Tome III

Les arméniens se font généralement dans les ports de l'Océan , Voici le relevé de ceux qui ont été faits en 1831 et 1840.

PORTS

Nombre

des navires.

Tonnage.

Nombre

des hommes.

Nombre

des Navires.

Tonnage.

des hommes.

Dunkerque . .

Boulogne. . ,

Dieppe

Fécamp ....

Le Havre. .

Paimpol ...

Saint-Baieux

Saint -Malo..

Gran ville. . .

Nantes

La Rochelle.

Bordeaux...

IjBayonne. . . .

1 Autres ports 1 de l'Océan.

A la fia du xyii^ siècle et au commencement du xviir , les Marseillais tentèrent de se livrer à la pêche de la morue. Pendant quelque temps ils y envoyèrent jusqu'à six vaisseaux par an , mais ils y renoncèrent faute de bénéfices suIFisans.

Depuis lors, aucun armement ne s'est fait à Marseille. 11 y a bien, sur les états delà douane de ce port, en 1828 et 1829, six navires qui y figurent comme ayant été expédiés directement pour Saint- Pierre-de-Miquelon -, les expéditions , en effet, ont été prises pour cette destination , les navires ont chargé ici des vins , des eaux-devie , des fruits secs, des savons, 1,233,097 kil. de sel et autres articles à leur convenance ; mais ils sont allés compléter leurs car-

(1) Ce tableau ne comprenant que les navires chargés; il n'y est pas fait mention gde 45 navires partis en 1840 sur lest , dont 19 de Dieppe , 12 de Granville , 7 du Havre , 3 de Saint-Servan , 2 de Binic , et 2 do Rochcfort.

gaisons, leurs équipages et leur attirail de pêche dans les ports de l'Océan pour, de là, se rendre à la grand pêche. Ainsi ^ il est vrai de dire qu'aucun armement de ce genre ne se fait à Marseille.

Toutefois , si Marseille n'est pas un port d'expédition , il a toujours été un des principaux points d'arrivée. Voici le tableau de ses importations dans le dernier siècle :

Etat des chargemens de morue vendus annuellement à Marseille de 1783 à 1792.