‹ Essai sur la statistique générale de la BelgiqueChapitre 212 sur 328 · CHEM1VS DE TER · texte numérisé non relu

CHEM1VS DE TER

Limbourg. m

Limite entre la Belgique et la Prusse. . 253

Aix-la-Chapelle (Prusse) 238

Duren id 129

Cologne id 68

Anvers A Mont et Quiévrain.

Anvers 7

Malines H

Yilvordc. . 16

Bruxelles (i). ......... 15et20

Hal 37

Tubise 47

Braine-ie-Comte . 101

Soignies 99

Jurbise. . 72

Mons. . 31

Quiévrain 30

Braine-le-Comtc à Oivel.

Braine-le-Comte « . 101

Godarville. 13*

Charleroi. 102

Namur. 81

Dînant. 91

Givet (France). 100

tàndàlAlU, .

Gand.'" '..'.►.•.»..*.... 6

Deynxel '!' V ," »»'. i . . .. 9

CourtraL • 17

Mouscron. 38

Tourcoing (France) » . 31

Roubaix id 39

Lille id- 96

Mouscron à Tournai.

Mouscron. . : 38

Tournai 17

Landen à S l -Trond et Hasselt.

Landen 82

St-Trood 53

Woyor. 30

Hasselt 28

La vitesse varie de 30 à 40 kilomètres à l'heure, à raison de l'existence des pentes. De Bruxelles à Liège, la vitesse est de 449 mètres par minute; de Bruxelles à Oslende, de 477, et do Bruxelles à Anvers, de 187. En général, la durée moyenne des voyages est de 2 minutes par kilomètre.

Le tableau suivant offre quelques exemples des avantages, pour les voyageurs, du chemin de fer sur les diligences.

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