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Les voitures d’été passent facilement dans les deux derniers chemins, et les
rs travaux ont été faits à la journée et le coût, terme moyen, est de £80 à £90 par
5} milles dans Beresford ne sont propres qu’aux voitures d'hiver. Ces dive
mille pour cette partie des chemins qui a été presque terminée.
Trois ponts ont été construits dans le chemin du lac Latruite, le 1er sur la décharge du lac, de 25 pieds de longueur, a coûté £8, le 2e sur la décharge du Lac des Sables, d’une longueur de 60 pieds et posés sur des caisses, a 5 pieds au au-dessus des eaux, a nécessité une dépense de £20 ; enfin le 3e de 28 pieds de pontage a coûté à peu près £4,
La neture du sol par où passent ces chemins est de terre jaune, très-rocheuse et fertile. Les bois francs s’y trouvent en quantité sur les hauteurs ainsi que les bois mous dans les endroits bas.
Ces chemins sont considérés par M. Laroeqne de la plus grande utilité pour la colonisation de ces townships, et des townships situés au nord et à l’ouest de
Beresford.
Il'existe plusieurs pouvoirs d’eau dans Beresford et sur les décharges des Lac des Sables et Morin, M. Larocque évalue à £400 la somme qu’il faudrait pour parachever le che-
min du lac Latruite, et de £400 à £500 Pour terminer les améliorations dans les deux autres chemins.
COMTE D’ARGENTEUI..
Chemin de Wentworth et d'Harrington.
Andrew Boa, conducteur.
Somme appropriée pour le chemin de Wentworth... £200 Q 0 Somme appropriée pour le chemin d’'Harrington....….…, 200 0 0
£400 0 0 MR te eee ésressmenvestes SOU. 0 Ù
Le chemin de Wentworth commence au front du 2e rang, entre les Nos 21 et 22, et courten profondeur, dans une ligne à peu près droite, jusqu’au front du Je rang, où il se termine surle No 23, un peu à l’est du Lac Iuchbrakie, La longueur est de neuf milles.
Neuf ponts, formant ensemble 324 pieds de pontage, y ont 616 construits,
Le chemin est débarassé du bois dans toute sa longueur sur une largeur de 15 à 20 pieds, M. Boa dit dans son rapport “ quoique cette voie ait 616 faite en ‘“ chemin d'hiver, elle peut néanmoins servir en été, Elle est certainement meil. “leure que celle sur laquelle nous avons passé, dépuis le 10e rang de Chatham, au front du 2e rang de Wentworih, pour aller commencer nos travaux.??
M. Boa représente les habitants qui résident sur ce dernier chemin, comme très-pauvres et incapables de faire leur chemin, il les sccommande à la bienveillance du gouvernement,
Le terrain, sur le 1er mille du chemin de Wentwor mille suivants il est bien inégal et rocheux, mais surle r min un peu plus de 8 milles, il est bon, peu rocheux, meilleur dâns les profondeurs.
M. Sinclair, député arpenteur provincial rapporte qu’il a rencontré dans Wentworth de très-beau bois, propre à la manufacture de potasse, et parle du cèdre qu’il a trouvé, comme étant le plus beau qu’il ait jamais vu, M, Boa qui était chargé de la surveillance de l’ouverture de
Somme payée au conducteur
th est bon ; sur les cinq este de la ligne du cheplus uni et continue à être
qui a exploré et tracé ce chemin
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