LL A
Chien n° ce poids 9 ke, âge 3 ans environ. :
Ke J;
ER Volume | Et bits, a AE FO NS arinaipe +de PSP. :S ; | LES : ï w ‘ es : | 30 Maï, au 501$... 2. érr D des 45 % ns - 31 Mai, en dépression........ LNLE RD CAE 40 Zi — 4 Montée à 7.500 m. en 10”, FEAR Ne ANNE palier 50”,-descénte:5”-:1" PRIE APRIL RACSES ON 2 Juin, au LR A pe Le “O7 EC à 45% HS Expérience avec la serin- NES TO RARES gue à tuberculine, exprés- 52.108 PO LENS RSS sion et lavage V'ÉSICAUX, » VLe cs RO ETES, 1128. Juin, au SOL Re LS 110 ce 55 % Z < 24 Juin, en dépression M ae ATOS. 00% EC Montée à 6.000 m. en 10”, RIRE palier de 50?, descente 10° MR ARE Mr LEE 28 Juin, au in us ee 4) 0404 cc 7 155% + 30 Juin, en dépression. MRC NT Pa déns PA
Montée à 8.000 m. en 8, palier de 50”, descente 6’.
Elimination de la P.S.P. pendant le vol en avion. !
Ces expériences furent pratiquées sur nous- même à la base aérienne du Bourget.
Tune Le recherches. — Nous avons utilisé la seringue à tuberculine qui nous avait antérieure- à ment servi pour nos épreuves sur l'animal. Nous avons déjà indiqué au chapitre sur la constante d’ Am- x bard le régime préalablement suivi. Ne
Li | h
Première ÉHREUNE d’ élimination de BBS: P.: au she" |
SEE R AT Led y RES Do
LR pe ï
Après une miction totale dont les urines étaient jetées, nous pratiquions au Val-de-Grâce sur nousmême vers 6 heures du matin une injection de 1 ec.
| de P.S.P. Bruneau dans la masse musculaire externe. e de la cuisse, cette région étant la séule accessible pen- = dant le vol. Avant cette injection nous avions absorbé > 75 cc. d’eau par prises fractionnées. Puis nous partions pour le Bourget où avait lieu la seconde miction 70° après la piqûre. Le trajet effectué ert motocyclette n'avait démandé qu’un minimum d’effort et . de travail, à peu près comparable à celui que nous De” - fournissions en avion, Les urines recueillies et alcalinisées par un excès de 2 cc. de lessive de soude
È étaient étendues à 1 litre et dosées avec le chromos-
cope.
Nous attendions alors qu’il se soit écoulé 3 heures et demie environ depuis l'injection pour prendre place à bord d’un avion, cet intervalle étant largement suffisant pour permettre l’élimination totale de ‘Ja. P.S:P. injectée. ; (
2 épreuve de P.S.P. : en avion.
La disposition de Pappareil nous interdisant tout mouvement de quelque amplitude et surtout la sta- tion debout, nous nous sommes ‘vu dans l’obligation de pratiquer l'évacuation vésicale par sondage. Pour éviter la gêne causée par le froid que lon constate
ne
nt À LR AUX PAPE aidons nous ‘commencions mr sondage DATES dès 1.000 mètres; | arrivé. à l'altitude voulue nous He R absorbions 75 6) d’eau, puis nous pratiquions l'in. jection de de cc. de Be P. À partir de cet instant les RE RE tETRee étaient recueillies dans une éprouvette graduée | /de’l. 000 cer :70° après, la sonde était enlevée, l'expé- :
Ar d ‘rience prenait fin et nous ‘redescendions vers le seb
FUN A l'atterrissage nous recommencions les manipule # tions déjà décrites, pour effectuer le dosage. Le temps 1 me UV écoulé entre la fin de l'expérience et Jet dosage ne. |
: dépassant pas 40° il my savait pas lieu d’e envisager |
;' 1 RÈMGE. modification dans la teinte de la P. SP: qui, Je NÉ ES le sait, diminue en fonction de son exposition à Pair.
{ < Ave NE tes RE Lee Née Cet la! lumière en solution aqueuse. étendue. NON E
; j AN & le NE LENS ; A ATE
HEAR a SRE | Résuliats ° 742 RATE
VE Ho V4 du 29 juillet 1982. Ve 1e puis # Le j ke he Montée à à 3.000 mètres en 20° injection de P. Due
Ar absorption de 75 cc. d’eau. 10° après nous atteignons
NC PR RE 4.000 m., la température est de — 2° à l'extérieur, |
Ne Er Là l’intérieur de la carlingue. Après 1 heure
‘de palier, soit 70° après l'injection, la sonde est?
enlevée et la descente s'effectue en 30°. Pendant Je ù
| vol aucune sensation désagréable, sauf une légère é ne céphalagie. A lafterrissage pâleur marquée. 15
après nous commençons à éprouver une céphalée Vo 0
lente avec nausées, sueurs Roses tendance invin- |
"à ‘ 4 gs e
e “heure e
{ \ “a > cn
A Le LETTRS urinaire 130 DÉMALE € À + Le " es à taux re PSE . 55% k
nt =) M nt de “ |
AY
Du AS volume” urinaire 134 cc.
Rs A. ce moment, Ja ce étant déjà. en.
‘3 place, nous absorbons 175 ce. d eau, puis. nous pra- + e. 4 “tiquons Pinjection de PSP, | palier de. 1 “heure. ss Fe Nous commençons la descente; V expérience se ter- 240] mine vers 3. 000 mètres à cause du froid intense. “x ne # La descente est terminée en 25. |
M1: Nous: avons obtenu : > a
| RUN. # SRE, AE en?
ON LES volume urinaire | 1340.
PR N 2, à taux de. PSP. 55 %—
Fa PS é ide \ volume ‘urinaire 140 ec.
ne . lt dé PSP. 40% PRO |
M'Y pe t > qe Ne
en altitude. PARTS Ep RS MALADE Ê taux de PSP. CAS To Te n one S Ÿ ; : à La à sr RE À re ï … Kx fu * à 4 { Es ’ ‘ Vol Fe 6 octobre 1982. PS RO LA
En 20 LE RL 4.000 tee Tempéra. :
ture ame à l'extérieur, ce à l'intérieur de da ,
cible ât “somnolenee Cet ét “devait (durer trois | FRS
A K jh }
Va PALM PF ral Wie 16 4 Col ARR ET. Ve une DLL Tadg PE ) L d at LD A re 2:
Cette ascension iuc bien supportée. À la descente,
‘iegere sensation de ratigue, Se paieur marquee et. 53
anorexie & peine perceptible.
CONCLUSIONS 1° De la considération des résultats obtenus tant sur l’animal que sur nous-même, il découle qu’en dépression et en altitude le taux d’élimination de la P.S.P. diminue dans des proportions sensibles, : donc
diminution de l’activité rénale, ce qui correspond aux constatations faites à propos de = constante d Am-
bard. rs Cou
En dépression expérimentale où nous, avons de nombreux résultats, nous pouvons aisément constater
que l'élimination de la P.S.P. fléchit en raison directe :
de l'altitude atteinte. NRA te,
De même dans notre vol du 6 octobre où la tem-
pérature était notablement plus basse que dans le précédent, avons-nous enregistré un fléchissément Le
plus important de l'élimination de la P.S.P.
2° Par ailleurs nous pouvons remarquer que, de même que dans les épreuves d'élimination du bleu, la quantité d’urine recueillie en dépression expéri-
mentale chez nos ‘chiens avait tendance à diminuer
par rapport à celle éliminée au sol.
ge
| < 7 ARE omène déjà
