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sance d’une génisse, survenue pendant la traversée.

Pendant quelques mois, les résultats furent médiocres. Certaines vaches, bien qu’en pleine lactation, n'avaient pu être traites durant le voyage, toutes avaient été fatiguées par le séjour sur le bateau, soit du fait de la mer, soit du fait des conditions d’alimentation et d'installation.

Grâce à une alimentation choisie et à des soins hygiéniques appropriés, on parvint rapidement à remédier à cet état de choses, et un mois plus tard, on constata une hausse sensible de la lactation. Par la suite, la production du lait ayant dépassé les besoins des hôpitaux, on décida d’en livrer le surplus à la population. L’expérience ayant donné de bons résultats, et ce lait étant particulièrement demandé pour l’alimentation des nourrissons, on organisa la Laiterie sur une base commerciale et l’on fit venir un plus grand nombre de vaches. Deux nouveaux lots furent importés dans ces conditions : un premier de 40 vaches, en 1924, un autre de 18 en 1929.

Comme les premiers, ces animaux étaient de race Friesland et provenaient d'Afrique du Sud. Ils provenaient de régions indemnes de maladies contagieuses et avaient subi une quarantaine avant leur embarquement.

L’effectif, de 24 vaches à la création en 1922, est passé à 50 en 1924, à 83 en 1929. Il atteint son maximum en 1930, avec 92. Au 31 décembre 1933, il était de 84 vaches et de 3 taureaux.