BATEAU DE TRANSPORT DE BATAVIA

Le commerce de Batavia occasionne un batelage continuel pour le transport des nombreuses denrées que cette métropole des colonies hollandaises expédie par les navires européens. Ce service est fait par de grandes embarcations d'une construction très-solide (pi. gi,jîg. i, 2, 3 et 4)j auxquelles des formes plates permettent de traverser la barre pour passer entre les longues jetées qui encaissent la rivière, et remonter les canaux qui pénètrent dans diverses parties du quartier chinois, où se trouvent les magasins; les Européens n'y viennent que pour leurs affaires, leur résidence étant éloignée du bord delà mer, qui est très-malsain, malgré les travaux d'assèchement qu'on y a exécutés. Ces bateaux , à côtés plats , ont l'avaut relevé ainsi que l'arrière, auquel est fixé un bloc de bois percé d'un trou vertical que traverse la fusée ronde du gouvernail , qu'on peut élever pour passer sur de petits fonds. Les extrémités sont pontées, mais le milieu reste vide pour placer les marchandises qu'on couvre de panneaux mobiles, et cet espace est entouré de l'argues obliques en dehors desquelles on marche pour pousser à la gaule (fig. 2, 3 et 4)- Le mât, placé dans une coulisse formée de trois planches verticales, dans laquelle il est retenu par une clef en fer, porte une voile de coton ayant une espèce de gui qu'une cargue soulève. Pendant la belle saison ces bateaux appareillent, le matin, avec la brise de terre, et, le soir, le vent du large les ramène à l'entrée des jetées sur lesquelles ils se tirent à la cordelle.