CANAUX ET RIVIERES NAVIGABLES

Ainsi qu'il est facile de le remarquer, ces barrages sont répartis de la manière la plus irrégulière, quant aux longueurs et quant aux chutes des biefs. En reprenant l'Escaut sous sa direction, le gouvernement s'est proposé d'en améliorer le régime, tant pour la navigation que pour les propriétés riveraines. Sur sa demande, des fonds ont été votés aux budgets de 1839 et 1840, pour l'établissement d'un sixième barrage, à Aulrive, barrage qui subdivisera le grand bief, de onze lieues de développement, qui s'étend de Tournai à Audenaerdc. Les travaux de ce barrage sont adjugés. Les autres travaux entrepris par le gouvernement depuis la reprise de l'Escaut, de même que les travaux neufs pour lesquels des fonds sont demandés au budget de 1841 , ont pour objet de faciliter la descente des eaux surabondantes, de la frontière vers Audenaerdeet d'Audenaerde vers Gand.

Dans le Hainaut, le tirant d'eau, du 1 er juin au 30 octobre, est de i m 80, et du 1 e » - novembre ou 31 mai, de 2 ra 10. Le droit de navigation est perçu à deux bureaux, à Antoing et à Tournai, dans les deux directions, sans avoir égard au point de départ des bateaux qui arrivent ni à celui de débarquement -des bateaux qui partent. Les bateaux sont divisés en neuf classes : la l re de 200 tonneaux et au-dessus, payant pour 2 12 t/t, et la 9 e au-dessous de 25 tonneaux payant pour 15 i/a. Le^droit à percevoir à chacun des deux bureaux de perception est de un centime par tonneau sur les bateaux vides, 1 tjt centime par tonneau sur les bateaux a demi-charge ou audessous, en remonte seulement, et 2 centimes par tonneau sur les bateaux chargés ou au-dessus de demi-charge, en remonte, et sur tous les bateaux charges en descente, quelle que soit leur charge. Dans la Flandre orientale, les droits de navigation se perçoivent : 1° à Audenaerde à raison de fr. 0,0525 par tonneau à charge et à \ide, tant à h^flçsceQte qu'à la remonte; 2° à Gand, à raison de fr. 0,0125 par tonneau à charge comme à' vide, à la descente comme à la remonte. — Lps f prodiiî^ de l'Escaut ont été renseignés avec ceux delà Lys, page 290, col. 1.

La Haine et la Trouille (Hainaut). Ces rivières sont fort pop navigables. Yoy. leur description aux p&geb 16 et 18.

BASSIN DE L'aA. — CA3UUX»

Canal de Boesinghe (Flandre occidentale).

Construit en 1646. Longueur C,4G0 mètres; largeur 40 mètres à la ligne d'eau et 20 mètres au plafond; profondeur 1 à 2 mètres en été et 2 m 25 en hiver; tirant d'eau moyen l m 50 en été, et l m 85 en hiver; belle et large écluse.

Canal de Basse-Colme , de Bergues à Fumes (Flandre occidentale). Construit en 1062. Longueur 10,975 mètres en Belgique, et 1 1,460 mètres sur le territoire français. Largeur 8 mètres au plafond et 10 mètres à la ligne d'eau; profondeur 8 à 10 mètres; tirant d'eau d'été l m 25. On y perçoit, à l'écluse d'Houthcm , les mêmes droits qu'à celle de la Fintellc sur le canal de Furnes au Loo.

Canal de Dixtnude à Handzaeme (Flandre occidentale). Longueur 11,500 mètres; largeur entre les digues, de 11 mètres à 5 m 50; profondeur l m 20 en été, et 2 m 50 en hiver.

Canal d'Ypres, entre Boesinghe et l'Yser (Flandre occidentale). Construit en 1646. Longueur 8,G00 mètres; tirant d'eau 1™ 65. Droits de navigation :

1° À l'écluse de Boesinghe :

Sur les bateaux chargés et vides, 0,0423 par tonneau ; sur chaque radeau de bois 5,1746.

2° Aux quatre ponts, de Collette-Brug, de Knockc, de Boesinghe et de Drie-Grachten 0,1058 par tonneau.

3° Droit de quai au bassin d'Ypres 0,0317 par tonneau.

Canal de Dunkerque à Furnes ( Flandre occidentale). Construit avant 1653. Longueur 8,370 mètres en Belgique et 15,503 en France. Largeur 15 mètres à la ligne d'eau et 9 mètres au plafond; profondeur d'eau l œ 60; tirant d'eau 1™ 50; une écluse.

Canal de Furnes à Nieuporl (Flandre occidentale). Construit avant 1635 comme le précédent, dont il est le prolongement- Longueur 10,580 mètres. .

Canal de Furnes à Loo (Flandre occidentale).

Ce canal, qui figure sur une carte du XVI e siècle, a une longueur de 14,920 mètres; largeur 4 mètres au plafond et 9 à 11 mètres à la ligne d'eau; profondeur 1™ 20 en été et l 1 " 40 en hiver; tirant d'eau l m 05 en été, et 1» 25 en hiver. Le droit se perçoit à l'écluse de la Fintclle : pour les ba-

CAJIAUX ET myiÈRES. NAVIGABLES.

tcaux chargés 0,0,317 par tonneau,;, pour les bateaux vjdqs 0,021 1 64 par tonneau , et pour chaque radeau de bois 3,1746.