COMTE DE BEAUCE

Réparations de deux ponts dans le chemin de Lambton.

Rémi Bolduc, conducteur.

Somme appropriée, sus torts osdeoneenesnesresssesess eee É150 Somme payée au COOL ET 150

Comme il avait €té décidé qu’une voie de communication entre les établissements de la rivière Chaudière et ceux des lacs St. François, Aylmer, et aussi avec le chemin de fer de Québec et Richmond, à Arthabaska, serait ouverte sans délais, il était devenu nécessaire d'améliorer le chemin de Lambton, et surtout de réparer ou renouveler les ponts de ce chemin, devenus très-dangereux par vétusté ou défaut d’entretien,

Feu M. Rémi Bolduc fut chargé de réparer, ou

ponts du chemin Lambton, lun sur le Bras, et l’autre surle Bras Ouest, ces deux bras de rivière n’ont pas d’autres noms.

Les dimensions du premier pont sur le Bras, 4me rang de Tring, sont de 129 pieds de longueur, 18 de largeur et de 17 de hauteur.

Le second pont sur le Bras Ouest est situé au 8me rang de Tring, ila 130 pieds de longueur et devait être haussé de 4} pieds au-dessus des hautes eaux.

Dans son rapport du 27 novembre, M. Bolduc me disait ‘“je crois achever mes ponts le 2 ou le 4 décembre, et je vous transmettrai alors une description correcte des ponts, avec les dépenses encourues et une liste des Journées de corvées données par les habitants.”

Mais son décès étant survenu Roy, curé de St, Victor de Tring ces travaux.

Sous date du 18 décembre, M. le curé de Tring m'écrit: “jai eu occasien ‘ de voir et examiner les ponts, en compagnie du député grand voyer; nous les ‘avons trouvés solidement et proprement bâtis. Il (M. Bolduc) ne pouvait rien ‘* faire de plus, avec les fonds à sa disposition. Je dois vous dire que ces fonds ‘“ ont été employés avec Jugement et économie.”

Messire Roy pense que £100 pourraient compléter les ré dans cette partie du chemin qui se trouve dans Tring,

plutôt de reconstruire, deux

peu de jours après cette date, ce fut de M. , que j’eus le rapport que je devais recevoir sur

parations à faire

COMTE DE LOTBINIERE ET DE MEGANTIC.

Chemins de Gosford et de Craig.

William Hume, conducteur,

Somme allouée pour le chemin de Gosford

tossesssssssese 125 0 Somme allouée pour le chemin de Craig 0

ns se 100

———…—… ne

Payé au conducteur pour le premier chemin...

£125 0 0 Payé pour le deuxième Miles erenecterc scsi res 100 0 0 £225 O0 0