de
3 ao. La pièce a glissé entre les supports avec une inflexion d’environ 3 pouces, mais sans se rompre. *
- • Digitfzéd by Coôglc
DU CUIVP.K JAUNE. I /\g
Nous supposerons donc que roo livres sont le poids le plus fort que cetle barre pût porter sans altération permanente, ce qui est égal ou équivalent à une pression de 7,2 kilogrammes, sur un millimètre cane, et donne un alongement de 0,00 io4 partie de la longueur {V oyez art. 79 et 87 ), et une force de cohésion de près de 24 kilogrammes par millimètre carré.
Calculant d’après cette expérience , nous trouvons que le module d’élasticité pour une base d’un pouce carré est de 9873000 livres (6957 kilogrammes, pour un millimètre carré); et comme la pesanteur spécifique de cet alliage est de 8 ,i 52 , la hauteur du module en pieds est de 2790000 ( 85o 389 mètres ).
La courbure augmente bien plus rapidement que dans la proportion du poids , aussitôt que la pression l’emporte sur la force élastique : un poids de 200 livres a plus que triplé 1 inflexion qu’avaient produite 100 livres, au lieu de ne faire que la doubler.
Expérience sur le Cuivre jaune.
(Î8 l . Le docteur Young a fait quelques expériences sur ce métal, et il en a déduit la hauteur du module d’clasticité* des planches de cuivre. U l’a
ï5<> ' EXPÉRIENCES SUR LA RÉSISTANCE
trouvée (le 494 0000 pieds, ou de 18000000 de livres en poids , pour une base d’un pouce carre.
Du fil de laiton, de qualité inférieure, lui a donné, pour la hauteur du module, 4700000 pieds (1 million 43 2000 mètres ) (1).
Aucun barreau de ce métal n’ayant été soumis à des expériences, je me procurai une barre * de cuivre jaune fondu, et de bonne qualité, et 0 je fis l’expérience suivante.
La barre fut rendue unie et régulière avec la lime; son épaisseur était de o,4-o de pouce , et la largeur de 0,7 ; la distance entre les supports de ,
12 pouces ( 3 o 4 millimètres) ; un plateau de balance était suspendu au milieu. r
i 2 liv. ont fait prendre
à la barre une in- .. ■ *-•
flexion de 0,01 de pouce.-' *
r Le poids fut enlevé plu-
| sieurs fois sans obser-
I ver de perte d’élas- » ticité.