Industries diverses
Total général.
CAPITAL SOCIAL
Francs.
Faillites. Afin de pouvoir juger ce qu'il y a de stable dans cette multiplicité d'établissements industriels, il gérait du plus haut intérêt de connaître le nombre et l'importance des faillites. Nous n'avons riçn trouvé, sous ce rapport, dans les publications statistiques du Ministère de la Justice : c'est une lacune qu'il est désirable de voir combler dans les recueils futurs. A défaut d'indication complète, nous donnons, d'après les Exposés sur la situation des provinces, les chiffres des faillites inscrites dans les tribunaux de commerce des places d'Anvers, Bruxelles et Gand : nous aurions voulu y joindre l'arrondissement de Liège; mais les Exposés de la province ne contiennent aucun renseignement à cet égard.
Anvers. En, moins de trois ans, du 14 août 1836 au 15 avril 1839, 22 faillites ont été déclarées (Ouvertes : 9 étaient d'une importance notable; les 13 autres, d'après les bilans déposés, ne présentaient qu'un passif de moins de 10,000 fr.
BruxcMes. Du l^juillet 1837 à pareil jour 1838, 28 faillites, la plupart d'une faible importance : 4 dépassaient 100,000 fr., et la plus forte était de 297,000 fr. — Depuis le 1« juillet 1838 jusqu'au 1" juillet 1839, 35 faillites montant à environ deux millions, indépendamment de nom-
breuses suspensions de paiement (i). — En 1839, 57 faillites d'un passif assez majeur.
Gand. En 1853, 15 faillites, dont 9 en-dessous de 10,000 fr., 2 de 10,000 à 25,000, 1 de 25,000 à 50,000, cl 3 au-dessus de 100,000 fr. — En 1834, H faillites, 8 en-dessous de 10,000 fr., 1 de 10,000 à 25,000, 1 de 50 : 000 à 75,000, et 1 au-dessus de 100,000 fr. — En 1835, 10 faillites, dont 4 en-dessous de 10,000 fr., 1 de 10,000 à 25,000, 3 de 25,000 à 50,000 et 2 au-dessus de 100,000 fr. — En 1856, 15 faillites, dont 9 de 1,200 à 4,200, 1 de 8,500, 1 de 16,000, 1 de 23,000, 1 de 35,000, 1 de 60,000, et 1 de 397,000 fr. — En 1857, 15 faillites : 1 de 500 à 1,000 fr., 1 de 1,600 à 2,000, 2 de 2,000 à 5,000, 2 de 5,000 à 4,000, 1 de 4,000 à 8,000, 2 de 6,000 à 7,000, I de 7,000 à 8,000, I de 10,000 à 15,000 , 2 de 15>000 à 20,000, 1 de 35,000 à 40,000 — En 1858, 12 faillites : 2 de moins de 1,000 fr., 1 de 1,000 à 2,000, 1 de 2,000 à 5,000, 4 de 5,000 à 4,000, 1 de 4,000 à 5,000, 2 de 12,000 à 15,000, 2 de 14,000 à 15,000, 1 de 100,000. — En 1839, 20 faillites : 2 de 1,000 à 2,000, 5 de 2,000 à 5,000,
(i) C'est dans cette année, au mois de décembre 1838 comme nous l'avons dit, page 242, col. 1, que la Banque de Belgique a suspendu ses paiements.
l'OIOS lil MI S1RKS.
1 de 3,000 à 4,000, 1 de (5,000 à 7,000, 2 de 7,000 à 8,000, 1 de 14,000 à 15,000, 1 de 19,000 à 20,000, 1 de 20,000 à 25,000, 5 de 25,000 à 50,000, 1 de 35,000 à 40,000. Le déficit des autres est inconnu.
Pour les matières sèches.
Kilolitre.
Poids et mesure»
La Belgique a adopté les poids et mesures du système métrique, La mesure de longueur est la mesure fondamentale de ce système; son unité, le mètre, est la dix-millionième partie du quart du méridien terrestre.
La longueur du mètre, comparée au pied de roi, vaut 3 pieds, 11 lignes et 296 millièmes de ligne.
L'are, unité de superficie, est un carré dont le côté a dix mètres.
Le litre, unité de mesure de capacité, équivaut à un cube qui a pour côté la dixième partie du mètre.
Le stère*, ou mètre cube, sert pour mesurer les bois de chauffage et de charpente.
Le gramme, unité de poids, représente un centimètre cube d'eau distillée, à la température de 4° centigrades au-dessus de la glace fondante.
Voici la nomenclature complète des poids et mesures du système métrique.
Mesures itinéraires.
Noms. Valeur.
Myriamètre. . . 10,000 mètres.
Kilomètre. . . . 1,000 —
Décamètre. . . 10 —
Mesures de longueur.
Mètre. .... Unité linéaire.
Décimètre. ... 10» de mètre.
Centimètre. . . 100 e —
Millimètre.. . . 1,000» —
Mesures agraires.
