‹ Étude Générale de l'Influence sur la Puissance d'un Moteur à Mélange Tonant et sur la Valeur de Sa Consommation SpécifiqueChapitre 7 sur 32 · SOS · texte numérisé non relu

SOS

La valeur p',,. que nous avons envisagée avant d'établir le calcul des pressions est

donc :

Don =] — Po 5 (Pism ai Po);

Po étant toujours la pression atmosphérique.

Calculons maintenant p',,n : dans le fonctionnement du moteur en charge, la pression moyenne absolue pendant les périodes de compression, échappement, admission est, comme dans le cas précédent, Di,m; Po; Po-

Nous allons déduire sa valeur moyenne pour la période de détente par la considération de la pression moyenne du cycle.

Qu'est-ce que la pression moyenne dans le cycle pendant la période de détente ?

La pression correspondant à une position déterminée du piston est la somme de la pression correspondant à la même position du piston pendant la période de compression et de la hauteur du cycle. La pression moyenne est donc la somme de la pression moyenne pendant la période de compression et de la hauteur moyenne du cycle déduite du plani-

métrage du diagramme.

Nous calculons la hauteur du cycle à l’aide du travail fourni par le moteur.

A la valeur moyenne de cette hauteur, nous devons donc ajouter p,,, pour avoir la pression moyenne pendant la période de détente.

Comment calculons-nous la hauteur moyenne du cycle ?

En déduisant la surface du diagramme de la valeur du travail disponible sur l'arbre. Pour ce calcul, nous nous servirons d’une valeur approchée du rendement organique du moteur, valeur approchée estimée d’après des mesures faites sur des moteurs analogues.

Nous aurons à tenir compte, dans ce calcul, du fait que le cycle correspond à deux tours de volant et par suite à déterminer la hauteur moyenne par la formule :

SX K x ox pu X = 2PXS

K, coefficient dépendant des unités employées; 5, rendement organique estimé : Pm; pression moyenne; /, longueur du diagramme; P, puissance du moteur; n, nombre de tours ; S, la section du piston.

On a, en supposant la compression volumique égale à 4, soit le volume de la cylindrée égal à 3 fois le volume de la chambre de compression :

En prenant comme loi de compression put — constante, d'après Witz ({t. I p- 348), on a alors:

Page 1