‹ Essai sur le commerce de Marseille, ouvrage couronné en 1833 par la Commission chargée de décerner le prix fondé par le baron Félix de Beaujour. 2. éd., augm. et continuée jusqu'en 1841Chapitre 35 sur 181 · DÉPARTEMENT DU VAR · texte numérisé non relu

DÉPARTEMENT DU VAR

Amibes et Cannes lui envoient , indépendamment de toutes sortes de parfumeries que produit Grasse , de l'huile , des fruits de table frais et secs, beaucoup de poterie grossière , des bois de construction et du sumac.

Le Golfe Juan , des briques et de la poterie grossière.

St-Raphaél, des planches de pin et des roseaux.

Port'Cros , de la soude factice , du sel de soude et du sulfate de soude.

St-Tropez , bois à brûler, balais de bruyère , roseaux , planches de pin , liège en planches et ouvré.

Gien , bois à brûler.

Toulon , planches de pin , marc d'olive , verrerie , bois à brûler , pavés.

La Seyne , vin ordinaire , cordages de chanvre.

St-Nazaire etBandoly bois à brûler , vin ordinaire en grande quantité.

BOUCBES-DU-RHÔNE .

La dotai fournit à Marseille les objets suivans : bois à brûler, marc d'olive , huile d'olive en flacons pour nos colonies , vin ordinaire.

Cassis, des pierres et du vin d'une excellente qualité ;

Port de Bouc et les Mar ligues , acide sulfurique et muriatique, soude , carbonate de soude , sel de soude , sulfate de soude ; le tout provenant des fabriques de l'intérieur ;

Martigues ïournit en outre des vins ordinaires.

Arles , toutes sortes de produits bruts et fabriqués provenant de l'intérieur du royaume , mais notamment ceux qui renferment peu de valeur sous un gros volume et pour lesquels, par conséquent, le transport par le Rhône offre de l'économie , tels sont le fer en barres, la fonte moulée , bois de construction et merrain , ouvrages en fer, fourrages , verrerie de toute sorte , houille etc.

Depuis l'établissement des bateaux à vapeur sur le Rhône, nous

recevons par Arles, beaucoup de marchandises du nord de la France que Lyon avait l'habilcde de nous expédier par le roulage. Cette ville est l'intermédiaire de la plupart de nos expéditions en transit , par îe Rhône , vers l'Allemagne et la Suisse ; elle transborde aussi les nombreuses marchandises que nous adressons par cette voie à l'intérieur du royaume. A l'époque de la foire de Beaucaire elle reçoit encore de Marseille , malgré le déclin de ce marché, environ 1,800 tx. de produits divers.

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