Hectare. . . . 10,000 mètres carrés.
Are. ..... 100 —
Centiare. ... 1 —
Mesures de capacité.
Pour les liquides.
Décalitre. ... 10 décimètres cubes.
Litre Décimètre cube.
Décilitre. ... 10« de décimètre cube.
(\) Voy. Dictionnaire universel des poids et meturcs anoimis el moderne», cmlenant des tabks des monnaies de lou* (es pays, par Hornce Doursthcr; i vol. grond in-8°, Unix., Haye», 1840.
Hectolitre. •.
Décalitre. . .
Litre.
1 mètre cube ou 1,000 décimètres cubes.
100 décimètres cubes.
io. -
décimètre cube.
Mesures de solidité.
Stère mètre cube.
Décistère. . . , 10" de mètre cube.
Poids.
Millier 1,000 kilogrammes (poids
du tonneau de mer).
Quintal. ... 100 kilogrammes.
Kilogramme. . . 1,000 grammes.
Décagrainme. . . , . 10 .
Gramme. ... Unité de poids ou 0,001 du kilogramme.
Décigramme. . . 10 e de gramme, ou
0,0001 du kilogramme.
La livre médicinale de la Belgique vaut 0,575 du kilogramme. Elle se divise en douze onces, l'once (§) en huit drachmes, la drachme (3) en trois scrupules, et le scrupule (a) -en vingt grains.
Nous indiquons ci-après les rapports des poids et mesures métriques, avec quelques-uns de ceux qui étaient anciennement usités en Belgique.
La lieue de Brabaut, de 20 au degr£, 'vmit 5 kilomètres 8<15 /«ooo. ij .. .;).. .
L'aune de Brabant vaut 69 centimètres BM /iooo, l'aune d'Anv.ers, 683 millimètres çour la Ja'mc et 694 millimètres pour la soie; l'aulne d'Ostendc 699 millimètres 5 /«o; l'aune de Liège, 552 millimètres; l'aune de Nainur, 665 millimètres.
Le pied de 14 doigts arabes vaqt à'Brtixélles 276 millimètres; à Anvers, 285 millim^ très. »/«o ; ù Bruges, 274 millimètres; à Liège, 28.1 millimètres. Le pied romain vaut à Bruxelles 291 millim.; à Namur, 292 millim.; à Bruges, '288 millim. Le palme égyptien vaut à Matines 229 millimètres.
La livre de Bruxelles vaut 463 grammes '/to; la livre d'Anvers, 469 grammes;; M 1 Iwre de Liège, 472 grammes «/ij»; ^ Irçre .dç ' 466 grammes */*<>.
nOUTCS ET CHKMlKv
Ronte» et chemins.
De grandes routes pavées ou empierrées et une multitude de chemins vicinaux sillonnent la Belgique dans tous les sens ; la surface qu'ils occupent est d'environ 70,000 hectares, ou 60,000 non compris les territoires cédés. D'après des calculs qu'on a lieu de croire assez exacts, on peut admettre, terme moyen pour le Royaume, 4,000 mètres de voies de communication par terre (routes de toute espèce, rues et chemins vicinaux) par 100 hectares. A ce compte, il y aurait dans tout le pays 27,380 lieues de voirie grande et petite, ou 25,546, déduction faite des parties cédées; c'est trois fois le tour du monde (i).
La Belgique est, après l'Angleterre, le pays de l'Europe où les grandes communications par terre sont les plus nombreuses et les mieux entretenues. Les routes de la Belgique peuvent être citées comme les plus belles de l'Europe : elles sont plus larges, plus régulières que celles de l'Angleterre, et infiniment mieux entretenues que celles de la France; aussi sont-elles susceptibles de supporter, surtout en hiver, des chargements plus forts sans éprouver de dégradations notables.
Aux termes de l'arrêt du Conseil d'État du
6 février 176C et des règlements provinciaux, les roules de l'État, de première classe, doivent avoir une largeur de 19 mètres 50 centimètres; celles de deuxième classe, si elles traversent les bois, de 13 mètres 60 centimètres, sinon, de 11 mètres 70 centimètres; les roules provinciales ont une largeur de 9 mètres 75 centimètres :
dans celte largeur ne sont pas compris les fossés ni les empiétements des talus ou glacis.
On peut moyennement supposer que la lieue de route a coûté, en frais de construction, 150,000 francs. L'entretien coûte annuellement 60 centimes par mètre de roule pavée et 49 par mètre de route empierrée; en général 2,650 fr. par licite de route de toute espèce (4).
Les routes de première cl de deuxième classe sont exécutées et entretenues aux frais de l'État; les roules provinciales sont à la charge de la province; les communes supportent la dépense des chemins vicinaux. Cependant l'Étal contribue quelquefois à la dépense des routes provinciales, et il est des chemins vicinaux, principalement dans les Flandres, dont tout ou partie de l'entretien est à la charge des propriétaires riverains (s).
