DEUXIÈME PARTIE

TAILLAGE des ROUES CYLINDRIQUES

CLASSIFICATION et DÉFINITIONS

52. Soit T la trace sur le primitif P de la portion utile N de la surface de la dent de crémaillère (/ig. 1). Nous distinguerons deux familles suivant la nature de T :

PREMIÈRE FAMILLE : Test un segment rectiligne, alors deux cas possibles:

1° Test parallèle à l'axe de la roue € (fig. 1); la denture correspon- | dante sera dite droite. Le cas industriel est celui où N est un plan. La surface de la dent € est alors un cylindre de génératrices parallèles à celles de €, et admettant pour section droite une développante de cercle.

20 T a une direction quelconque; la denture correspondante sera dite hélicoïidale. En pratique, N est un plan, et la denture de € est alors un Rélicoïde développable.

Cette première famille est d’un intérêt industriel considérable; c’est la seule qui soit susceptible de former des engrenages gauches à roues cylindriques, ($ 21). Les engrenages correspondant au cas où N est un plan possèdent des propriétés d’assortiment que j'étudierai dans le Chapitre I; ils sont taillés couramment sur machines Sunderland, Fellows et Pfauter décrites successivement dans les Chapitres IT, II et IV. J’indiquerai ensuite (Chapitre V) un projet de machine pouvant les tailler :

DEUXIÈME FAMILLE : Test un arc de courbe. — Nous distinguerons encore deux cas :

10 T' est coupé en un seul point par une parallèle à l'axe de € : la denture correspondante sera dite spirale. Elle est d’ailleurs sans utilisation . industrielle, car elle n’est pas plus avantageuse que la denture hélicoïdale.

24 T est coupé en plus d'un point par une parallèle à l'axe de € : la denture correspondante sera dite à chevrons. Flle possède les avantages de la denture hélicoïdale, sans avoir les inconvénients inhérents à la dissymétrie de celle-ci, d’où son intérêt industriel.

Cette sorte d’engrenage est obtenue en particulier sur machine Reïnecker (denture Bôüttcher) qui sera étudiée au Chapitre VI.

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