un pont sur la rivière à Mars
6, “ unautre ‘ ‘du Moulin.
de. + vo bad !# à Valin,
une somme de £4,250, dont la plus grande partie a été employée ; la balance devant l’être tel qu’il est mentionné dans le présent rapport; mais je vous prie d'observer que M. Hébert, qui a conduit les travaux du lac St. Jean, et que je considère comme un des hommes les plus compétents à donner une opinion dans le cas présent, porte à £3,750 la somme nécessaire pour compléter ce chemin, sans comprendre dans cette somme celle qu'il faudra pour construire les ponts dont la construction est évaluée par M. A. J. Russell, à £3181 15s.
MM. Fortin et Cimon, conducteurs des travaux dans le chemin de St. Urbain à la Grande Baie, et qui ont aussi en leur faveur l’expérience du travail et de la connaissance des lieux, disent qu’il faudra de £100 à £110 pour terminer les 48 milles de chemin qui leur reste à faire. En prenant le premium, £100, par mille, la somme totale nécessaire sera de £4800, pour ce second chemin.
Pour terminer et rendre praticable les deux seuls chemins de St, Urbain à la Grande Baie, et celui du Rapide des Roches au lac St, Jean, et construire les ponts, ilfaudrait donc la somme de £11,731.
Si cette somme ne peut être obtenue de la législature, la colonie du Saguenay n’aura rien, ou du moins presque rien gagné, par l'emploi de Pappropriation des £4250 mentionnés ci-dessus,
Si
que la f des forè à y vivi ” Da fut oct:
impéric œuvre ( la libe de le) du par
Sague
corder arable, 40,000 l'acre.
le Sag les an plus f:
sur le à faire tructit prunt:
ie
le go
ter at supei le Sa donn sonn rasse cond aujo ront
faire quel rait
sera
vaient
leurs :bâcle s être ricul-
doussible ue de ns ce :[evaord.
e, 90 rande rterait ner il ps, le rrains ivienns de uUrCeSs
rbain.
lance s prie 't que inion > chere les
rbain de la es 48 mille,
\ 1 à la re les
agueation