 'ie> importations de ces provinces étaaient peu importantes, et le montant ci haut représ 'ait presque en entier la valeur de produits et d'articles manufacturés provenant de Québec et d'Ontario, ou de marchandises importées par des marchands canadiens. "
Tableau indiquant la quantité et la valeur en poisson exporté du port <?■■ (kispé en, 1871, et les pat/s auxquels ce poisson a été exporté.
Provenance et des i tint ion
A l 1 entrée Avec 0
chargemen t
Col
ou les oe l'A m
Krit. du N.
Indes Oeeid.
tats-TTni spaghc .
u-tugal à vie
lest
A la sortie Exportation
C Sur XT , -, , Quan- , , Nat. du cha. *..:.
lest tité
charge-
Valeur.
ment
Morue sèc. qtx 19.408 71,871
dov-r..brls 435 1,343
Hl.de po..gls 19.902 9.851
Douves.... pds 955 29,488 Autres bois de
sciage 4.618
Autres mardi 3,906
.Morue sèc. qtx 40 160
Bois de sciage.' 1.065
Autres marcha
7 Morue sèu. qtx
do ver. brs Bois de sciage .
Autres marc. .
3 Morue sèc. qtx 27,688117.342
3 do .... " 14,275 57.600
16 do .... " 53,937 223.233
6 do .... « 18.276 85,535
Total 46 10
Total $673 959
Le tonnage de la navigation océanique, aux ports de Graspé et New- Carlisle, est indiqué dans le tableau suivant:
GASPÉ
Année Arrivés Partis
