RÉSULTATS OBTENUS

La figure 21 montre la façon dont les éprouvettes ont été prélevées dans les tôles et définit l'orientation de celles-ci, l'orientation 0° correspondant à la directiôn du laminage. Nous avons essayé dix éprouvettes pour chaque direction et avons relevé les nombres d’alternances amenant la rupture de ces éprouvettes.

Les nombres obtenus sont donnés dans le tableau I (première tôle, vitesse de l'essai 9 000 tr/mn) et dans le tableau II (deuxième tôle, vitesse de l'essai 12 000 tr/mn).

On notera que la dispersion des résultats est plus faible que celle observée au cours d'essais de fils en torsions alternées. Dans le cas le plus défavorable nous trouvons en effet un rapport égal à 2 entre le nombre d’alternances le plus fort et le plus faible pour l’essai des dix éprouvettes dans des conditions analogues. Dans le cas des fils non recuits, ce même rapport est supérieur à 5.

La plus grande régularité dans la résistance des éprouvettes doit être due au fait que la section droite des bandes étant plus grande, l'influence des hétérogénéités du métal est moins importante que pour un fil.

Les courbes 2 des figures 22 et 23 donnent la variation du nombre d’alternances avec l'orientation. Cette variation est très importante, la cassure se produisant suivant la vitesse de dix à vingt fois moins vite pour une éprouvette d'orientation 0° que pour une éprouvette d'orientation 45° ou 630 30’. Cette mise en évidence de l’anisotropie est particulièrement sensible.

Nous avons recherché quelles différences donnerait l'essai de traction effectué dans des conditions analogues. Il est en effet bien connu que la charge de rupture, la limite élastique et l’allongement pour-cent d’une tôle ont des valeurs différentes suivant l'orientation avec laquelle les éprouvettes ont été prélevées dans la tôle. Cet essai nous a donné des différences de 10 % au maximum, la charge de rupture étant comprise entre 10 et 10,9 kg/mn®. L’essai statique est donc beaucoup moins sensible que l’essai dynamique en torsions alternées.