‹ Essai sur l'importance du commerce, de la navigation et de l'industrie, dans les provinces formant le royaume des Pays-Bas, depuis les temps les plus reculés jusqu'en 1830Chapitre 98 sur 126 · II315L · texte numérisé non relu

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Il est sorti pour ces états et pays :

iDei Etala de l'Amérique du Sad,(cbargé« En 1827( le lone do l'Océan Occidental, aur leal

jDu Meiique

iDei Etala de l'Amérique du Sud , I le long de la Hcr PaciGque

/Du Brétil

U)ei tiaU de l'Amérique c iDn Keiique

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3 B43ll

L'examen des relevés de cette nouvelle branche de noire navigation , est des plus intéressans ; elle était antrefois comprise sons la navigation générale des Indes-Occidratales et derÂmériqne.

L'élévation du Brésil en empire indépendant et libre , a stimulé les ports de T Ancien-Monde dans ses relations commerciales avec le Nouveau-Monde. La Grande-Bretagne a peut-être usé avec trop de zèle de ces relations , que Tétat de gène dans lequel tous ces nouveaux états se trouvent, a fortement diminuées ; néanmoins ces relations sont encore remarquables , puisqu'il est entré en 1827 en Angleterre :

Anglais, Etrangers. Total,

nav. lonn. naT. ionn. nar. tonn.

Du Brésil 146 30,120 » > 146 30,120

I>et Etats de rAmérique du Sud, le long

de POcëan Occidental 28 5,370 1 293 29 5,663

Sa Mexique 11 2,015 > » 11 2,015

Des Etats de l'Amérique du Sud, le long

de la mer Pacifique 18 3,016 » > 18 3,016

Total 203 40,521 1 293 204 40,814

Et y ont mis à la voile pour :

Le Brésil 252 56,502 1 223 253 56,725

Les Etats de l'Amérique du Sud, le long

de l'Océan Occidental 35 6,488 1 306 36 6,794

Ix)Mezique 30 5,238 1 266 31 5,504

Les Etata de l'Amérique du Sud, le long

DelaHer Pacifique 24 4,240 1 335 25 4,575

Total 341 72,468 4 1,130 345 73,598

Il résulte de ces relevés , comparés avec ceux concernant notre patrie , que celle-ci, par son zèle, a poussé sa navigation vers ces pays au plus haut point de développement , et qu'yen 1827 elle importait à-peu-près le tiers de celle d'Angleterre.

Grâces soient encore rendues ici à la Société de G)mmerce , dont les opérations ont si puissamment coopéré à ouvrir cette nouvelle source de navigation et de commerce , et qui

prouvèrent de quelle importaDce il a été, ainsi que cela fat autrefois , de faire flotter le pavillon néerlandais dans tous ces pays.

e.) Finalement la navigation aux Etats-Unis de rAmériqae du Nord, d'où il est entré dans notre pays :

Néerlandait.

Etrangers.

Total.

Bâtiment

Tonn.

Bâtimens.

Tonn.

BAUmeni.

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