‹ Essai sur les principes et la construction des ponts militaires, et sur les passages des rivières en campagne; par le général Howard Douglas ... traduit de l'anglaisChapitre 24 sur 30 · SECTION PREMIÈRE · texte numérisé non relu

SECTION PREMIÈRE

Principes et effets du mouvement de Veau dans les rivières. •

TThéorik de GuHelmini sur l’hydraulique, page a. — ^Résultat d’expérience sur lequel repose cette théorie , 3 ; — elle est reconnue fausse , 5 . — • Expérience de Mariotte , 5 . — Le chevalier Dubuat renverse la théorie de GuHelmini, 6. — L’eau se meut de la même manière dans un tube ouvert seulement à ses extrémités , et dans un canal ouvert dans toute sa longueur » 7. — Application de ce théorème aux fleuves et aux rivières, 10. — La résistance opposée par le lit des fleuves, croit comme le carré de la vitesse de l’eau, 1 4 - — La vitesse , au milieu dq la surface , est plus grande que partout ailleurs^ i 4 « — Vitesse moyenne, i 5 . — Counaissant la vitesse à la surface , trouver la vitesse au fond et la vitesse moyenne, 16. — Expérience pour trouver immédiatement la vitesse moyenne, 17.

De la figure du Ut des fieuves.

Rayon moyen, page 18. — Équation générale qui donne la vitesse moyenne , 18. — Les rivières ont généralement leurs lits disposés en trapèzes, aa. — De toutes les sections trapézoïdales de même surface , trouver celle dont le périmètre est le plus petit, 22. — Vitesses auxquelles résistent, sans être entraînées, les différentes substances qui tapissent le

lit des fleuves, a4. — Effets des crues »ur le» gués, aS. — ■ Stabilité du lit des fleuves, a6. — Sinuosités des rives , nS. — Hauteur et vitesse de l’eau près des saülans et des rentrans , 3o. — Les portions tortueuses du cours d*ane rivière sont plus rarementguéablesquÆ les portions en ligne droite, 3i. — Limites de la hauteur d’eau poar les gaés, 3i. — Direction des gués et manière de les reconnaître, 3a. — - Les passages de rivières s’exéentent ordinairement dans les rentrans; réflexions à ce snjet, 34- — Avantages que pré sentent les coudes des rivières sous le rapport de la longueur des ponts, 3y.

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