‹ Étude sur le traité de commerce de 1786 entre la France et l'AngleterreChapitre 23 sur 73 · I. lèid., 34431, f · texte numérisé non relu

I. lèid., 34431, f

3. /bid., 3442'. f" 81. Vergenoes écrit à Eden qu'il esl très heureux d'apprendre son arrivée et qu'il le recevra demaia dans la malioée à Versailles. Le billet est daté du 3i mars. Edea était tout d'abord descendu à l'hôtel de Moacovic; mais il loua, du ter mai au i^'' oovembrc, moyenuaDl i,5oo francs par mois, l'appiirtemcnt de Mme de Rastignac, situé rue de Vaugirard, sur le jardin du Luxembourg'. Il avait même hâte d'en prendre possession, cnr Mme Eden était sur le point de faire ses couches.

Le premier soin d'Eden fut de se placer sur ie terrain que Veriçennes avait déjà accepté dans ses derniers pourparlers avec Crawford, celui des concessions particulières sur chaque. objet. Il évitait ainsi ^expression de « traitement de la nation la plus favorisée », qui soulevait une vive opposition en Angleterre, surtout parmi les négociants qui trafiquaient avec le Portugal, parce qu'ils craignaient que l'admission des vins français aux mêmes conditions que ceux du Portugal ne fermât pour eux ce marché où ils dominaient sans partage. Dès le 3 avril, Eden informe d'ailleurs Rayneval que, dans les arrangements qu'il s'agit de conclure, il ne saurait être question de détruire le traité avec le Portugal ', et jusjusqu'à la fin des négociations, ie gouvernement ant;lais insistera auprès de son plénipotentiaire pour qu'il respecte le traité de Méthuen pour des raisons à la fois politiques et commerciales. Eden s'était si bien préparc à remplir la mission qu'on lui avait confiée que, quelques jours après son arrivée, il put soumettre à Rayneval une esquisse de projet de traité dans laquelle il exposait les principes généraux du traité définitif. Les deux contractants accordaient à leurs sujets une entière liberté de commerce et de navigation dans tous leurs domaines situés en Europe, où le commerce et la navigation étaient présentement permis ou seraient permis à l'avenir à quelque autre nation. Les sujets respectifs des deux nations devaient jouir de tous les avantages dont les nations les plus favorisées jouissaient ntainlcnanl ou jouiraient ci-après, tant pour la navigation que pour le commerce, « autant que cela sera compalible avec les

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