Journal intime inédit

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source de nos vraies libertés. Nous ne voulons, nous né pouvons en

avoir d'autres.Vive le Roi!

Si les intérêts généraux du pays étaient sa première préoccupation, M. de Biran ne négligeait pas, toutefois, les intérêts

particuliers de son département, Il profite des bonnes relations

qu'il entretient avec M. Becquey, directeur des Ponts et Chaussées, pour attirer sur son arrondissement la bienveillance des autorités compétentes. Deux routes étaient en projet, la route de Lyon à Bordeaux par Périgueux et la route de Paris à Barèges et en Espagne par Périgueux et Bergerac. Cette dernière route devant traverser tout le département dans son plus grand diamètre, tandis que la nouvelle route de Lyon à Bordeaux ne faisait que le longer, sans pénétrer dans sa meilleure et plus belle partie (le Bergeracois), le philosophe demande, tant en vue de l'intérêt général du commerce qu’en vue de l'avantage particulier du département de la Dordogne, la priorité pour la route de Barèges et d'Espagne (1° août 1818) *.

L'affaire du pont de Bergerac fournit encore à M. de Biran l’occasion de témoigner son dévouement à ses compatriotes. Sur ses instances, M. Becquey vient à Grateloup au mois de septembre 1820. Il visite la ville de Bergerac,constate de pisu la nécessité d’un vaste pontsur la Dordogne et se déclare favorable à la construction. La loi qui autorisait l'emprunt nécessaire à cet effet, fut votée par la Chambre au mois de juin de l’année suivante. Un commerçant bergeracois,écrivant à Maine de Biran à cette occasion, lui disait: & Nos espérances s'étaient évanouies ; vous les avez fait renaître, car sans vous je regardais ce projet comme entièrement manqué. Que ne vous devra pas notre pays, monsieur ?S'il sent bien tous les avantages que vous lui attirez, comme je le pense, il vous en accordera toute la gloire, comme il saura vous en témoigner toute sa reconnaissance *. »

Maine de Biran ne fut pas moins utile à son département dans l’affaire du rétablissement du siège épiscopal de Périgueux. Membre de la Commission nommée pour étudier la création de